Kết quả tìm kiếm

Ở topic này có 3 dạng thành phần: 1. Người tiêu dùng đòi hỏi quyền lợi rõ ràng. 2. Người tiêu dùng nghe ngóng ( có thể xe chưa bị nặng, hoặc ko để ý) có khi ko cmt vì sợ thị trường đồn đại hạ giá xe mình. 3. Chim LỢN, hoặc thể loại ngứa mồm. Tự đánh giá xem mình thuộc thể loại nào??? Tôi đánh...

Bác kệ bọn nó đi. Cứ tiếp tục việc vủa mình. Hôm trước Hãng nó điện thoại cho tôi. Nói giọng quan tâm lắm. Bảo mang xe đến kiểm tra : " để dx chăm sóc dv tốt nhất" . ĐINH CÔNG MỆNH chúng nó. Cứ đến là tiền không. Thay cái gì cũng đắt. Cái lọc gió điều hòa mà nó cũng giã. Công xá bằng với giá phụ...

Ai mua ford eco sx t6-2016 ko? Bán đổi xe khác đây.

Với các tập đoàn lớn, 1 dòng sản phẩm đã bị lỗi, có thể ko phải tất cả lô. Nhưng đó là lỗi của công nghệ mà họ đã sx ra. Im lặng là CHẾT chứ ko bao giờ là vàng dc cả. Rất nhiều tập đoàn ( ko riêng ô tô) đã gặp sai lầm trong công nghệ. Nếu ko "sửa sai" kịp thời sẽ biến thành thảm họa diệt chủng...

Thực ra Người tiêu dùng ( ô tô Ford) ko hẳn là ko biết điều này, nhưng đúng là vẫn Im lặng âm thầm chịu đựng ...nhưng nó đang sục sôi ở bên dưới lớp " vỏ" đó mà thôi. Tôi vẫn thích cái xe mà tôi đã mua của Ford, xe chưa bị sao nhưng có lẽ còn mới chưa bị, tôi ko muốn bán tống đi để người mua...

Sau vụ kiện của bác Bình, nếu Ford và tòa án chỉ giải quyết và công nhận lỗi cho 1 trường hợp của bác ý. Tôi nghĩ tất cả người sử dụng đời xe hộp số này ( bị lỗi hay chưa bị lỗi), chúng ta tập hợp toàn bộ các đơn kiện trên toàn quốc gửi cho một tổ chức ...tính đến việc KIỆN TẬP THỂ của toàn bộ...

Xe tôi toàn để ở nhà, đi xe máy đi làm sao cụ thấy ạ. Với lại tôi tầng 9

Tôi chạy eco 2016 gần 2 năm chưa bị hiện tượng trượt ly hợp hay dính côn...hiện tượng giật nhẹ là có khi tải nặng hoặc lên dốc khi ko trớn...Tôi cũng đã dt lên Hãng, mail lên mail xuống nhưng ford gần như nó lờ đi. TGD là người Việt thì ko ăn thua đâu. Nó bưng bít hết bọn nc ngoài... Nhưng TÔI...

Động cơ ps à bác

Xe đời 2017 à cụ. Số AT? Máy j à?

Hiện tại xe đi vẫn ngon

Bác chia sẻ thông tin rồi à, lúc nào thế.Tôi ko thấy.Còn cái đó bác gọi là " chia sẻ thông tin" thì bọn tôi biết lâu rồi bác ạ.Tốt nhất nếu ko biết thong tin j thì miễn vào comment cho nó lành.

Cụ ko đọc kỹ à.Tôi cũng giải thích ( thứ 2) cái " chẳng có j để hỏng " của cụ luôn ở dưới đó.

Thứ nhất chẳng có xe nào " chẳng có j để hỏng" cả.Xe nào đi nhiều cũng hỏng.Nhưng biết cách và sửa đúng lúc đúng chỗ đúng nơi. Thứ hai Toy option ít nên ko lỗi vặt, vì có lỗi cũng ko biết mà sửa. Vỏ mỏng, tính năng ko có j mà giá lại đắt hơn cùng phân khúc....đấy lựa chọn đi.

Đầy xe xụ ạ.Ko mua xe này thì mua xe khác

Ông sâu này lúc nào cũng : hỗ trợ hết mình, nhưng toàn thấy hỗ trợ nửa vời. Thế ông có nhớ những j ông viết bên box " lỗi ly hợp....ko". Biến mất ko thấy tăm hơi đâu.

Cảm ơn bài viết của bác. Tôi cũng đang chạy xe này.Chạy tầm 130-140km vòng tua cũng chỉ 2300-2600 chưa bao giờ lên đến quá 3000( trừ khi cố tình).Sao xe bác lên tận 3500 thì vòng tua quá cao. Bác xem điều chỉnh lại cái chân.

Cảm ơn Bác đã đưa thông tin.Nhưng cụ thể là ford nó hỗ trợ xử lý đến đâu? Và bác nào bên fiesta hà nội có hướng dẫn và bài hướng dẫn đâu? Bác copy vào đây cbo ae xem.Chung chung thế này ko biết sao.

Ko hiểu bác này nói cái j. Bác lội ngập đến đâu? Bác vào youtube gõ: ecosport lội nước mà xem

MT cũng dc mà bác