Kết quả tìm kiếm

Nhà giàu thì làm thế, còn nhà không khá giả thì mua 1 ô tô là tốt rồi. 2 con ô tô tìm chỗ đỗ và chi phí tăng lên đáng kể đó cụ.

Gái xinh xăm thì auto đẹp, gái xấu thì xăm nhỏ cũng vẫn xấu :)

Chúc mừng chủ thớt kiếm được con xe vừa ý. Ở phân khúc này thì City là ngon nhất rồi.

Hãng nó cũng có thể giảm sâu nhưng nó cũng không chắc là giảm sâu thì số lượng bán sẽ tăng vọt. Ngoài ra, giảm sâu rồi thì sau này khó tăng giá khi mẫu mới về.

Giải pháp của mỗi người chỉ là tham khảo thôi vì hoản cảnh , đối tượng là khác nhau và mợ cũng không kể hết được cuộc sống giữa hai vợ chồng. anyway, đừng quyết định gì vội khi mợ vẫn còn lăn tăn gì đó. Hãy tìm cách nói chuyện với chồng nhiều hơn để hiểu chồng và để chồng hiểu mình trước đã.

Bản Mẽo, Nhật, Châu Âu ... lại là bản khác hẳn con bán ở Đông Nam Á do Daihatsu cụ ạ.

Cụ khi nhận đồ thì có đủ giấy tờ thông quan mà. Trên đấy có mã HS đấy.

Ý đầu tiên của cụ thì như em nói ở trên rồi, đó là trend, thậm chí trên toàn thế giới suv hay cuv đều đang được bán nhiều hơn vì sự đa dụng của nó. Nhưng cụ có công nhận tầm tiền đó thì bỏ qua yếu tố thích gầm cao đa dụng thì con Cross kia hơn được gì con altis? (sedan lái thích vì trọng tâm...

con này nên để giá tầm 760 đến 800 thì mới ăn được CX5. Thực ra giá này nếu ko vì thích theo trend thì thà lấy altis ngon hơn (cho ai thích Toy)

hehe, nhưng nhỏ bé quá cụ ạ. Em thích mẫu cao, bốc lửa :)

Civic là huyền thoại sedan C rồi.

Cụ ưu tiên người lái hay ưu tiên người ngồi sau thôi. 2 con hướng đến đối tượng khác nhau.

tôi chưa sở hữu xe nào khác ngoài Toy nên có thể nhận xét không hoàn toàn chính xác, nhưng đúng là xe Toy bền và ít hỏng và tiết kiệm thật sự. Về sản phẩm giữ giá là vì nó tốt và đặc biệt được nhiều người chuộng (hợp nhu cầu) nên tính thanh khoản cao. Tuy nhiên những năm gần đây các hãng xe khác...

Em thì đánh giá tiêu chí rộng quan trọng hơn option. Vì option còn nâng được chứ để cái xe nó to ra là không thể. Nên Cross G to hơn mấy con B thuần. Về ADAS: cái này nhiều người nói rồi nó không phù hợp với đường đô thị tại HN hay HCM. Ai hay đi cao tốc thì thấy nó cần thiết. Nên thế mạnh 2...

hehe, chắc bụt chùa nhà không thiêng. Vợ em mới lấy bằng 2 tháng nay, 1 tuần em để lái ít nhất 1 lần và em trên xe. Nhưng vợ em nó bảo đi với em áp lực quá, cứ như ADAS chạy bằng cơm vậy :)

tiếc là toy ko phân phối bản base nữa.

không biết máy móc của Mit có lành không các cụ nhỉ?

Cụ kèm cặp thêm vợ cho yên tâm ra đường.

Em chưa đi HRV G nhưng đã từng lái vios 1.5 thì đèo 6 người lớn vẫn thấy không khó chịu về sức kéo. Nói chung, đường xá VN (đặc biệt sống ở đô thị) thì máy 1.5 là đủ, không thấy hạn chế gì.

Có khi nào cảm giác bồng bềnh là do cơ địa mỗi người (kiểu như khả năng giữ thăng bằng, trọng tâm cao thấp)?? Mà có cụ nào oánh giá Tucson 2019 2.0 tiêu chuẩn không nhỉ, em thấy vô lăng nhẹ hều, nhưng không rõ máy móc có lành không? (có người quen mới đi 2 vạn, em định mua lại để đi)