Kết quả tìm kiếm

chia buồn cùng hàng xóm nhà cụ nhưng công nhận nhiều khi nó là ý thức em đây 7h sáng hôm qua đang nằm ở ks trong ss ngủ thì thằng trung tâm điện máy nguyễn kim đến bật đài ầm ầm em xuống có nhắc nhở rằng cty em thuê 1/2 ks này cho anh em công trường thay nhau làm việc 3 ca.chúng nó buổi trưa mới...

1 lần e đổ thử lần sau e k dám nghịch dại nữa nó ăn tốn dã man. Nếu rẻ 1/2 tiền e còn xét

cụ xuống lôi cái ghế đá ra chỗ khác em nghĩ 1 phát ra ngay

sếp em k phải làm bên xxx mà sếp em là offer trước em lái cho cụ ý thôi.cụ ý làm kinh doanh

thưa các cụ lần đó ( không phải lần bắn tốc độ này ) em bị viết bb rồi nhưng em khẳng định em k sai em chứng minh rồi nhưng xxx nói họ làm sai hộ chịu đến khi em ghi ý kiến vào chỗ ý kiến thì không đủ em yêu cầu lập thêm 1 tờ nữa để em tiếp ý thì họ không đồng ý nên em trao đổi phải cho em viết...

Theo cách hiểu của e là hết cao tốc là thấp tốc nên e đi 50 cho khỏi cãi nhau.trước khi lên cầu nt có biển hết cao tốc rồi

Thật ra lúc đó nếu chạy nhanh về sớm e phải đi cuốc nữa nên cố tình đi chậm để né nên chả thể quá đc nên khi bị bắt e đưa giấy luôn còn quay e alo đường dây nóng ngay.lần trước e bị 1 lần cãi nhau k đưa giấy nó gọi xe kéo đến dọa, e hỏi đã có bb đâu mà kéo nó bảo k cần.e bảo mắc vào đi tôi chụp...

Hôm qua em đi vp về qua cầu thăng long đang lững thững đi 40 cây chuối xuống đến dốc thì bị xxx vịn xxx xe anh đi quá tốc độ em : bn nhỉ xxx : xe 31209 ? xx2 : 56/50 xxx : a cho kiểm tra giấy tờ em chấp hành xxx mời em vào gq cái này chuối " hôm nay cục làm nhưng lỗi của anh 56/50 ae linh...

Cụ ơi đã bao giờ cụ ngó dưới bãi nước tiểu là hầm chui k? Và có bao giờ giả sử cụ đi dưới đó 1 cụ khác làm như cụ chỉ k?

chả có điểm gì xinh cả

ah em mách có cụ này mưu đồ đi đường cũ này a # bot nốt đường cũ đê. mai xem còn đường làng cho bot nốt.may quá mấy cái đường có đặt WC chưa BOT chả biết sau có thu nốt k.

AT nó k chôi lùi còn ra P thì vểnh rau chả làm sao cụ ạ

trước em bị ngay ngã tư láng hạ cũng bị 1 chú group chôi vào đầu xe 16 chỗ của em thế mà nó đóng số bỏ chạy . em vít lên kẹp đc đầu thì nó lùi lại chạy sang huỳnh thúc kháng.đúng lúc đó bị xe khác kẹp nó mới chịu dừng nhưng nhất định k xuống xe. đội xe ôm ở đó lao ra còn bị nó dí cho mấy phát

Khuyên mợ k nên lấy vì lấy cũng sống theo kiểu chịu đựng nhau từ cái nhỏ đến cái to. Trong đó phát âm gọi là goại đúng k mợ

Tụt đề pa chứ k phải trôi dốc.ngày xưa ng ta còn lấy thân mình chèn pháo thời nay có bhtv sao phải xoắn

Em thì nghĩ con jin nó tụt dốc thấy chú lái có vẻ sợ sệt.nếu k phải lỗi của jin thì nó đi luôn rồi và cả đoàn gat k phải nằm lại.trên 1 đoạn có xe tải đang nằm sửa ngay trên đường

E cũng bị như vậy.cái lọ rượu năm trước e ngâm 3 kích uống k sao năm nay làm 2 ly lại đau.thế này chục năm mới hết lít ruou mất

Lo gì cụ cứ pm số đt lên đây 3 ngày sau cụ đầy lý do

Ô nó có biển vòng xuyến thì theo thôi.k có biển thì chiến

em thì làm 2 con chống giật cùng lắm lỗi 1 con thôi chứ khả năng 2 con lỗi khó lắm. hồi trước em mua 1 con 30a và 1 20a