Kết quả tìm kiếm

Cụ giống em, đi 2 bánh ko còi toàn bị hỏi "sao ko còi cho người ta tránh?" Giải thích mãi cũng mỏi miệng nên thôi cười trừ cho qua. Đi ô tô thì chỉ còi khi vào góc rẽ khuất, khi bị xe ô tô lấn làn ko quan sát (hoặc cố tình) có nguy cơ quệt đầu xe mình, còn xe máy lấn làn thì phải lựa còi từ hơi...

OK, để em thu xếp thời gian qua chỗ bác 1 chuyến xem sao. Ko có cái món này cũng lo lo, lại bị thằng điên 2 bánh vượt đèn đỏ đâm vào như ở Cửa Nam thì bỏ ***.

Lắp mấy cái này em ngại nhất là cái dây nguồn lòng thòng. Bên bác có cách nào xử lý ko ạ? Để cái dây lòng thòng xuống dưới như thế mất hết cả cảm tình. Ngoài ra em có một ý đó là sao ko có loại camera gắn vào mặt sau gương hậu trong xe nhỉ? Chứ gắn lên kính thì hơi cản trở tầm nhìn và nhìn cũng...

Vâng, em rút kinh nghiệm, cứ tưởng bác chủ thớt hỏi Cam nhập Mỹ 80k bi giờ. Đến giờ này chắc bác chủ đã có xe mới rồi chả cần phải tư vấn nữa rồi nhỉ.

Em thấy cái này cũng cần đấy ạ, nếu nhỡ có bay xuống ao hồ gì đó thì còn chui lên mà thoát ra ngoài được. Có những cái có khi cần chỉ để dùng có 1 lần, như túi khí chẳng hạn.

C250 lái sướng hơn, nhìn đẹp hơn, đẳng cấp hơn, rẻ hơn, nhưng xe chật hơn (xác bé hơn). Tùy bác suy nghĩ, cá nhân em ko bao giờ mua Camry nhập mới với giá 80k, cùng giá tiền mà muốn đi xe to xác hơn thì em quay ra mua dòng E xe cũ, thậm chí dòng S cũ có khi cũng đủ tiền với mức 80k, hoặc Ford...

Động cơ trên từ 3.0 trở lên là chuẩn bị dính 50 triệu/năm đó nha bác. Cẩn trọng.

Nhưng mà em thích thiết kế của Optima thật, đẹp hơn Sonata nhiều. Hôm nọ bám *** 1 xe để ngắm, mãi mới dứt ra được. Ko biết nội thất thế nào, ngồi lái có sướng ko.

Em chả tin, xe em E250 đi ở VN mà trên đường cao tốc 6.3L/100km, còn trung bình tính cả trong nội thành Hà Nội thì 10.3L/100km. Cho sang đường của Mỹ thì trung bình chắc chỉ 9L/100km (tính cả nội thành). Tiết kiệm chắc chỉ thua mấy em mini như Ford Fiesta, Kia Morning... Còn không thì chỉ có lý...

Đại gia có nhiều loại. Thế bác nghĩ dân Âu Mỹ Nhật nó nghèo hay sao mà phải quan tâm đến việc tiết kiệm nhiên liệu? Có những người tiền ko thiếu nhưng họ vẫn quan tâm đến việc phân loại rác và tái chế, quan tâm đến việc giảm tiêu dùng năng lượng, đi xe dung tích nhỏ thân thiện với môi trường...

Con này đẹp, em đi E250 mà hôm nọ nhìn thấy phải áp sát để nhìn cho kĩ là xe gì. Hóa ra là Kia, phải công nhận là thiết kế quyến rũ, nhất là phần đuôi xe.

Cảm ơn bác đã động viên. Nhưng em bán ko phải vì bí tiền hay dính lãi vay, em đang thích 1 con xe khác thôi ạ.

Em dự là nuôi đống ngựa này tốn hơn đổ xăng bác ạ. Mà ko có đường mà đi, tưởng tượng 1 cái xe công suất 160 mã lực nhỉ???

Độ xe sedan 4 cửa thành coupe 2 cửa được ko bác? Độ cửa mở bình thường thành cửa mở chéo cánh chim được ko ạ?

Thấy các bác thi nhau độ tăng công suất động cơ cho bốc xe. Em lại có ý nghĩ là liệu có thể độ ngược lại để xe tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ko biết các bác nghĩ sao ạ? http://petrovietnam.info/energy/index.php?/vit-nam-tieu-dung-nhien-liu-i-ngc-chiu-th-gii.vietnamep

Các bác dìm ác quá. Xe em quăng lại luôn vào hãng Mercedes lúc mua đã được trả 1t7 rồi. Giá đó thấp quá em ko muốn bán nên muốn tìm người dùng cho được giá hơn. Giá 1t8 này trừ phí em phải đóng hóa ra chỉ còn có 1t5-1t6 thôi sao? Mức đó là chỉ cho xe đời 2010 thôi ạ.

Xe này ra đường có sợ bị xxx vịn ko hả các bác? Thêm quả này nữa cho máu http://muare.vn/oto-xemay/2885110

E250 2012 khác 2011 nhiều bác ạ. Nếu ko chắc em bán 2t3 bao sang tên, khách mua tiết kiệm 300 củ so với mua mới. Ko biết như vậy ổn ko nhỉ?

Giá này chắc để em đi thêm vài ngàn km nữa cho đỡ xót bác ạ.

Nhờ ESP mà em mấy lần thoát chết rồi bác ạ. Thôi em chờ Mondeo 2013 vậy, châu âu đã có và ESP trở thành tiêu chuẩn, hi vọng về đến VN ko bị cắt bớt