Kết quả tìm kiếm

nhìn ảnh chẳng hiểu gì cả.hiểu chết liền

ông già của bạn bác này làm giẻ ghê.em làm bằng C hết tận 6 củ rưỡi :)) hay lệ phí B đắt hơn C ???????????????????????????

chào kiểu đó thì có mà chết ng khác.hầu như anh em mới lái vào đây đc biết cách chào chứ tài già thì biết nhau hết rồi.may em đi chậm chứ k thì chết em.lỡ mà chuyện gì xảy ra thì khó ăn nói với nhau lắm xe em đi mượn mà.chưa có xiền mua xe máy tử tế nữa là mua 4B

ờ bác úp lên em mới nhớ xin lỗi em pót nhầm biển .đúng chính hắn.tý nữa vợ 2 của bác SonNguyen húc đít may em phanh kịp k thì về k biết ăn nói thế nào

thôi để em tư vấn giúp bác chủ thớt.xe của bác k có chưn côn nên bác có thể lắp thêm 1 công tắc ở chỗ chưn côn gióng kiểu đạp còi hơi ý.mà bác nhớ mua luôn cái còi khác to vào nếu bóp còi ở vô lăng k tránh đạp thêm cả 2 chưn luôn cho máu :21:

ngày 14/4/2009 em đang đi trên đường thái hà thấy 1 bác đeo logo OF(trái ) và Sg (PHẢI) đi fiat senna màu ghi sáng biển 29t 9313 em vội vàng nháy đèn chào thì bị bác ý phanh dúi 1 phát ngay trước mũi làm em phanh cháy đường song bác đó chạy thẳng sang chùa bộc em quên mất 2 số cuối của biển xe...

em không biết dốc sa pa so với tam đảo thế nào nhưng thằng em nó chạy get lên tam đảo thường xuyên rồi đi đủ người

76% Là nitơ.thế đến khi o2 thoát hết ra ngoài ta bơm thềm thì đc bao nhiêu % rồi?Cứ vài lần thoát O2 vậy thì nitơ tăng hay giảm nhẩy các bác ?Hay vẫn làn 76% nếu vẫn là 76% thì em bơm khí bthường vì nitơ vẫn thoát ra ngoài còn lớn hơn 76% thì em sẽ bơm loại thông thường vì đằng nào chẳng giống...

người nhà đâu sao k lôi về hay chờ tai nạn mới lôi về nhỉ ?

cho em hỏi tý các bác ơi là sao làm bằng A2 ở đâu để đi đc xe này ?

lần đầu tiên em nhìn thấy cái ảnh lạ như thế này

thế sao bác liệt vòi lại bẩu đăng ký là 3 chỗ

em cũng 1 lần đang tập lái có thằng 4 chân đòi vượt minhg tránh vào chậm đến khi lên đc nó ép luôn.em cũng đã chuẩn bị và đỗ luôn lại cho chắc.nói chung xe tải là thế toàn cái kiểu..mặc dù em cũng bằng C. em có 1 ý này hay là bác nào hay bị ức chế dùng tạm.bác mua thêm 1 cái công tắc nhấn như...

bây giờ k dùng đến cái đê đấy sao k cho đường hầm chui qua bác nhẩy

bác nói oan cho ng ta quá họ đâu có chỉnh ở xe họ chỉnh ở trên đài kìa. em bắt đầu vào bài bật xi nhanh trái đang nháy mà nó báo k bật em chỉ tay lên đài.đi chữ s máy báo đè vạch em nhìn gương k thấy gì mất toi 10 điểm dơ nắm đấm ra dọa,đến lúc về em chạy thẳng lên đài đâp cửa quát nó ** ra bảo...

em lái gần 2 năm vẫn phải dùng phanh tay chắc tai dốt quá k phải ga chuẩn bị để sẵn chân phanh cho kịp thời k nhầm là tèo xe tập ngon rồi k nói làm gì xe hàng toàn xe lởm kéo phanh tay co xe vẫn trôi.em đc chạy 1 con 1 t25 chạy hết ga đc 70km/h với quãng đường dài 3km .chạy lên đến 60 em...

em mới mua Air liên doanh máy 110 giá 17 củ chạy cũng ổn

theo luật là 30m vận tốc 60 km/h thế bác k thuộc luật hả. thầy em bảo tốc độ liền kề chia 2

đi láo cho chết.1 lần em cũng bị 1thằng chở con vợ chửa tạt đầu chỗ đó.mình đi sang hết đường (dải phân cách ngang cửa sau bên lái rồi) nó cứ đòi em lùi lại để nó chen ra đường nguyễn tuân.em tức quá thò cổ ra bảo vợ mày có sẩy rồi mày bắt tao làm lại đền tao cũng chịu không làm lại giống hiện...

vợ chồng thằng bạn em nghèo lắm ,2vợ chồng lấy nhau chẳng có gì ở tạm trong 1 túp lều trên đất nhà nó rồi 2 vợ chồng bán trà đá.em chẳng nhớ rõ mấy năm giờ con lớn học đâu lớp 1 mà vừa xây quả nhà 3 tầng nhưng có lẽ nghề bán quan tài là k lo thời cuộc