Kết quả tìm kiếm

Hôm trước cháu phi từ đường Minh Khai hướng cầu Vĩnh Tuy về mà thấy họ đang thổi để thảm nhựa, đúng là như bão bụi. Kinh hoàng và thật sự khổ cho cụ mợ nào chạy xe máy

Đọc tin của cụ cháu ấm lòng quá. Yên tâm hoàn toàn cụ nhỉ. Việc của chúng ta là tích cực cày và hay lên đây chém gió để tinh thần lạc quan cầy tiếp.

Thế thì kịch bản sẽ là triệt tiêu bớt quân đội, người nhà nước để bớt chi tiêu công, cắt hết các dự án lớn cụ nhỉ. Mà không nhập được linh kiện thì em nghĩ đến cái xe máy sản xuất cũng khó chứ nói gì đến ô tô. Cũng căng nhỉ.

Em nghĩ không đơn giản thế đâu ạ. Không phải một quốc gia tự cung cự cấp được về ăn uống thì không vỡ nợ. Nếu không trả được nợ hoặc nó đánh giá nhà chả còn gì bán được giá để trả nợ thì cũng coi như xong còn gì. Gạo rau lợn thịt cá có khi bán chả đủ cho mấy cú đấm thép đâu. Chém cho vui thôi vì...

Bài viết này vẫn chung chung. Ví dụ chính sách thắt lưng buộc bụng là cái gì. Hoặc hậu quả là thằng khác cho vay mức cắt cổ hoặc khó vay thì đó là các tổ chức tài chính đa phương còn vay chính phủ chính phủ...vay từ nguồn tư nhân.... Em đọc bài này thì em lại mong vỡ nợ vì sau đó có thể là các...

Công nhận bán hàng mà bảo khách hàng mày ăn ở thế nọ thế kia nên dính phải bản lỗi thì không ổn nhỉ. Còn dịch vụ hỗ trợ thì đúng là xe nó mới thì ít dịch vụ nên mua nó phải chịu thôi. Kiểu có cụ mua dòng xe độc muốn thay đồ phải đặt trước cả tháng đó. Nhưng nếu như thế đồng nghĩa với việc sẽ có...

Cụ nào thông thái viết một bài cụ thể hơn là khi một quốc gia vỡ nợ thì như thế nào ạ. Tại cháu thấy trước đây Hy Lạp hình như cũng tuyên bố vỡ nợ mà. Rồi có thấy sao đâu. Còn tuyên bố mà xù nợ được có khi ngon các cụ nhỉ. Chỉ là sau đó chả vay được thằng nào nữa vì ai nó cũng liệt vào dạng hủi rồi.

Cháu thì thích chạy nhất tầm từ 11h tối đến 1h sáng. Tầm đó đường vắng mà đèn xe nhìn xa đi sướng. Tầm 7h-10h tối xe vẫn đông. Còn 1h sáng trở đi là dễ buồn ngủ. Còn cách thứ hai là chạy tầm 5h sáng cũng vắng và minh mẫn. Tất nhiên đi gia đình thì nó khác vì còn phụ thuộc mọi người trong gia đình

Cách biển cả km thì xây homestay thôi chứ khách sạn gì. Người ta cần là cần cái view biển và gió biển cụ ạ

Một thông tin nữa là cụ thích chạy đêm hay chạy ngày hoặc cả 2 không. Nếu cụ đi từ 2h chiều thì cụ xác định phi một mạch vào Cửa Lò mà nghỉ. Nó mất tầm 6 tiếng cả ăn dọc đường. Sáng hôm sau cụ từ Cửa Lò đi cầu Cửa Hội rất đẹp sang Hà Tĩnh có 58km đến thành phố và đường đẹp như mơ. Phi như trâu...

Cháu nghĩ ba thông tin quan trọng nhất thì cụ không đưa ra. 1. Xe cụ là xe gì đời nào vì xe mới xe ngon đi nó khác xe cỏ; 2. Tài già hay tài mới có bằng. 3. Cụ xuất phát từ đâu. Hà nội nó cũng đầu này đầu kia nên có khi loằng ngoằng 1-2 tiếng chứ chả ít. Còn nếu như em đã từng chạy mấy loại xe...

Ở đây người ta nói có lý vì luật có kẽ hở. Còn tai nạn giao thông nó có một vạn lý do chứ đừng lúc nào cũng nghĩ chỉ là vấn đề ý thức. Thế đường xấu...xe khác nó lao ra phải tránh...súc vật lao ra phải tránh...xe thô sơ sang đường láo phải tránh.... đường xấu hoặc thậm chí cái xe nó có một nghìn...

Thì bảo hiểm chính là công cụ sinh ra để tạo công bằng trong trường hợp va chạm giữa xe rẻ tiền và xe sang còn gì. Nếu hợp lý thì bảo hiểm tự phải thay đổi mức thu và mức đền bù thôi.

Họ với hàng chẳng qua chỉ là cái cớ để hội nhau lại. Nếu giúp đỡ được nhau thì tốt chứ chỉ ăn uống nhậu nhẹt cúng lễ rồi xây cái chỗ thờ tự cho to thì cháu cũng không thích tham gia. Mà họ nhà cháu thấy ông cháu bảo không đúng họ vì đời cụ di chuyển đến một địa phương tất cả phải đổi họ theo đó...

Giờ nó vẫn chênh thế ạ

Đáng nhẽ bắt nốt chó dẫn đi ỉa bậy và chó không rọ mõm dắt ra đường

Tích cực chém ngược dòng đi cụ xem thành xe gì

Em cùng câu hỏi với cụ này không thì tháng tới xuống Hải phòng là xong con ong

Em thấy bảo đến xe khách mà động cơ của Tàu làm chạy tiết kiệm dầu và bốc hơn hẳn động cơ của Hàn đấy. Các cụ có tin không?