theo hình vẽ thì cụ đi cũng không chuẩn , vì khi đèn xanh mà cụ muốn rẽ phải thì cụ phải đi vào phần có vạch chéo dành cho xe rẽ phải mới đúng cụ đi như thế là cắt mặt các phương tiên khác gây xung đột có thể gây tai nạn lần sau cụ vòng sâu xuống tý rồi đi lên vào vạch chéo rẽ phải
em có thắc mắc vượt phải mà lại đè vạch liền là sao , nếu vượt phải mà mà đè vạch thì phải có phân làn + vạch liền chứ nhỉ
vượt phải + đè vạch thì phải 2 lỗi chứ sao lại có 1 lỗi là đè vạch mà lỗi vượt phạt nặng hơn nhiều
cụ chủ làm hư xxx là sai quy định OF
cái củ chuối nhất là cắm biển giữa đường , làm luôn cái biển 412 treo lên như 411 có phải hay không , rồi kẻ vạch liền
nó cắm thế này mà đi vào trong là lại rách việc
luật không quy định bật bao lâu , nhưng theo em thì bật trước khi đánh lái thì khi nó tự động tắt cũng phải trả lái đúng tầm đấy , chứ đánh lái mới bật thì chỉ trả lái tý là nó tự tắt ngay
thường thì khi gặp hạn chế về tốc độ lái xe phải quan sát thực tế như mặt đường , mật độ người TGGT, trọng tải của xe để có phương pháp chuyển số cho phù hợp em nghĩ cái này đi nhiều sẽ thực tế hơn là nói vì chỉ có đi mới cảm nhận được