Kết quả tìm kiếm

Em cũng vừa ở Tà Xùa Ecologe xong. Lại săn được quả biển mây buổi sáng.

Bảo hiểm làm lâu mất 3-4 hôm đỡ được 3-4 củ thì vẫn hơn chứ nhỉ.

Riêng nhà xã hội thì em thấy thường dùng để chém khi họp với lãnh đạo thôi.

Cái gọi là "đô thị nén" .......

Xe ngon đấy chứ.Sao lại là "sắt vụn " ?

Xe ngon lái thử xong không có tiền mua lại....thêm buồn.

Tháng trước đi Lào em về Việt Nam qua cửa khẩu Tây Trang thì thấy đường sá bình thường.

Cụ xin Giấy thông hành liên vận Lào Cam qua cổng Dịch vụ công rồi cầm hộ chiếu là lên đường thôi. Xe thì tốt nhất là chính chủ,giấy tờ đầy đủ không cắm ngân hàng là ổn.

Em hay đi đoạn Trường Sơn Đông qua vườn quốc gia Kon Tu Răng từ xã Hiếu,Kon Plong sang K'Bang .Cũng có sân bay dã chiến là một đoạn đường ở đó,

Em chạy xuyên Việt nhiều lần rồi nhưng chưa đi đường này nên nghe cụ kể thấy khoái. Có lẽ phải đi trong năm nay xem thế nào.

Liv chơi trận chán nhất mùa nhưng vẫn thắng.

Chỗ đèo Ô Qui Hồ cũng sắp làm hầm mất rồi.

Ăn bằng xe máy rồi đấy ạ :-o

Chuyển sang Bộ Công an cấp nhưng chưa có thời gian chính thức.

Nghe điện thoại.

Dã man như thời Trung cổ. Vào trại gặp các "nha sĩ" ở trỏng sẽ biết mùi nhổ răng miễn phí

Mua mấy con xe này chỉ để ngắm là chính. Xương cốt mỏi hết, thoát vị hết thì vần được nó cũng hơi oải đấy cụ.

Em cũng không căn ke lắm nên ang áng chừng đó. Năm nào em cũng đi Tây Nguyên mà. Xe chấm bé chạy đường đèo dốc chưa chắc đã ăn ít hơn đâu.

Xe em đi Hà Nội -Tây Nguyên thì hơn 8,5 lít/100km. Nếu đời 2015 đến 2017 là form mới chắc ăn ít đi là chắc chắn.

Chúc mừng cụ Lê Mạnh Linh nhưng nhìn ảnh thì cụ vừa bị tai nạn thì phải.