Em gửi các bác tham khảo sơ đồ 4 bài thi VitOpen 2014:
https://www.dropbox.com/s/l2ukddgtk9c6xrv/VITOPEN%202014%20%E2%80%93%20B%C3%80I%20THI.pdf
Bản vẽ không theo tỷ lệ, nhằm mô tả các chướng ngại vật chính. Đường thi rộng 3-4m, các đoạn quay 360 độ thì chỉ cắm cọc ở giữa.
Em xin gửi các bác TVC Điều lệ VitOpen 2014 như sau ạ:
1. Các hạng xe và yêu cầu chung
VitOpen là hoạt động cổ vũ cho phong trào chơi xe địa hình với 2 hạng nghiệp dư là: Hạng nguyên bản và Hạng nâng cấp. Sau đây là các qui định áp dụng chung cho cả 2 hạng xe:
- Mỗi đội có 1 lái xe và...
Lốp 195R15C là cho xe thương mại (C = Commercial) như xe tải nhẹ, xe minibus 16 chỗ v.v. Lốp này có ma sát lăn ít, độ bám đường kém, thành lốp cứng, thiết kế cho xe 3-4 tấn lắp vào Vịt hơn 1 tấn thì đi rất bồng bềnh, nguy hiểm bác ạ.
Bác có thể cải thiện vụ xệ gầm bằng hệ thống giảm xóc Old Man Emu của Úc, giúp nâng gầm lên 4cm và có khả năng chịu tải cao hơn khoảng 10% so với lò xo theo xe. Nhờ kết hợp lò xo khỏe hơn và giảm xóc chắc hơn nên xe cũng ít bị nhồi lắc khi đi đường xấu. Em đã sử dụng, bán và lắp OME cho khoảng...
Hôm rồi em thử xe GV 2012 của anh bạn, em có chạy thử những đoạn đường có 2 rãnh lốp xe tải khá sâu (tầm 5-10cm). Lúc chuyển làn em hơi bị ngạc nhiên vì thấy GV leo qua leo lại mấy cái rãnh đấy một cách giản dị, không hề có hiện tượng nhao lái hay trượt bánh tẹo nào :-bd Công nhận là 2 cầu mềm +...
Chào các bác TVC,
Để khởi động cho RFC 2014 sắp diễn ra vào cuối tháng 8, VitClub bọn em sẽ tổ chức một buổi giao lưu nhỏ giữa các CLB xe gầm cao (VitClub, PVC, TVC và CLB Ọp ) vào ngày Quốc tế Đàn ông 3/8/2014.
Vị trí: tại TP Vĩnh Yên, bản đồ: https://goo.gl/maps/PZK7p
Đây là khu...