Cái số 0 với 10 đằng trc chữ W nó không quan trọng ở VN đâu bác, quan trọng là số đằng sau, nó liên quan đến độ đặc của nhớt, phù hợp với động cơ mới hay cũ bác ạ.
Mới thì nên đổ 0w20 là ok, đi lâu lâu xíu thì 10w30, còn trên 50.000km rồi thì cứ 10w40 mà chơi. Dầu thì nó như nhau thôi, quan...