Kết quả tìm kiếm

qua đc đoạn này thì M.Nhé đây ( điểm có cây xăng cuối cùng nhé) đi quá M.Nhé 8km ,hơi thụt vào trong bên trái 50 m cầu Đoàn Kết đây

đoạn đường từ ĐB đi M.Chà,Si phaphinf,Chà cang 140km đường đẹp ko nói làm gì,xấu nhất là đoạn Chà Cang- M.Nhé 80km đôi chỗ bạn sẽ gặp cảnh này và Ông này nhưng nếu đi đoạn này vào tầm nghỉ trưa 12h thì ngon choét,cùng lắm thì chờ 30 phút là cùng ,còn bao thuốc kèm lời nói ngọt thì đi luôn ko...

Số là mấy hum nay E nhận đc vài ba cuộc gọi từ số máy lạ hỏi về KN đi Apc .Sắp nghỉ lễ rùichawsc chắn sẽ rất đông ng lên trải nghiệm bản thân với cột mốc,nói qua ĐT rất khó kĩ càng,mọi nhẽ nên e mạnh dạn trình bày lại đôi điều từ KN bản thân về Apc ,bít đâu giúp ích đc cho ai chăng. HN- Apc toàn...

những chuyện như thế này có lẽ chỉ có ở việt nam mình. buồn

ôi! trời mưa thì đi giữa Hà Lội xe sêdan còn toi nữa là Bản Giốc.nói vậy chứ đúng là trời mưa xe nhỏ gầm thấp khó đi đc lắm . gửi cụ tấm ảnh CB-BG :

theo e thì cụ đi lên Cao Bằng lối TN,Bắc Cạn.từ BC lên nhiều đèo,đg hơi nhìu cua gắt nhưng cực đẹp ko đáng lăn tăn.tiếp theo CB đến Thác.ở đây có 3 chặng cần phải rạch ròi.thứ 1/ CBang- Trùng Khánh 60km đường nhỏ nhưng tốt có đèo Mã Phục nổi tiếng nhưng mã phải phục là ngày xưa thôi bây giờ đg...

chỉ huy của đội Biệt kích : tên ********* Deuxiem Bureau sô1 ra hàng đầu tiên đây ạ

Cụ YS ui ! E là E rất quí cụ cũng như ngưỡng mộ HP gia đình cụ. Nay tập tọe học đc cách up hình,E mạn phép lôi cái thớt cũ của cụ lên góp vui vài tấm hình gọi là tỏ tấm chân tình với GĐ Cụ nhà cụ đi chơi tết đc trời phù hộ nên đỉnh đèo Pha Đin nắng đẹp rực rỡ,còn E đi cuối tháng 11/2011 đỉnh...

Này thì Đồng Văn,này thì Mèo Vạc ì ạch mãi sedan cũng bò được tuốt

trước khi đi e đã hỏi kĩ các bố xe khách ok rồi mới đi ,đoạn này cách CB chừng 50km, xe e sa lầy húc vào taluy duơng ô xe sau ko có lối đi nên phải ra tay nghĩa hiệp móc cáp lôi ngược ra rồi lấy đà mới vọt đc

góp với cụTvDUNG vài cái ảnh cho xôm thớt nhé ( thanks cụ đã vào ủng hộ e ở thớt Bờ Y) Này thì Cao Bằng - Hà Giang này ( e đi ngược với cụ)

Thanks cụ .E đã tạ rượu cụ rùi đấy.vẫn hơi khó hỉu ( e ngờ u lắm cơ) nhưng e sẽ thử.E đã lập một trang phobuc trên ipad của e rùi . đưa thẻ nhờ ng khác up bằng máy tính của họ thì ngon ngay,nhưng e mún tự làm bằng ipad của e cơ.một lần nữa đa tạ cụ

Giáo sư đây rồi,bạn ơi ( ko bít cụ hay mợ nên đừng chấp) vứn đề là e đã có riêng trang photobucket trên IPad rùi,mọi khi chụp đc ảnh toàn đưa thẻ nhớ nhờ ô con dùng máy tính úp vào Phobuc.rồi từ phobuc Ipad mình úp lên bài viết.nhưng nhờ mãi ko tiện nên mình muốn các GS chỉ cách úp từ thẻ nhớ...

Heno cụ Luckyboy,e hơi bị giừ nên dốt đặc IT .E đang dùng Ipad đời đầu.hôm rồi e đánh vật với thằng cả nhà e mấy tiếng đồng hồ mới học đc cách post hình vào bài viết.chừ còn một vứn đề mún hỏi cụ là với Ipad thì làm cách nào up ảnh từ thẻ nhớ máy ảnh vào photobucket ( e có dây nối thẻ nhớ vào...

cái biển xanh to tướng trên cao đấy là biển " hướng dẫn phân làn Phuơng Tiện" .còn đi trên đường cần phải quan sát đèn báo trên cao xem có thêm đèn rẽ trái ko và dưới đường mình đi có sơn mũi tên chỉ hướng phuơng tiện phải theo ko .dưới đất mới là " Biển hướng dẫn đường đi" bắt buộc phải theo...

kinh nghiệm của e là nhìn đèn từ xa,nếu có thêm đèn rẽ trái mà mình muốn đi thẳng thì e cứ đường giữa e đi .

thông cảm với lái mới,tớ cũng mới lái 2 năm ni.Có tí gọi là KN thế này: 1/ gặp các ngã tư lớn từ xa ta phải nhìn đèn trên cao xem có đèn rẽ trái ko ,nếu có mà cụ muốn rẽ trái thì xi nhan chuyển ra làn rẽ trái,còn đang đi ở làn rẽ trái mà muốn đi thẳngthì mau chóng xi nhan ra làn giữa để đi...

ôi trời ,đã cất công lên tận đấy mà ko leo cột mốc thì phí quá ,trong of mình cũng có cụ dẫn theo gấu và f1 ,f1 gửi lại đồn cho các chú lính trông còn 2 vợ chồng leo mốc thế có gấu ko.tớ nghĩ Lai châu với Lào cai ,sa pa thì đi lúc nào cũng đc,còn Apachai ko phải dễ mà lúc nào cũng lên đc đâu...