Kết quả tìm kiếm

Đã đến lúc phải lớn nên chứ.

Nhiều hãng nhiều xe. Sẽ có đơn vị làm trạm sạc. EVN chẳng hạn. Làm được 13 trụ rồi.

Vinfast phải cảm ơn em này rất nhiều. Ra sớm lại giá cao. Nên sẽ có phản hồi của khách hàng. Cứ phát triển. Năm sau set cấu hình và giá bán theo em này . Lợi thế ở hệ thống trạm sạc, nhiều đại lý và xưởng dịch vụ. Thương hiệu Việt và Tàu thì người dân vẫn chọn hàng Việt. Nếu cùng cấu hình mà...

4 bánh, có vô lăng. Đi vào làn ô tô. Sử dụng bằng lái ô tô. Đi gửi xe vẫn tính ô tô. Chứ có gì của cái xe máy đâu.

Xe máy tàu khi đó khoảng 1 năm lương của thợ xây. ( 6-7 triệu). Nhưng hiện nay 1 năm lương của thợ xây chưa mua được em này ( 170 triệu)

Thừa tiền mua về chơi họ mua Porsche Taycan.

Mỗi hiệp 1 đội.

Đi xe này sẽ không có cảm giác "tàu".

Em biết đội tiên phong xe này rồi.

Sale 50% cũng ổn đấy cụ nhỉ.

Mấy ông phân phối ăn dày quá. Giá bên tàu có hơn trăm. Xe lắp ráp không phải thuế nhập khẩu.

Bản này thì mới dụ được thanh niên mới lớn đi cua gái. https://youtube.com/shorts/dMGZVzEDyZk?feature=share

Khả năng ọp rốt cũng rất tốt. https://youtube.com/shorts/GJVzzoPUNSw?feature=share

Và cụ nghĩ họ sẽ bán morning, vios đi để mua xe này.

Ờ nhỉ. Sao chỉ có mình cụ nghĩ ra nhỉ. Cho mấy bao thóc lên trailer kéo về.

Nhưng ở quê thì họ lại không đi loanh quanh 20km/ ngày.

Nhà Hà Nội và TP HCM mà có chỗ đỗ xe trong nhà thì toàn đại gia rồi. Họ đi xe tiền tỷ không à.

Không cần hệ thống trạm sạc Không cần xưởng dịch vụ Không cần chứng nhận an toàn Có đầy cụ mua về cho vợ đi.

Ra rồi ạ Hi vọng giá đẹp đẹp chút.

Nóng cực