Kết quả tìm kiếm

Fiat Grande Punto In Feb 2009

Fiat Fiorino (chắc là a e với Đótlò) Fiat Sedici (2009)

Em ưng em này nhất vì thấy nó gần giống với Siena nhà em

Fiat Panda Fiat 850 Sport

nội thất Linea gần giống với siena cụ nhỉ k biết có ai độ được như thế k

FiatAdventure Fiat Hummer Concept Oltre Fiat Linea Noi thất Fiat Dino 2400 Spider

Em xem trên mạng thấy hãng Fiat từng cho ra đời rất nhiều kiểu xe đẹp. Để tiện cho các cụ theo dõi em lập topic này sưu tầm các loại xe của Fiat cụ nào thấy thì bổ xung thêm để cho phong phú hiểu biết thêm về hãng Fiat nhiều hơn. Xem xong ai bảo fiat xấu nào. Trước e định mua để tập lái giờ...

EM Làm cả hai nên giờ thấy sướng :21:XXX sợ kim nhiệt độ 12h nữa chỉ sợ lúc nào cũng 7h sáng

Lâu quá bác chủ thớt ơi

Các con cá này và con cá bắt được ở Sơn Đông Trung QUốc đều có nét giống nhau như cá Trê các cụ nhỉ * Ở VN có ở Sông Đà gọi là cá Chiên k biết có cùng họ k các cụ nhỉ . cá Chiên SĐà

Thế cứ phải bật điều hòa hả cụ mùa đông lạnh lắm.Em đang nghiên cứu có rơle cảm ứng khi xe chậy quạt tự bật khi xe dừng quạt tự tắt (dựa trên nguyên lý rơ le của điện thông minh ) thế là đỡ quên. À mà cái quạt đó lắp phải quay chiều có chữ vào trong cụ nhá > giờ em lăn tăn là khi giửa xe thợ hay...

Kiểu đếm số dê trên đồng thì cứ đếm số chân dê rồi chia cho bốn là ra số dê cụ nhỉ :))

Em tiện thể lắp luôn chứ thích bỏ cái nào thì chỉ việc rút cầu chi ra là xong > hôm nay test thử chậy trong phố kim nhiệt độ luôn dừng ở mức 8h đi đường trường thì em tắt công tắc đi. Bất tiện mỗi chỗ có thể quên tắt quạt khi ra khỏi xe sẽ hết ắc quy cái này em đang nghĩ xem có cách nào khác không.

Hai quạt trước của bác Kiavuong Quạt sau. Công tắc bật quạt (nhìn kỹ mới thấy em lắp dưới cần gạt tay lái)

Em đã lắ mấy cái quạt giải nhiệt đi cho yên tâm( hai cái cụ KiaVuong đưa đằng trước xe dàn chỗ dưới biển số và một cái đằng sau cạnh quạt chính của xe dùng bằng công tắc thích thì bật :21:) giờ thấy kim nhiệt độ gần ở giữa em bật quạt chế lên để xe đứng im tại chỗ kim luôn dừng ở mức 8h yên tâm...

E sử lý xong rồi >bác thợ ngó xuống gầm xe thấy chẩy nước ở giữa hai bánh bác bảo do giàn nóng trong xe thủng bác thợ đấu tắt đường nước bỏ giàn nóng đi là xong hết chẩy (trước đấy đã kiểm tra két nước khô không sao, chỗ côn cũng khô nếu ướt là do nắp công tác thủng)

Không mát hay mát ít hả cụ> Nếu k mát thì có thể do hết ga , chết lốc...nếu mát ít thì thêm ga còn không cụ cụ đem xe ra ga ra chuyên về máy lạnh để bảo dưỡng điều hòa. chỗ sô 2 Lạc Trung bác Lợi cũng được.tổng công và vật liệu hết tầm 1,2 triệu .

Vâng .nhiệt độ thì tăng nhanh hơn bt nhưng đến mức giữa thì quạt lại chậy đẩy nhiệt độ xuống, cuối ngày em phải đổ thêm hai bát con nước làm mát bổ xung cụ ạ

xe em đi 1 tiếng trong phố xong đỗ ở cơ quan mở nắp capo lên thấy có tiếng xì xì như thủng săm ở nắp két nước là sao các cụ nhỉ (lần trước mở thấy nước dâng lên gần đầy bình sau đó một lúc thì về mức ban đầu)