Kết quả tìm kiếm

em nghĩ đó là ý thức của ng lãnh đạo thôi.lãnh đạo tốt thì mọi ng yêu mến anh em đc nhờ lương bổng cũng khấm khá.lãnh đạo làm như mứt anh em chống đối làm việc chông đối mệt cả 2. quay lại nút giao nếu nghĩ cho dân cho nước họ đã ra thực tế nghiên cứu rồi.nhưng vì còn chế độ sai thì sửa mà sửa...

nếu bật 1 nấc chưa sáng thì bật 2 nấc lên.xe em thì chỉ bật 1 phát là đc.nếu k đc thì bác bật tất cả các nút có thể bật đc biết đâu nó lại sáng hay là phải có găng tay nó mới sáng?bác thử đút chiếc tất đang đi vào xem sao :)):)):)):))

sao bác k giúp cho chót kiếm lấy 1 chỗ nào đó cho mợ ý ngủ tạm 1 lúc.nhiều khi đàn bà con gái 1 thân 1 mình chẳng dám thuê chỗ để chợp mắt như anh em mình đâu.phải em là em đưa đi luôn đấy :)):)):))

em bị dọi đèn nhiều rồi nhưng kệ vẫn cứ đi.thằng nào thích cứ đuổi theo.mình k vi phạm là đc.có hôm xxx đứng giữa đường dọi đèn em phi thẳng kéo còi cho chạy tóe mứt.k sai k việc gì phải sợ

sao bác khẳng định thế?em thấy máy dầu kêu như công nong.nói chung em vẫn ước có 1 ngày xe em đang chạy nó là máy xăng

xin lỗi bác chứ dream bác có bán cho em 1t 1 con em cũng ji vào mọi khi có thằng bạn nó sửa cho toàn làm mỗi 1 bộ côn hết tầm hơn trăm em cũng đi vài đời xe ga rồi và chỉ duy nhất 1 con viva.con dream em ghét đặc thà em đi xe tàu còn hơn đi dream thái chứ đừng nói hàng Vn chất lượng điêu

hôm trước đưa sếp lên hàng lược mua bánh mì hỏi thằng dắt xe đường này ô tô đi chiều ngược lại đc k?nó bảo đi vô tư anh ạ.em phi lên định quay đầu thì thấy cái biển cấm ngay đầu đường.*** bóp ái sếp em phải đi bộ lên đầu đường :)):)):)):)):))

sao bác giống sếp em thế cung k hút thuốc và cấm thuốc trên xe.thấy em hút là nhắc nhở ngay k đc hút trên xe.dưng mờ ngoài xe em hút sếp ngồi cạnh chẳng thấy kêu thỉnh thoảng đi xa đỗ lại cho hút.đợt vừa rồi em chở 2 quả ống khói lò gạch trên xe đi xuốt gần 3000 km về sếp đi mà k phát hiện ra...

bác chủ thớt đưa lý do chưa chuẩn. bác phải bảo đi từ trong ngõ đi ra thì các bác khác hết ném gạch như thế thì mấy chú xxx mới có việc mà làm chứ làm để dân tránh mất tiền và đảm bảo giao thông thì cực dễ nhưng biết chấm mút thế nào đây ? cách báo đơn giản nhất là sơn vạch lệch về bên cấm và...

cụ mua 1 dàn xe ware rồi chia cho bạn bè và ng thân đi cho giống cái em gì mua SH nhân dịp SN đó

xe gì mà nhiều côn vậy em đi mấy xe chỉ có 1 bộ thôi

bác cho em địa chỉ thỉnh thoảng em ra rửa với

thì cứ cộng cả vào rồi thử dả nhời F1 nhà cụ xem sao nếu nó k nghe thì đến tối cụ và gấu trèo thử lên bàn thử xem cái bàn nó chịu đc như thế nào :)):)):))

sao bác k lấy cái logo ôtô fân dán vào nhỉ ?

đề phòng ng lái bị sốc k làm chủ đc thì ng bên cạnh hoặc đằng sau hãm bớt lực lại nên em thấy để vị trí giữa hợp lý hơn

em có 1 cách.bác mở cốp ra xem cái đường kéo cái chốt mở cửa ở đâu thì cắt nó đi,em đảm bảo cắt xong bác để đồ vô tư và sập nắp xuống thì trộm cũng phải khóc thét :)):)):))

tôi nghĩ khi bạn đã qua dốc thì chú nào đằng sau phạm vạch nhưng do đi sát nhau quá nên bạn bị oan. cũng k ngoại trừ trường hợp hệ thống lỗi.tôi đi thi cũng bị lỗi k bật xi nhan lúc khởi hành mặc dù mình đã bật đi ngang qua bọn lơ xe tôi báo lỗi thấy họ bảo cứ chạy làm oan gia 5 điểm đúng cái...

thái bình sao k đi đường 5 đến cầu chui thì rẽ trái qua cầu chương dương rẽ phải đi thẳng bao giờ đến phú thượng thì thôi

em nghĩ k mất trộm máy mà có ng sẽ thổi kẹo cai su hay cái gì đó lên ông kính :21::21::21:

ôi nhìn xương cốt lằng nhằng bắt ốc từ dưới lên.thế bác xe cẩu cho em hỏi có phải khi lắp xe đến công đoạn cuối cùng họ lật cái mai rùa lên úp xường vào bắt ốc rồi lật lại hả ?liệu cái ảnh của bác có phải công đoạn cuối k ạ ? :21::21::21: