Kết quả tìm kiếm

Em chẳng có mẹo nào, nhưng thi B2 30/30, A2 20/20 bác ạ. Đa số các câu hỏi trong bộ đề khó có thể trả lời sai, 1 số câu khác nghĩ tí thông ngay ấy mà. Xem bộ đề kết hợp tự trả lời, so sánh vs đáp án, sai thì ngẫm nghĩ thêm tí là xong :) Kết quả của cách học này là bác sẽ ko p rút ví về sau =))

Chủ thớt có thích vang đỏ không em kính 1 ly =)) Nghe giọng cứ như người cũ lập lại nick, nếu thế show xe lên đi ko ra đảo bây giờ :)):)):))

Khám ở EA tầm hơn 300k cả VAT cụ ạ. Trước em cũng đi cùng chú em mang con 525i vào khám tổng thể. Còn bill kê vật tư lỗi phải thay cho con 525i đó là 100M =)) Không thì cụ ghé chỗ em hay làm cũng đc ạ, máy móc cho xe Đức đầy đủ luôn ạ.

gần 4 củ cả công cán các thứ hầm bà lằng cụ ợ

Ngon lắm hả cụ? Em thì chưa dám với đến series 7 nên cũng ko biết giá để tư vấn ạ. Sao cụ ko hỏi luôn ông bạn cho nhanh, xe kia bạn cụ cũng vừa lấy của bác salon Trung japan trên OF này mà, e nhớ bác Trung kia cũng vừa rao cách đây 1 tháng thì phải.

Cụ nói thế vô cùng quá. Khi mua xe cũ, lại xe cao cấp, thì phải xem kĩ tình trạng hiện tại, timeline thay thế đồ trong thời gian tới. Cụ có nói 2 tháng tốn 500tr em thấy cũng bt nếu lúc mua cụ dính nhiều lỗi quá =))

Em thấy cụ vừa đăng bài khoe xe 730li 2004 (sau cái bài hỏi giá rổ này) -> Cụ khảo giá để bán xe à (type nhầm 2004 và 2005 ở 2 bài)? Hay có nhẽ nào cụ đang chạy 730li 2004 và muốn hỏi mua 730li 2005 ??????

HUD cho bmw gặp em nhé. Link sản phẩm cho cụ nhé: https://www.facebook.com/thegioidochoixe?fref=ts&ref=br_tf

Có dư time + money thì chơi thôi, loại này thì đồ chế cháo cả, mà ở SG thì tha hồ mà chế cháo đi càfe :) Nếu ko nhầm thì con này là E30 320i convertible Xe cũ như này giá khỏi bàn, nhiều khi nó là đam mê :) nhưng e nghĩ tầm 140-160 củ tùy chất mang về nghịch ngợm cũng hay

Klq, vì là box BIM, nhưng có cụ ngó qua đây và ủng hộ HUD của em =)) Thanks bác đi Lexus 470 ở cv Hòa Bình vừa ủng hộ gian hàng của em ạ. Các chế độ set cảnh báo accu, nước mát, tốc độ rất chuẩn luôn ạ.

Đây cụ ơi, vào tham khảo nhé, em đang sale luôn đó: https://www.facebook.com/thegioidochoixe?fref=ts&ref=br_tf

PM cụ rùi nhé

Cụ tập chơi xe ở tận HCM, cụ Hưng Y thích thì xúc của e nhé.

Cụ cứ bình tĩnh, đừng làm người ta hoảng :) Bổ sung nước mát, chờ vài hôm, nếu có hiện tượng lại đi check, quan điểm của em là hỏng cái gì thay cái ấy.

Cụ đi xe BMW cũ mà chả tìm hiểu gì cả, rồi đến lúc nó lăn quay ra do 1 phần là lỗi người dùng thì lại kêu "Bim già mẹc cổ". Haizzz Xe cũ rồi, chắc có cái tuy ô thủy lực hoặc gioăng phớt, thậm chí ống nứt nên hao nước thế này. Mang ra gara nào check cũng được, đây là cái đơn giản, cũng ko cần cầu...

Bác Giang ở Quảng Bình trước có lần p đưa E46 ra HN mà phải vất vả lắm đúng ko ạ? Giờ xe sao rồi bác? Mua xe cũ kiếm đc xe chất khó lắm bác ơi

Mấy hôm rồi đi hơi lục cục khi vào xóc, em đi kiểm tra tổng thể gầm. Kết quả là cao su đuôi càng A bị rơ, 2 thanh cân bằng và cao su cân bằng cũng rơ nốt. Thay các ẻm vào, lướt lại êm ru. Cao su đuôi càng: Hàng cũ bị rơ: Thay thanh cân bằng và cao su cân bằng mới:

Để CD 6 đĩa zin mà xài nếu còn tốt. Lắp ba cái đồ vớ vỉn vào làm gì. Kính hạ, bấm và giữ nút lock trên chìa khoá thì cửa khoá, gương cụp và các kính tự kéo lên

Chắc cụ register lại chuỗi 2 chìa mới cũ không đúng lắm, làm nhanh vào, 2 lần làm ko cách xa nhau quá (e chả nhớ 20s hay 30s gì đó). Thêm ít info về chìa cho cụ nhé: http://www.otofun.net/threads/chia-khoa-e46-chia-se-tu-a-den-x.693585/

Cảm biến bị chập chờn gây hiện tượng này thường là cảm biến góc lái, không phải cảm biến ABS cụ ạ, nếu ABS chập chờn gây lỗi sẽ có đèn ABS nữa