Nó hàn cắt thế rồi thì xe này cũng ko ai dám cho lưu hành đc. Trường hợp toà phán đúng đi thì e đoán để lưu hành đc: Chủ xe mang xe và trát của toà đến hãng, họ làm lại khung, máy mới, dập lại số cũ (kiểu refurbish) thì mới thông đc! :(
Ca này quá khoai luôn. Do mất số khung số máy nên ai dám đảm bảo số khung máy nguyên bản của nó là ABC-XZY?
Hãng chịu khó dò (từ các linh kiện đơn lẻ đóng kèm) thì có thể ra số nguyên bản nhưng chi phí chắc lớn hơn giá xe mới!
VN thì e ko nghĩ cơ quan nào dám khẳng định. Vào lò như chơi! :D
Người lớn ngã đập đầu là ngoéo! Trẻ con đập đầu lõm = quả ổi, hôm sau nó tự phồng lên bù lại.
E cũng nghĩ tụi trẻ này may mắn. Bé nên gần với bản năng động vật hơn, ko gặp trắc trở (thú dữ, côn trùng, nguồn nc, hoa lá cành độc…).
Bài này giống tulai24 mà các cụ. Tao ko bùng nhé, nhưng muốn lấy xèng thì nộp thêm vào mua sp, giá sp do tao quyết.
Chốt lại ko làm gì đc nó. Chắc chờ lò thôi, mà lò có vẻ đang bật đèn xanh! ;;)
Gió lào đầu mùa cụ ạ!
Xe điện này khi số lượng lớn lên thì tỷ lệ cháy cao lên nhiều (nhìn Tàu thì bít). Hy vọng nó là điện đóm nên báo cho người ngồi trên xe té trc, còn khi chập lung tung mà nó lock cửa thì người hơi đen! :(