Kết quả tìm kiếm

Em mới lấy triton GLX đen xì và cũng thay lốp nhưng là Kumho 245/70/16 APT. Em chạy phố là chủ yếu nên không chơi hàng khủng. Em đang tìm bậc lên xuống, cản sau và nắp thùng nhưng hầu hết là không có. Các bác chỉ giúp em chỗ mua với nhé. Thanks các bác nhiều

Haiz, độ thì cũng hay đấy. Em cũng độ vài thứ cho con xe của em. Cơ mà lúc vượt xe tải ở Pháp Vân - Cầu Giẽ thấy hụt hơi lắm, có ai độ lên 1.5l không nhể?

Đã nghe đến tầm này thì mời cụ sang VNAV cụ nhé. Cụ hỏi ở đây cứ như khoe khéo ấy! Làm anh em chết thèm!

Như vậy các loại cabin đơn hay nói cách khác là đăng ký 2 chỗ ngồi như Korando, Innovation đều là Xe Tải đúng không ạ?

Không thể hiểu nổi :ohmy: . "Con nhà lính tính nhà quan" :21: Mà em thấy toàn phải thay đồ Nhật vào em nó mới yên.

Đồ fiat cũng chỉ đắt ngang với các đồ chính hãng khác thôi bác ợ. Tuy nhiên em nó lại hay "nhức đầu sổ mũi" hơn những loại xe khác nên bác thấy chát. Em thấy lá côn, bàn ép, cao su chân máy, bơm xăng, rotuyn, thước lái, máy phát...cứ thi nhau "nghẻo". Bác nghĩ kỹ rồi hãy nhắm mắt đưa chân! Em té :p

Đặc trưng của wagon là vẻ ngoài khiêm nhường thậm chí hơi xấu xí nhưng bên trong là sự ổn định, bền bỉ, hiệu quả (giá quá ngon). Nó thực sự dành cho những người đam mê ô tô, đam mê lái xe chứ không phù hợp với những người thích hào nhoáng, khoe mẽ. Từ những lý lẽ trên, em đề xuất câu slogan như...

Giống như logo Otofun ý, em có thấy nó đẹp gì đâu? nhưng khi gia nhập thì nó đã vầy rồi, mình cứ đeo thôi. Cái logo wagon club em đánh giá là đẹp chán so với logo OF và logo CLB offroad (logo này xấu thôi rồi luôn) Em té...

Cơ mà em đố bác ra được final logo đấy! lần trước dự án này cũng chết yểu vì kiểu "lắm thầy nhiều ma" này. Gbrand là bọn làm thương hiệu cũng khá ở Hà Nội, nó có chuyên môn, mắt nó tốt hơn. Em cũng theo môn logo này chán ra rồi (em làm brand mãi). Quyết đi thôi các bác ợ

Nói thật với các bác, cho logo lên đây thì quá bằng "đẽo cày giữa đường". Em biết chút về in ấn, em sẽ sản xuất mẫu màu ghi xám rồi tự đeo vào đít. Bác nào thích nữa thì làm, còn không em cứ đeo một mình he he :6:(b):6:

Bác Bean ơi, đồng hồ tua máy mua ở đâu thế? mà làm thế nào để đo được hử bác. Nghe bác nói thèm quá. Mà vụ nhà cửa bác có chốt không để em múc nào?

Khả năng này có thể đúng đấy. Mấy thằng cha thợ lởm cứ thích đấu tắt quạt làm mát không qua cảm biến (tức là cứ bật chìa khóa điện là quạt chạy rồi, không cần chờ máy nóng). Xe em trước làm ở 87 Láng Hạ cũng bị đấu tắt kiểu này, về sau bác Nghĩa đấu lại cho (lại khen bác nghĩa rồi hehe)

Báo cáo các bác, em vừa bắt quả tang tân chủ tịch hội wagon Hieunam tại Đỗ Ngọc Du (chợ trời), cụ đang lúi húi lắp DVD và loa Sub :21:. Có tí chức tước vào đâm ra là cứ phải chạy đua vũ trang he he :)) Lắp xong cụ gửi báo cáo lên cho anh em học tập với nhé

Chưa thấy ai đen như cụ này. Quá là đen...:102:

Buổi off tiếp theo là một buổi có bác sĩ khám bệnh cho các em wagon trước khi ăn tết thì hay quá. Mời bác Nghĩa Quý Hạnh chắc khó đây:p

Đặt gạch phát đã

Vừa gặp bác Suvt đi lắp DVD và màn hình thò thụt cho wagon 7677. He he, quả này chắc là trang bị cấp tốc để "trảy hội" ngày mai :p

Không quá đâu cụ ạ. Em chả dây mơ dễ má gì với cái gara này. Khi vào hội Wagon cách đây 1 năm thì em đã nghe tiếng bác Nghĩa rồi nên cứ thế mà theo. Thậm chí, có lần xe em có tiếng xupáp gõ, bác ấy tự tay sửa và lấy luôn đó làm một case study cho các bạn thợ trẻ, và vì thế bác ấy không lấy tiền...

Anh Nghĩa ở Quý Hạnh chuyên môn tốt và đạo đức cũng tốt luôn. Xe hỏng chỗ nào thì nói hỏng chỗ đó, không "chăn gà" như 90% các gara khác hiện nay. Đấy chính là điểm hiếm có và đáng ghi nhận, còn phụ tùng ở Quý Hạnh là hàng chính hãng nên đương nhiên đắt rồi bác ạ. Bác có thể mua đồ ở ngoài vào...

Hơ hơ, xe cụ ốm yếu quá nhở? Dưng bệnh này cứ ra Quý Hạnh là hết thôi. Đừng ra các gara vớ vỉn (kể cả 87 Láng Hạ). Thợ Quý Hạnh giải quyết được hết bác ợ