Kết quả tìm kiếm

Đúng vậy, thằng này nó mà ngang thằng clip1 của cụ thì chắc là em cũng phải lắc phát như xe khách, và tấp lề để...thở mất.

Vâng, ông Tây tả hơi quá, XM bay cắc được 3-4m, người văng xa hơn...chắc thêm chừng 5m nữa:)):)):)) Còn vị trí, nhìn vết XM cày trên đường là đoán được.

Qua 2 tấm ảnh của bác chưa thể kết luận ông Tây một lúc sau mới đến (mặc dù tại vị trí người bị nạn đang nằm đúng là ông Tây đến sau ông mặc bộ rằn ri)... Nhưng ở tấm ảnh trên, từ vết cào do XM để lại trên đường càng nhiều khả năng là vị trí XM húc mít Mẹc là ở làn sát lề.

Hehe...ý em là miêu tả của ông Tây về việc sau khi đâm vào phía sau xe mẹc, XM bay thêm 20m nữa, để dự đoán nhiều khả năng là Mẹc đi sát hoặc đỗ làn sát lề

Em dự làn húc mít khi mẹc đã tạt sát lề...có mảnh vỡ bắn ra đây ạ:

Người nhà ra tẩn thường ở quê, hoặc nếu phố thì cũng đang trong phố. Còn trên cầu thế này thì ít xảy ra.

Em đoán là XM tông mít ô tô khi ô tô đã nép hẳn vào làn...thậm chí đỗ lại rồi. Vì cũng theo lời ông Tây "Tôi hơi ngạc nhiên khi bạn không chú ý đến chàng trai trẻ trên chiếc xe máy đâm vào phía sau xe của bạn và bay 20 mét rồi ngã xuống ở giữa 6 làn cầu, và bạn thì vẫn thấy cuộc điện thoạicủa...

Xem kỹ thấy ít nhất có 2 xe máy bị nạn.

Theo comment của anh Tây thì có vẻ như khi xảy ra va chạm, mợ lái xe S500 đang ngồi gọi điện trong xe... "Bản thân tôi và một vài người qua đường khác thực sự xin lỗi, bởi chúng tôi đã phải hét lên với bạn để yêu cầu bạn ra khỏi xe và ngừng nói chuyện trên điện thoại nhưng chúng tôi cảm thấy...

Công nhận. Thêm thằng này nữa cụ nè:

Anh em với thằng trong clip1 của cụ:

Cụ ấy để nguyên xinhan từ chỗ rẽ, đến khi chuyển sang làn phải lại quên xinhan...

Tầm nhìn tốt, em dự là bán tải sang đường và đứng chờ lâu phết rồi (trước 2'03" trong clip); xe khách có 8 giây từ lúc bắt đầu rà phanh cho đến khi tránh bán tải; con khi cụ chạy ngang nó đã là 2'26" rồi => theo em thì ko nguy hiểm lắm nhưng cũng gây chút ức chế cho các xe đang lưu thông.

Tại cụ tiêt kiệm quá...ko pim, pim cho chị ấy vài tiếng

May cho cụ chủ, Quả này mà đúng lúc lơ đãng rất dễ toi.

Ở phố có đèn đường, còn có thể nhìn thấy đường mà đi... Có một lần em chạy đêm, trời mới tạnh mưa nhưng tối đen, đường 36 (Thái Hòa - Hoàng Mai, Nghệ An) chưa hoàn thiện, gặp một xe con ngược chiều giương pha, em cứ nghĩ nó đang đỗ bên lề đúng chiều của nó, nháy đèn nó cũng không hạ cos. Em giảm...

Khi cụ M3 đi đến ngang chiếc CRV thì nhìn giống như đèn rẽ trái đỏ, đèn đi thẳng đang nhấp nháy vàng => em đoán là M3 chỉ vượt đèn vàng thôi

Xa quá, hem nhìn rõ là cụ ấy vượt đền đỏ hay đèn vàng nữa

Cam của cụ nét phết... Công nhận ông Leed vượt quá ẩu vì khi vượt cũng đang có xe ngược chiếu; nếu tải không tránh xe cùng chiều thì nó cũng tạt ra do vừa tránh xe ngược chiều. Ông tải biết có va chạm, có lẽ cũng sợ ông Leed gây khó dễ nên tăng tốc chạy nhanh hơn.

Fotunner nhìn thấy mũi tên trên mặt đường (làn rẽ trái) nên xin đường sang làn đi thẳng... Bên phải Ranger rộng rãi, ko vướng gì...vậy mà đã ko xích sang chút để nhường, lại còn đá trái phát nên cả 2 đều xước xát.