Kết quả tìm kiếm

bác cho em hỏi đạp phanh thì má côn nó có tách ra (như đạp côn MT) mà sao em k thấy xe chết máy ?:102:

em thấy có 1 cái xe hình như u uất đỗ giữa đường và 1 con bán tải đỗ cách mép đường quá 25cm sao k ai bắt nhỉ ? lại còn cả mấy người đi bộ trên đường giao thông nơi k có vạch cho ng đi bộ nữa.mấy cái xe máy nữa k biết có tín hiệu ưu tiên k mà cũng đỗ gây cản trở giao thông thế cơ chứ

bác cứ bìn tĩn đi mai kia sẽ có biển phụ treo đầy luôn giống bon khoan cắt bê tông đến lúc đó bác đừng có mà kêu tốn tiền nhé.k thế thì (b) bằng gì ?

đằng nào cũng đâm rồi nổ túi khí làm gì cho phí lại mất tiền thay à? :21::21::21: xin chia buồn đến gia đình nạn nhân :77::77::77:

bác đi từ tối hôm trước mà 5h sáng đã đến sơn la chạy nhanh thật :21: em mới đi ctac sơn la hôm mùng 2/10 bắt đầu chạy từ cây xăng nam đồng lúc 4h kém 15 chạy lên và có mặt ở sơn la lúc 9h sáng.nói chung cũng chưa chạy hết sức lúc từ sơn la về em chạy có 5 tiếng.hôm nào đủng đỉnh em chạy 7-8...

thế túm lại cụ pm cho em cái giá

ra nhà KIênauto mà lót nhưng nhớ làm thêm cái vòi ròng xuống đường phòng khi uông bia no lại bị tắt đường :)):)):))

cách khắc phục que đo nhanh rẻ nhất là kiếm 1 bình lavi 1 lít hoặc 1 cái chai nhưa tương tự đựng sẵn nước lúc nào hết thì đổ them vào cách 2 đi rửa xe là bảo chúng nó cho xin ít nước lã

thế thì biếu thêm em 1 chai đi xe nhà em chẳng xe nào thiếu gương cả

hay lúc đó gặp xxx nên xe nó hạ tải kiểu đó cho nhanh :21::21::21:

ơ em tưởng đẩy xuôi xe lên dốc rồi lấy đà cài số lùi trôi xuống là nổ đc cái xe này hả các bác ? :)):)):))

em thì đoán bác lái xe cẩu đang tập hợp giải thích của anh em để đưa ra 1 đáp án chuẩn vì có lẽ bác ý chưa nghĩ ra nên chưa đưa lên đây ,các bác vui lòng chờ nhé

em cũng 1 lần quên đi mấy km có sao đâu.em cũng chẳng kiểm tra lại

cẩn thận đường tránh thanh hóa nhé.chiều HN vào vừa đi qua biển khu đông dân cư mà bác vít 80 thì lại bòm.còn chiều từ nghệ an ra thì vẫn đang là 80 đấy nhưng hết đường thì lại là 50-40 đó nhé.rồi lại chuẩn bị ra cãi nhau ăn bẩn thôi.có tiền làm đường nhưng không bao giờ có tiền treo biển đâu...

1: dân phòng vẫy thì bác nên đi nhưng khi họ chặn lại thì cũng nên dừng 2: cổng PCT bác k bật xin nhan cũng chẳng sao vì chỗ đó đã có bác che chở rồi( bác bảo đi là đi,bảo đến là đến,bảo chiến thắng là chiến thắng) thế chỗ đó ngăn đường thì phải rẽ đường khác chứ chú nào giỏi trống lệnh của Bác...

hay bác làm vài cái kẹo cao su rồi nhè ra dán vào cái que thò ra dưới gầm xe ý.nhớ dán chỗ thấp nhất ấy :21::21::21:

xxx ở ta chỉ tiêu tiền ta thôi chứ đưa tiền nga họ k nhận đâu mà hình như VN mới 1 làn 1 tốc ,2 làn 2 tốc khác nhau chứ đã có nhiều làn đồng tốc đâu nhỉ.nếu 2 hay nhiều làn đồng tốc thì đâu còn gọi là vượt phải nữa hay mai mình làm cái máy ghi âm.xxx bảo anh vừa vượt phải thì mình cũng vâng...

nhiều túi khí thế lo gì đèo dốc :21::21::21:

hay bác thử bẻ cái chân ở giữa đi nếu đc thì dùng luôn mà không đc thì thử sang chân khác :21::21::21:

bọn nó làm láo đấy chứ,tuýt xe em em hỏi cho cứng lưỡi 2 làn dành cho xe máy :21: không có làn nào dành cho xe motô vậy lấy đâu xe máy trong giờ cao điểm để đi hết 2 làn?thế môtô đi vào đâu ?phạt ai ?ai sai mà phạt,có biểm cấm xe moto không đc lưu thông k? (b) em dám chắc với bác là xe...