Ecu là bộ não của xe. Nó can thiệp vào tỷ lệ xăng gió để tối ưu công suất.
Cùng 1 dung tích động cơ. Mà cần tăng công suất thì cần đốt nhiều nhiên liệu hơn. Muốn đốt nhiều nhiên liệu hơn thì cần gió ( khí nạp) nhiều hơn.
Theo nguyên tắc pô, xăng ,lửa
Pô thoát khí thải nhanh hơn
Xăng đốt...