Kết quả tìm kiếm

ngôn ngữ ten của cụ làm em không hiểu. xe đài công tơ met sao lại dặm, phải km chứ. 3 năm đi 60 vạn dặm (kể cả 60 vạn km) thì ngày nào cũng chạy gần vạn à @-) ạ cụ

cụ nào tính cẩn thận thì mua toy là đúng, chắc chắn đổi xe sẽ bán được giá hơn civic. em cũng biết thế nhưng đầu 2009 không thể mua toy được vì thái độ bán hàng của toy. họ đếch cần bán cho em, muốn mua xe phải xin xỏ họ (bán chạy quá, hỏi mua xe họ bảo không thể chốt thời điểm giao xe, phải lắp...

ý em là sợ hãng nó kiếm cớ không bảo hành cái xe ấy chứ không phải cái kit. em thích lắp cái màn hình với GPS mà lại thôi vì lắp trong hãng giá chát quá, lắp ngoài thì mất bảo hành xe hơi phí (em mua xe được khuyến mại thêm 2 năm bảo hành thành 5 năm)

con này 1 cầu máy có 2.7. với tầm tiền này sao không xem thêm mazda CX9 nhỉ. em nghĩ ngon hơn chứ

chơi mec tốn thật nhở. mua GLK đăng ký xong chắc khoảng 1.8 tỷ chạy có 3 vạn chắc khoảng 2 năm bán 61k vậy lỗ khoảng 500 triệu, buốt ruột phết. đúng là phải nhiều tiền mới dám chơi mec. em mới được dùng 2 đời xe cỏ (lacetti và civic) mua đập hộp chạy gần 3 năm sau bán tính tiền việt còn đắt hơn...

2.0 mới có. tấm ốp mua thêm lắp cho 1.8 có giá 2.5 triệu. em đã hỏi ở Honda tây hồ rồi. ốp nắp capo cũng vậy, 1.8 không có, mua thêm 2.5 triệu nữa. tổng 5 triệu.

em thấy prado và fortune cùng 4 số tự động, máy 2.7 công suất sêm sêm thế mà các cụ đua nhau chê fortune yếu, chán còn khen prado hết lời. em gà mờ chả hiểu ra làm sao, có cụ nào khai sáng cho em phát. em thì không thích toy ở cái tay lái. xoay nhẹ quá, hết lái nghe đánh cạch một cái (em thử cả...

cụ chủ thớt này rao mua xe cho gấu mà em lại thấy tìm cam với cọt@-) hay là gấu nhà cụ mua xe có tài xế. chứ tự lái ai lại tìm loại này cho phụ nữ, chả hợp tí nào.

em lắp trong HVN hết 17 triệu. đắt hơn ngoài nhưng được cái không sợ hãng nó kiếm cớ từ chối bảo hành xe. chất lượng lắp ráp tốt lắm, em thấy phụ kiện và ốc vít để lắp rất đồng bộ, nhìn cũng yên tâm hơn bên ngoài.

nếu cần đi tỉnh ngoài thì không nên lắp. xe em 2.0 lắp bộ modulo của hãng đi về quê hay bị chạm và bung ra lắm. có hôm thằng matit chạy trước, em chủ quan bám theo, nghe xẹt 1 cái là miếng lip trước bay ra ngoài rồi. nhưng lắp thêm nhìn cũng hay phết

đi xe phân khối lớn bao giờ chả thích hơn. mấy thứ option tầu chả là gì so với cái máy. 2.0 với 2.4 chênh nhau về xăng chả nổi 1l/100km đắn đo làm gì. em đang chạy civic cũng phải cố lấy 2.0 chả thấy ân hận tí nào. mức tiêu hao xăng của em, trong HN 12l/100km xuyên nửa việt 6.9l/100km đấy là...

toàn bộ câu chuyện đây ạ : http://www.otofun.net/threads/248192-can-tim-giay-to-xe-oto

bác camry đó gọi cho em là em sang bắc ninh ngay tối qua rồi bác ạ

em đã tìm được chủ xe 29Y rồi,và đã lấy lại được giấy tờ rồi ạ,cảm ơn các bác đã bớt chút thời gian vào nghía thớt của em

à mà bác builecu cho em hỏi tí là làm sao bác lại biết chủ xe đó ạ,em vodka bác rồi nhé

em chân thành cảm ơn cụ builecu,và các cụ đã góp ý cho em,cho đến hôm nay sau nhiều cách em đã tìm được bác chủ xe và bác ý đã bán cho 1 người khác ở bắc ninh em cũng đã liên lạc được để lấy lại giấy tờ,1 lần nữa em chân thành cảm ơn các cụ

o cụ nào giúp em ạ

cụ nào biết chủ xe 29Y - 2952 hoặc thấy xe này ở đâu thì bảo giúp là bị xxx trả nhầm đăng ký xe rồi nhé. em và xe này bị bắt rồi trả nhầm đăng ký của nhau. xe em đăng ký chính chủ, có địa chỉ rõ ràng, dễ tìm mà không thấy chủ xe kia tìm em đổi giấy. chắc là chưa biết bị trả nhầm giấy tờ. em đi...

vâng cám ơn cụ. em đăng lên đây hi vọng chủ xe kia đọc được sẽ tìm em vì xe em chính chủ, có địa chỉ rõ ràng, rất dễ tìm. em đoán là sau khi được trả giấy tờ, chủ xe kia giống em đút tọt vào túi chả xem lại, đến giờ chắc cũng chưa biết bị nhầm nên 2 ngày rồi mà chưa thấy tìm em.

cụ chủ thớt chỉ hộ em 1 trong 2 câu hỏi nhé: 1. cụ đạp lên 7000v/ph ở đường nào thế. 2. cắt dây thần kinh sợ ở đâu thế. em đang chạy cv 2.0 đây. đường VN em chưa đạp quá 3500 v/ ph bao giờ. chả biết đạp lên 7000 có đứt được dây thần kinh sợ không