Kết quả tìm kiếm

Bổ sung thêm nữa: - Không đút tay vào túi áo comple, trông kỳ lắm. - Không nên mặc áo len trong áo comple. Nếu trời rét có thể mặc thêm 1 áo jacket hoặc 1 áo choàng bên ngoài.

Chuyện của bác không vớ vẩn đâu ạ. Xin góp ý với bác: - Cần sử dụng dây an toàn khi lái xe bác ạ. Có thể lúc đầu không quen thì thấy mất công và bất tiện, nhưng nếu tập thành thói quen rồi thì không bỏ được đâu, đó là một thói quen cần thiết. - Bác rút giắc thì không ảnh hưởng đến cơ cấu căng...

Các bác xe tải mà cũng theo đoàn khảo cổ à? :21::21::21:

Dã man quá! Không biết Hybrid lội nước có thêm bệnh gì về phần động cơ điện không nhỉ, kinh quá. Con này ra viện chắc chắn bán khẩn trương. Nhưng em thấy báo giá đấy còn rẻ chán. Nửa năm trước, thằng thợ em kéo đứt 1 sợi dây điện con GS350, 2008 mà em mất toi gần 7000USD với hãng đấy bác ạ...

Đúng là có những thứ mình gặp hàng ngày nhưng khi có ai hỏi tại sao thì lại khó trả lời chính xác ngay được. Em có ý kiến về tụ như thế này: Tụ bù thường dùng chủ yếu cho ampli kéo loa sub. Nguyên lý của tụ là nạp đầy và đạt đủ hiệu điện thế rất nhanh, và xả hết cũng rất nhanh, nó khác với ắc...

Điện trở tỷ lệ nghịch với tiết diện dây chứ bác? Như công thức trên là tỷ lệ thuận à? (b)

Công thức chính xác là: S= πD2/4. Trong đó D = đường kính, như vậy đường kính dây tăng lên n lần thì tiết diện sẽ tăng lên n bình phương lần. Trong car audio có dây 0 gauge, đường kính lớn hơn 10 mm khơ khớ đấy bác, nhưng nói chung thường chỉ dùng để chạy chung cho 2 ampli bự trở lên. Thực tế...

Bác cho hỏi công thức nào tính ra tiết diện dây to gấp đôi thì điện trở giảm 4 lần? Thế còn chiều dài dây dẫn từ ắc qui tới ampli gấp mấy trăm lần dây trong ampli thì bác tính sao?

Hồi xưa em dùng cái còng số 8 khóa đĩa phanh, tiện đủ đường.

Cục tròn tròn là đo nhiệt độ, nếu đặt trong xe thì là nhiệt độ trong xe xung quanh nó. Cục đằng trước là ăng ten nhận tín hiệu điều khiển của alarm (Xe của bác có gắn thêm báo động). Cục đằng sau là shock sensor của alarm (Nhận tín hiệu khi có sự động chạm tới xe để chuyển về hộp alarm).

Bác giàu quá :77::77::77:

Bác đọc kỹ lại nhé: 15/20 mpg (mile trên 1 gallon) bác ạ, còn VN mình hay tính lít trên 100 Km như các bác nói trên.

Đừng cắm MP3 USB nữa, bác cắm thử cái USB flash driver vào xem, nhận ngay (b)

Bác quảng cáo thế này, các bác khác lại vào lục tung METRO VN lên để tìm thì khổ :21:

Oạch, 1 năm 11 tháng 15 ngày, bài này lại được bốc lên :21::21::21:

Tôi đã và vẫn sẽ tiếp tục làm từ thiện, không cần ai nhắc nhở. Còn bỏ một phần tiền làm ra để phục vụ nhu cầu và sở thích của mình chẳng lẽ không được sao? Đó gọi là thừa tiền à? Chẳng lẽ làm ra tiền rồi cất đi hay mang làm từ thiện hết? Ở trên đã nói rõ là muốn giao lưu và học hỏi các bác, tôi...

Cảm ơn các bác đã cho ý kiến. Hôm trước em viết không rõ ý em muốn hỏi. Nó là thế này: - Em biết Vista 32 bit chỉ nhận tối đa 4G ram và chạy dual ram sẽ hiệu quả hơn nhiều. Hiện nay máy em đang cắm 2 thanh ram khác nhau, chính vì vậy nên em muốn nâng cấp lên 2 thanh 2G để chạy dual. - PA 1...

Cảm ơn bác. Em không dùng đồ họa gì nhiều, không làm phim, không chơi game, máy chạy vẫn nuột, nhưng thỉnh thoảng cũng muốn thử cho có cảm giác mới mới một chút và cũng có lý do để giao lưu, học hỏi thêm các bác.(b)

Em mù tịt về khoản này, nhờ các bác tư vấn giúp: Em có con HP Pavilion DV9910US, AMD Turion 64x2 Mobile Technology TL-60, 512KB+512KB L2 Cache (2.0 GHZ), nVidia GeForce 7150M with shared graphics memory, Windows Vista Home Premium (32 Bit). Hiện nay máy đang cắm 2 thanh ram (nguyên bản): 1...

Dây REM (viết tắt của Remote) có tác dụng điều khiển việc tắt bật ampli trong Sub. Bác có 1 trong các cách đấu sau: - Nếu đã thay đầu CD hoặc DVD, bác gắn vào dây remote sau máy, thường là dây mầu blue/white (với máy có 1 dây blue và 1 dây blue/white), hoặc dây blue (nếu máy chỉ có 1 dây blue)...