Kết quả tìm kiếm

Uổng cho OF's mem mã lực tận 14 mà vẫn phát biểu xơi xơi như thế. Có quen biết là tốt, nhưng phải biết nói những điều cần nói, đặc biệt là chỗ anh em đang nói về luật lệ ntn.

Cụ vẫn cứ trách em về cái "lỗi em sai". Thế nhưng làm thế nào để em biết là em sai? Làm thế nào để cụ biết là cụ nằm trên cái "làn em đi" với lại "phần đường em đi". Cái đường nó rộng thênh thang, cụ không nhìn thấy vạch sơn, cụ đè quá một đến hai vệt bánh xe, lấy cái gì để cụ căn là cụ đi bên...

Có một vạch chia 1/4 đường rất trắng và rõ. Nhưng không phải là được đi 3/4 làn như bác nói đâu. Bởi còn một vạch liền phân 2 chiều ở giữa đường nữa. Có điều, khi đi trên xe, vệt này không quan sát or rất khó để quan sát (có thể bây giờ nhìn được do 2 trận mưa làm sạch vệt lốp chăng?). Khi xuống...

2 lít là cụ làm việc không có tinh thần OF's member:P. Chứ cụ cầm lấy biên bản, ra kho bạc mà nộp thì phải khác chứ. Em chưa ra nộp, nhưng trong đầu đọc ngay ra nghị định 34 với lại thông tư xử phạt gấp đôi ở HN. Cụ à.

Em tha thiết và trân trọng kính mời cụ Cá sang mục tuyên truyền giao thông, hoặc về với topic cụ lập cho bọn em nhờ. Nếu cụ làm được như cụ nói thì tốt cho bọn em quá. Mà thật thế cụ cũng chẳng giữ được cái chân Cá vàng quá 2 ngày. Các cụ núp ở ngoài đường chưa đủ hay sao mà phải còn lên tận đây...

Túm lại cẩn thận như cụ là nhất. Từ giờ, em theo cụ.=D>

Khó ở chỗ thế nào là đi đúng đường chứ bác. Nếu vạch không rõ, đè 1 bánh xe hoặc tầm 50cm thì bác làm sao phát hiện ra mình đi làn ngược hay làn xuôi. Chả nhẽ vác thước chạy xuống đo đường xem mình đi bên nào. Vậy nên, đã là luật thì phải rõ ràng. Trước khi áp dụng nghị định 34, báo chí quảng...

Em chưa chạy lại xem cụ thể độ mờ nó đến đâu. Thế nhưng ngay từ lúc chạy đúng làn ở Tràng Thi, sang bên Hàng Khay em đã nhòm xuống mặt đường, chắc mẩm đoạn này không có vạch liền, có thể là do cái ý, đường đông mà cứ cố bám thì quá là gây ách tắc GT à (đấy là em nói trường hợp không có vạch liền...

Như em đã thưa cụ ở trên. Đường lúc đó chiều ngược không có xe nào, chiều đi thì lại quá đông. Đèn thì đang xanh. Nhưng vấn đề chính không phải là đường vắng hay không vắng. Cứ luật mà đi thôi. Nếu đúng thực ở đó em nhìn thấy vạch liền, chắc chắc không có chuyện đè vạch. Luật người ta làm ra cái...

Vừa đi ngoài đường về, nóng quá mất. Lỗi đi không đúng làn đường 600 - 800k, nghĩa là 700k. Hà nội nhân đôi = 1.4 củ. Bảy ngày sau ra nộp phạt + lấy bằng. Cụ ợ.

Bực mình thật. Em mới đi xe chưa được lâu, do vậy, mỗi lần cầm lái, chạy rõ bình tĩnh, ngó trước ngó sau nhìn biển báo, vạch kẻ đường đủ cả. Vậy mà sáng nay đưa F1 đi học lại dính phải lỗi đè vạch đoạn Hàng Khay rẽ sang Bà Triệu. Số là khi qua ngã tư Tràng Tiền, em đã để ý mặt đường, rõ ràng là...

Bởi vì ai là người phạt xxx? No one.

Các bác hay nhỉ. OF's member rồi mà vẫn không chịu cập nhật nghị định với lại luật. Điều 24, khoản 8, mục a và b - Nghị định 34/2010: " 8. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với người điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 175 cm3 trở lên, xe ô tô, máy kéo và các loại xe...

Khi phương tiện đang lưu thông, CSGT chỉ có quyền dừng phương tiện để kiểm soát trong trường hợp "Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua các phương tiện, thiết bị nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và phải lập biên bản để xử lý". Ngoài ra, khi...

Ge Tùy theo nhu cầu thôi bác. Nếu bác máu chạy côn số thì đúng là nên thêm ít làm em Lac, nhưng nếu lại muốn chạy AT thì với giá tiền như vậy cho dòng sedan AT, chả có loại nào rẻ hơn cả. Hình như MT bớt đi chừng 1.5k thì phải.

Chắc chắn là nước điều hòa rồi. Chứ nếu là nước làm mát thủng thì đèn báo nhiệt độ xe vọt lên ngay tức khắc.

Nếu đúng trường hợp của em thì tốt quá còn gì. Xe có tính năng báo động chống trộm, khi bấm khóa toàn bộ mà vẫn có người ngồi xe chọc chìa khóa điện thì nó phải kêu hú ầm mới gọi là báo động chứ bác. Nó chính là trường hợp bác khóa xe, có thằng đập cửa kính chui vào xe định lướt, nên hệ thống...

Chia buồn với cụ chủ thớt. Em chả hiểu biển nào thì được gọi là biển đẹp nữa. Nhưng cái biển 6868 của Bùi Tiến Dũng coi là đẹp thế mà ông chủ cũng tèo đấy thôi. Có thể do trình biên dịch của các bác nhà ta chưa cao nên cứ coi mấy cái biển như thế là đẹp. Ví dụ biển 8868 của cụ chủ em dịch theo...

Có một lần do em thử táy máy, nó cũng hú bác ạ, nhưng có thể là lý do khác. Số là cái xe của em không tự động chốt cửa sau từ ghế lái, thế mà khi bấm nút khóa xe thì cả 4 cửa tự chốt cái xoạch. Thế là em mới thử chui vào xe, ngồi xuống đâu đấy, bấm nút khóa, cửa tự động chốt luôn. Nhưng khi em...

Về vận hành: Đã AT mà lại có 1.2 thì không thể hy vọng đua đòi với các bác tay to khác rồi. Thế nhưng em có ông anh mới mua con Vios AT 1.5 mới, ông ấy thử xe em, sau đó phán một câu mát mặt: Xe mày chạy thích phết. Mà cái ông này trong tâm lý đã ghét xe hàn xẻng từ lâu rồi. Một lần em đi đường...