Kết quả tìm kiếm

Vâng, cụ đợi em mấy hôm ạ.

Cụ mua đồ chưa? Hôm nào em làm lại em chụp em up lên đây cho cụ :D Đồ thì giá vẫn thế, như năm ngoái ạ. Công tắc 240K, role 200K, dây điện thì thiếu gì, chân đồng giống giắc còi thì ra chỗ cửa hàng vật tư điện, hoặc mua giắc nạp xe máy 5K 1 giắc được có 4 giắc thôi, role có 5 chân to, 1 chân nhỏ.

Anh mua đồ đi, lúc nào chả được anh :D

Em đào lên cái. Em làm 1 cái rồi (làm hộ). Chuẩn bị làm tiếp cái nữa, lần này đầu tư cho con nát. Làm như sơ đồ cụ minsk đó. Dễ thi công lắm ạ.

Cụ gặp luôn cụ huanmorning vừa hay cụ ấy ở HP đó ạ

À chỗ ttc em cũng biết, nhưng mấy lần hỏi đồ giá cao nên em ít lấy ở đó ạ :)

Nguyên bản của nó còi qua role mà cụ

Cụ đặt ở đâu đấy?

Cụ xử lý được chưa? Cục này ở cụm chuyển số,cụ nhìn ngay dưới ắc quy ấy ạ. Còn còi thì có đắt đâu. Cuk xem có bị nước vào không, thử còi khác xem ạ.

Của em cũng đang bị con đó nên acquy tắt máy 10V, nổ máy 12V :D nhưng em vẫn để kề đi ạ

Có điện nhưng bao nhiêu volt mới là vấn đề ạ.

Hàng bãi nó chỉ vừa form, nhìn gọn, với có hình bàn tay thôi_:)), còn thì nó chỉ là tấm inox thôi mà

Khí không phải cụ không có từ lúc mua xe hay mùa Euro vừa rồi mới mất ạ. Cụ ra hàng tôn hoặc inox bảo nó gò tạm cho 1 cái cũng được, k có lóng ngóng là bỏng như chơi, và quạt cũng bị chảy đấy ạ.

Vâng cụ, em xóa luôn rồi ạ.

Chân thành cứ 60-80 mà chạy cccm ạ. ^:)^

Ghê vãi kít cụ bảo êm. Như kiểu mọi thứ sắp đôi đường đôi ngả Kim nhiệt là do k có van hằng nhiệt, nhà cách cao tốc chưa đến 1km.

Hậu bối, nhìn chả biết ai với ai :)

Đèn cảnh báo và đèn báo mà mụ. Dây ILL thì tháo cái ốp cổ volang ra là thấy mà :D.

Phải có đam mê :)

Tháo cả đồng hồ ra chứ, luồn làm gì. Vạch đỏ chưa chắc đã sáng, thử đơn giản, cụ cho xăng còn tầm 1 vạch cho an toàn. Lật ghế, tháo nắp, nhấc lên tẹo xem đèn sáng dần lên không. Còn sáng thì cụ chỉnh cái tụ cao lên thì nó sẽ báo đèn trước vạch đỏ, vậy thôi. Thông thường vạch đỏ chưa sáng, sáng...