Kết quả tìm kiếm

Bên nước ngoài nó chỉ build bản 1.0 với hộp số MT thôi. Nếu có auto chắc là Ford cũng mang về VN thôi cụ ợ Con Escape thì em k bít bao giờ về VN nhưng nếu về thì giá cũng phải Ok thì mới sống được khoảng 45 K USD là OK.

Cụ nói quá chuẩn

cụ kiếm thay cái mặt thôi. Chứ để mất thì cũng tiếc cụ ạ

Em đoán không vấn đề gì đâu. Cụ cứ yên tâm đi. Cái này mà lỗi cụ sâu soạn hợp đồng thôi. Cẩn thận làm lại hợp đông cho OK

Cái này cũ rồi cụ ạ. Từ cái hồi allan mullaly lên thì nó đã thay đổi nhiều rồi

Cái này cũng là một ý kiến hay. Nhưng lấy dòng nào build taxi thì cũng phải bàn kỹ Đây có thể là một hướng mà Ford phải tập trung làm hơn nữa. Em nghĩ nếu giá hợp lý thì nhà em cũng làm con focus 5 cửa 2.0 nữa để đi hi hi. Con này ngon mà đẹp đấy chứ Cái này thì em xin trả lời là Ecosport về...

Cụ pherolhh và cụ Leo đã nói em cũng không thêm nhiều. Em chỉ xin đính chính các thông tin của cụ. - Ford thua tai Việt Nam -> em nghĩ cái này phải xem lại -> không ai thua ai thắng ở đây. Việt nam là môi trường lành mạnh sẽ chào đón tất cả sản phẩm -> càng nhiều sản phẩm -> càng nhiều cạnh...

Cụ phán cho em nước nào như thế để cùng tìm hiểu giải đáp với. Em lướt qua một lượt thì chưa thấy. Về logic em cũng không thấy đúng. Con Fiesta là phân khúc B. Nếu định giá con ecosport là thấp hơn FFI thì con ecosport phải là phân khúc sub B -> nếu vậy nó chỉ so với mấy con Kia buổi sớm hoặc...

Chắc nhầm rồi. Nếu họ hứa 10 t ok thì chắc 10 t ok thôi cụ. Cụ cứ bảo ký lại cái hợp đồng cho chắc

Giời cụ làm thế thì Ford lam sao mà biết để họ khắc phục tiến bộ. Anyway, cụ cũng sửa được em cũng mừng

Cụ nói phải có số nhé. Cụ nói ko có số thì người ta không tin được đâu. Em đang bân tý nưa em sẽ cho cụ xem số

Tốn xăng là tốn ntn so với xe nảo hả cụ. Hay cụ chỉ nghe nói thôi

Hey lại câu chuyện kinh doanh. em thừa nhận cụ nói chuẩn đấy nhưng cụ quyên mất là Toy họ cũng không để yên đâu. Đội ngũ của họ cũng chuyên nghiệp không kém đâu cụ. Cụ chấp nhận làm cuộc cách mạng. Toy họ cũng sẵn sàng joint. Vấn đề cụ chiu được bao lâu thôi. Ai làm kinh doanh rồi thì đều thừa...

Ếch nhà minh không phải giống này đâu -> em khẳng định luôn cho các cụ an tâm. Giống này là giống mới trồng bên Mẽo mà các cụ hay mơ đó. Cái năm là năm sản xuất bên Mẽo. Còn bên mình là năm sản xuất bên mình cụ ơ. Cái quan trọng là vợ yêu của cụ thuộc thế hệ nào cụ nhe'

Vậy à. Thế của em mua 2011 chạy khoảng 25 vạn. Chưa thấy xi nhê gì. Em thích con evờ nầy bởi khoảng ăn uống phải chăng. Mỗi lần chở hàng là em lại đu từ bên này sang bên khác để buộc hàng thấy cũng cứng cáp cụ ạ. Xe cụ hiện tại đóng vào ăn ngay chứ ?. Nếu không cụ mang ra đại lý cho mấy cụ ky...

Trời nó chênh có tí mà cụ cũng chú ý. Gần như là không khác biệt về công suất cụ ợ. Ở châu âu còn có phiên bản 9 mươi mây mã lực nữa cơ cụ à. Cụ cứ thích khoẻ chứ em đảm bảo 1.5 đủ cho cụ đi hầu hết các đường vn trừ đường đèo dốc kiểu ha giang meo vac. Khi nói đến động cơ phân khúc trên thì sẽ...

Em chạy e vờ một thời gian vẫn thấy đóng ok cụ ợ

Treo nó xuống gầm giống inova va fotunner. Mỗi lần lấy ra mất gian cụ a'. Em thấy nó cũng bé mà. Không ảnh hưởng nhiều đến tình hình thế giới đâu. Cụ cứ yêu nó là Ok rồi. Để nó chỉ để cái xe cứng cáp hơn thôi

Áo mưa lại tốn thêm tiền

Chạy con ecoboost sương thật cụ nhỉ. Cứ thoăn thoắt, thoăn thoắt trên đường trường. Đặc biệt nhấn ga là nó lướt như xe đua