Kết quả tìm kiếm

Đẹp nhỉ? Bằng cái mặt bàn gấp. Nhưng chắc làm tấm bình phong, theo bộ hả cụ?

Cụ nghĩ kỹ nhé. Em có 1 cái như con rùa, ko biết ý cụ có phải loại này ko? Dùng chuột ngoài, ko có đk.

Phân tích lực tí nhé. Như em treo con 50in là mười mấy cân lên 2 cái ke, vậy mỗi ke chừng 7 8kg. Treo tĩnh, tay đòn ngắn, em đã thử bẻ bằng mỏ lết đoạn giữa mà rất nặng ko biến dạng nên ok. Của cụ, nếu tủ hiện tại chịu nổi 20-30kg, thì giá treo hầu như ko còn chịu lực kéo xuống, chỉ còn lực kéo...

Tivi nhẹ, nếu kê chạm tường thì tải trọng giảm nhiều. Em chơi 2 cái ke nhỏ vào tấm gỗ tủ dày có 1,5cm con tivi 50in 6 7 năm nay chưa rớt. Cụ tham khảo cái giá khung kiểu này, gọn và linh hoạt gắn trụ tường được. Chắc cần 4 con nở to tí là đc.

Càng ngày nhận thức càng cao, rất nhiều người thắc mắc cái sổ đất 50 năm TMDV, mà thông thường nó lại tính từ lúc XD dự án, nên đến khi nhận sổ vào tay cũng đã đi đứt 5-10 năm. Ngoảnh lại đã là 15-20 năm, rất nhanh. Em cũng chả hiểu các lờ đờ tính ntn sau khi hết 50 năm, mà theo thông tấn xã...

Em chụp đây cụ. Cụ cần thì lấy về mà thử, dùng được thì dùng. Trước em vẫn chạy cho case Dual core, win 7 thấy ok. Win 10 hình như ko ổn định bằng. Lâu rồi ko xài. Cụ rảnh và biết thì tư vấn em cài bộ này để em nhát ma :)

Card này chạy chậm, max hình như có 54gb. Để lát em lôi ra cho cụ, giờ đang bận cơm nước tí

Vâng, em cũng đọc đâu đó, ko để ý nguồn. Em rút lại lý do chính của ngành HK.

Em có cái đầu AVG đủ bộ anten, khiển... Đợt hè có cụ hẹn, moi ra test thử thấy vẫn xem được ít kênh. Số kênh xem tùy thuộc hướng bắt của anten cụ nhé.

Hiện nay thì cụ nói có lẽ đúng. 30 năm trở lại đây thì VN khai thác các máy bay dân dụng Boeing, Airbus, ATR, Fokker... Trước 2000, hơn 40 năm khai thác máy bay dân dụng Liên Xô TU, AN, IL, YAK, Li, các nguyên thủ Việt Nam cũng sử dụng và không thấy báo cáo gặp tai nạn gì nhiều, kể cả chở nguyên...

Em chịu. Báo chí viết "Từ vị thế làm thuê, làm công ăn lương, ông Hồ Xuân Năng trở thành ông chủ của một trong những doanh nghiệp có quy mô hàng đầu trên thị trường chứng khoán", từ vị thế điều hành doanh nghiệp có vốn nhà nước, giáo sư thu gom được doanh nghiệp nghìn tỷ, quả là tài năng.

Không hẳn đâu các cụ. Em biết 1 vài vụ cty to to, làm ăn tốt nhưng nhân viên (thường cũng tầm mid. managers hoặc kế toán) cấu kết vẫn bị kiện ra tòa lĩnh án. Cty to, nhân viên đông nên đôi khi cũng cần răn đe.

Waseda là đại học tư thục, làm resort để hấp dẫn con nhà giàu, bóng bẩy thôi =))

Việt Nam có rất nhiều người tài. Giáo sư Năng "Do Thái": https://vietnamnet.vn/chu-tich-co-tai-san-9-000-ty-la-giao-su-nam-2025-2459169.html

Nhìn ảnh chụp không ước lượng được khoảng cách hẹp giữa 2 mép nhựa. Theo kinh nghiệm đi dán yếm xe của iem thì để liên kết bền chắc nên có súng bắn ghim để cố định miếng gá với 2 mép nhựa 2 bên, xong rồi thì băng dính, keo, hoặc nhựa dán miết cho đẹp thì tùy cụ. Cụ kiếm miếng nhôm hay nhựa mỏng...

Trường công vẽ như thế. Nhưng như VinUni đặt mục tiêu VinUni500, có 500 giảng viên chất lượng cao, đào tạo khoảng 5000 sinh viên đại học, trong đó cao học, ncs chiếm 50% trên mảnh đất 23ha, thì lại bị móc mỉa? Đánh giá với cơ cấu như vậy, tính hợp lý và khả thi cao hơn hẳn các đoàn tàu với tỷ lệ...

Cụ vứt bỏ thẳng xuống lối đi hay trên ghế à? Rất cần có những phản ứng như vậy cho nó chừa cái thói coi thường khách =))

Em cũng từng ghé Đại học Chulalongkorn, tầm 150 châu Á. Có chừng 37.000 sinh viên, tương đương ĐH BK Hà Nội. Nhưng giảng viên có hơn 8.000 vs 1.200 của HUST, diện tích trên 100ha xây dựng/180ha đất vs 26ha cũ+76ha mới; Số công bố quốc tế thì chênh nhau lắm. Về công bố quốc tế thì hơn 1.200 giảng...

Tuyến đi sân bay thường phải ôm vành đai hoặc trục xuyên tâm thành phố, đáp ứng nhu cầu dân cư thì sẽ tiện lợi hơn. Làm như vậy thì người đi sân bay sẽ chỉ phải đổi tàu 1 lần. Do hành lý nặng, hạn chế hành khách phải đổi nhiều lần.

Về lý thuyết nếu 2 lần bị vỡ bi do cổng nặng, thì cụ thay bằng bi trụ nhé.