Kết quả tìm kiếm

Thế cụ trích cho đúng đoạn luật đó đi.

Có cần phải thay đổi tư duy hay không mời cụ chủ tham khảo link dưới: http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/dinh-nghia-moi-ve-vuot-phai-tai-xe-viet-can-biet-3432989.html Cụ chủ nói thế này: " - Luật chỉ quy định xe đi chậm hơn phải đi ở bên phải" nói vậy là không đúng. Luật quy định xe...

Chủ thớt ở bên Mỹ nhiều nên đồng cảm và bức xúc hộ Obama khi thấy đường HN bạt ngàn xe máy, người hiểu biết nhiều và văn minh nó phải thế.

Ô tô thì cứ dàn hàng ngang 4, 5 chiếc mà đi, mô tô, xe máy thì cứ khe mà chọc hoặc chịu khó lên vỉa hè, thắc mắc gì, có giỏi thì ra làm thay CSGT thử xem.

Khoảng những năm 1974, 1975 khi đào móng làm khu Trung Tự có thấy nhiều tiểu. Gần nhà thể thao phố Đặng Văn Ngữ còn đào được cả áo quan cổ có sơn son thếp vàng, gỗ nguyên lành không mục nát. Khu trường Thủy lợi cũng là khu nghĩ địa dân quanh đo thôi. Có tiểu là khu nghĩa địa dân ở quanh đó. Còn...

Chắc mới ăn phải nấm cười nên cả ngày mặt cứ ngồ ngộ thế này.

Chụp đúng chỗ hiểm... yếu xìu, do 1 tuần ăn kiêng.

Tạm chém thế này: Về vị trí Kinh Châu là vùng đất rộng lớn gồm 7 quận: Nam Dương, Nam Quận, Giang Hạ (Đây là 3 quận chính), ngoài ra có Linh Lăng, Quế Dương, Trường Sa, Vũ Lăng; Kinh Châu được coi là vùng Tam Giác Vàng, tức là ngã 3 thiên hạ, giao nhau của 3 nước Ngụy, Thục, Đông Ngô, là ngã 3...

Chuyên nghiệp có đào tạo nghiệp vụ đúng nghĩa thì có đội vận chuyển hàng của ngành bưu chính. Các ký hiệu trên vỏ hàng như: hàng dễ, vỡ hàng tránh nước... chỉ có đội bên bưu chính mới hiểu và chấp hành tương đối. Còn các đội cửu vạn ở sân bay, xe hỏa, xe khách, xe taxi, xe cải tiến... là hoàn...

42 YP đi như nào cụ ơi? Có những 2 đường YP cơ.

Nếu là chủ ý của Lưu Bị thì chắc là do lưu Bị vẫn hận Quan Công, muốn cho Quan Công chết vì tội mang hai bà chị ngon đi lòng vòng mấy tháng trời không chịu trả cho ông anh, đến Trương Phi còn phát cáu vác bát xà mâu ra xiên Quan Công.

Trường hợp này cả hai xe đều thiếu quan sát, ô tô cũng mải qua sát bên trái, các vụ va chạm kiểu này rất nhiều, xe máy ngã đổ rất nhiều từ khi Hà Nội cho chắn các điểm giáo nhau, bắt đi vòng một đoạn. Mỗi khi vòng thế này đòi hỏi góc quan sát rất rộng mới tránh được các xe đi từ bốn phía đến.

Hai thằng kia không bao giờ nó nhận trách nhiệm về tình trạng hàng đâu, vì hàng hóa qua vài ba khâu vận chuyển, nó là khâu vận chuyển cuối cùng và chỉ biết giao hàng, chủ hàng nhận thì nhận không nhận thì nó mang đi. Đôi khi chuyển hàng đường dài phải chịu rủi ro, kể cả bị moi hàng, đổi tráo...

Biết làm sao cụ cứ cười rồi. Vì là chuyện của cụ Quềnh về cô kia có 5 đời chồng là còn thiếu. Đấy là 5 đời chồng chính thức có đăng ký hẳn hoi nên cô đó mới kể trước tòa. Thực ra trước đó cô ta có yêu một anh công an cảnh vệ đẹp trai, tóc xoăn bồng bềnh phía trước, cô ta mê vì anh ấy có nụ cười...

Trong mấy ông chồng đó ghét nhất là ông cán bộ kế hoạch vì cứ vạch ra xong rồi để đấy cho tơ hơ ra, như thế ghê chết. Ghét ông nữa là cán bộ bảo mật, hàng họ người ta như thế mà đem đổ si nóng hay kẹp chì thì đau chết. Ở Hà Nội bây giờ kiếm ông đạp xích lô hơi khó, cứ gọi ông khoan bê tông là dễ...

Thấy họ phán linh tinh thì bỏ đi khỏi phải nghe, khỏi phải lăn tăn.

Cà này gọi là Cà Xanh nhưng dùng nhiều rồi nó biến thành Cà Nhăn.

Xét về chiến lược thì đất Xuyên quan trọng hơn Kinh Châu nhiều, vì đất Xuyên rộng lớn hiểm trở dễ phòng thủ để tính kế lâu dài, người dân đất Xuyên gốc gác ăn lộc nhà Hán, thân với họ Lưu. Đất Kinh Châu danh nghĩa là Thục mượn của Đông Ngô, tuy phì nhiêu về lương thực nhưng khó phòng thủ. Không...