Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ cái đó nếu có làm được cũng còn lâu lắm, giờ thông được đường dưới thấp toàn tuyến là đã thành công lắm rồi. Đường trên cao đoạn đó chắc phải 15 20 năm nữa mới nghĩ đến được.

Bác phải chịu khó mang bảo tải đi lấy đất ở những chỗ họ cào lên để làm đường xong mang về phơi rồi mới trộn với phân tro để trồng thì mới được lâu. CỨ vài tháng trồng xong 1 loại cây thì bác lại cho nó ủ thêm 1 lượt cho đất nó hồi rồi lại trồng đợt...

Em chỉ thấy bảo có đường thôi chứ có thấy nói gì đến cầu cạn đâu bác?

Nó là BT đó bác, đợt trước bị dừng lại theo các dự án BT khác để tp thanh tra nhưng đợt này em thấy bảo là thanh tra xong và tp cho phép triển khai BT tiếp. CĐT là công ty LOD bắc việt gì đó em ko nhớ rõ lắm...

Khả năng cao là sẽ triển khai thôi.

Cái tôn thất tùng kéo dài không biết đợt tới có kế hoạch triển khai được tý nào ko bác nhỉ. Hôm trước đọc thì thấy bảo thanh tra BT xong rồi, được phép tiếp tục triển khai.

Bây giờ bước vào giai đoạn khó khăn hơn, người bình thường thì giờ chủ yếu gửi bank thôi. Ngược lại bây giờ mới là lúc mấy ông lắm tiền mà ko xài đòn bẩy (khá nhiều ng là quan chức) bắt đầu đi săn nhà biệt thự ở những khu vực nội đô, những chỗ mà dân đã ở kín cả khu, cơ sở hạ tầng phát triển...

Bác dùng đất loại nào vậy? Nếu mua đất đóng sẵn trong bao bán ngoài cửa hàng cây cảnh thì sẽ chỉ trồng đc vài tháng xong là toi giống như bác bảo.

Sao em thấy trong group cho thuê biệt thự biển vinpearl nhiều người kêu là cả năm nay ì xèo vụ vin không trả lợi nhuận cho thuê như cam kết lúc bán nhà đó bác. :)) Tình hình năm nay khó lắm rồi, cái bác bảo mà ngon thì chả đến lượt các bác sale vay đâu, các...

Em thì quan tâm đến việc đã có bác nào mua bảo hiểm TNDS cho oto mà được bên bảo hiểm họ đền cho người bị tai nạn lúc mình vô ý đâm phải họ chưa :D

Theo em biết thì ko phải sai phạm ở cái công viên đó mà là sai phạm ở mấy khu nhà xây bán đó, xây ko đúng quy hoạch nên giờ thành phố ko nhận cái công viên vì nếu tp nhận công viên thì nghiễm nhiên chấp nhận những chỗ xây sai phép kia cho nam cường.

Chính vì là thủ đô nên mới khó làm đó bác, kể cả có tâm đi nữa. Vì ở thủ đô ngay TW, quá nhiều mối ràng buộc, quá nhiều ông lớn ở ngay gần, nhiều bên lợi ích chi phối nên mới khó làm. Chứ còn ở các tỉnh thì như vua 1 cõi, làm gì cũng dễ dàng hơn.

Như bọn em vẫn hay làm là chưa thấy sản phẩm đâu nhưng đã làm sẵn cả thanh lý hợp đồng và biên bản nghiệm thu sản phẩm rồi để đó sẵn cho đủ bộ chứng từ rồi :)) Giờ vẫn có tư duy phải cố gắng mua nhà ở gần bệnh viện lớn em thấy cũng hơi lạ, giờ phương...

Câu chuyện thì cũng dễ hiểu thôi, mợ cầm nhà hiện mỗi tháng có công việc khác và thu nhập đến từ công việc đó đủ để tiêu pha hàng tháng thoải mái, lại có khoản tiền nhàn rỗi nên tâm lý là mua để đó đầu tư dài hạn. Chuyện này thì cũng bình thường thôi...

Em không rõ nhà bác phải cấp cứu gấp gáp thế nào, thập tử nhất sinh ra sao chứ bà cụ nhà em nhà ở hà đông, mấy lần phải vào a9 bạch mai thì cũng vẫn vào bình thường thôi chứ có gì đâu. Em thấy những nhà ở ngoài vđ3 hiện nay họ vẫn vào các bệnh viện...

Em đọc thì thấy sẽ được giảm giá bác ạ :))

39,7% là số người đang đi xe máy trong vđ3, 33,2% là số người đi xe máy từ ngoài vđ3 vào và 27,1% là số người đi xe oto từ ngoài vđ3 vào :))

Nếu bắt làm được cái cam kết này thì từ thủ tướng với chủ tịch nước đến chủ tịch xã phường chuẩn bị xin nghỉ việc cả loạt hết :))

Chắc "tạm đủ sống" với người này lại là "sống thoải mái" với người khác ý chứ bác :))

Cái này thì em cũng chưa rõ sẽ quản lý thế nào nhưng nếu triển khai thì em nghĩ là cũng có tính đến trường hợp này. Không rõ là sẽ quản lý bằng cách nào, họ có thể quản lý là mỗi người tối đa đứng tên 2 xe còn từ xe thứ 3 trở đi họ sẽ thu thêm tiền...