Kết quả tìm kiếm

Gặp trâu với bò các bác ấy cho xuống vực luôn ợ *-:)

Em xin cái ảnh này về treo góc học tập cho các cháu nó ngắm nhé!!!

Vụ này oách nhỉ, may mà bác tài vẫn còn đt cho người thân được =D>

Để em giúp cụ Chủ tịt

Đợt Viking hồi xưa có giống thế này ko? Tối hôm đó ko nhớ bận gì nhưng sáng hôm sau vào lôi 3 con xe nằm trong XM ra cũng mất cả ngày.

Lắp ống thở cho nắp bình xăng dc ko bác?

Nhà có giỗ nên em ko đi dc, mà có đi em cũng chẳng dại nhảy xuống cái bể bêtông tươi thế này làm gì. Đứng trên đường chỉ huy tời mấy ông kia lên vừa sạch sẽ vừa được tiếng thơm :D

Chết cười, CLB có pháp nhân 1 phát lùa dc cả Hi-Lux còn trinh xuống vũng luôn :D

"Bình than củi" này nguyên bản tiếng Tây nó là cái gì ạ? Lần đầu tiên em mới dc nghe từ này.

http://www.youtube.com/watch?v=HJA3J--g_yI

Hôm qua gặp chủ thớt đang cafe trong Vincom nhé ~o)

Cái này cũng hay, vừa là đt vừa là bộ đàm UHF, chắc là có thể liên lạc với bộ đàm của viper nhỉ.

Ngon rồi, lại còn tìm dc cái ănten cũ nữa, giờ lại thừa 1 bộ ănten chờ bác nào lắp thì để lại đây.

Nhớ giữ lại làm chặn giấy nhé!!!

Thôi hạ xuống đi, xe thấp hơn 1 chút nhưng cầu và láp đỡ bị với, trọng tâm thấp + độ rơi bánh tốt hơn.

Cái này ở vi sai cầu trước? Ko phải bị hỏng hub à?

@Viking: lấy cái này về đọc nhé http://www.kenwoodusa.com/UserFiles/File/UnitedStates/Communications/AMA/Manuals/TM-271.pdf Cái tiếng rè hôm trước hóa ra là do chỉnh squelch nhạy quá.

Bộ đàm cầm tay chuyên nghiệp cũng có loại VHF, loại này tần số thấp hơn UHF nên bước sóng dài hơn ---> ănten phải dài hơn, bù lại thì khả năng bắt sóng xa hơn và ít bị ảnh hưởng bởi địa hình. http://en.wikipedia.org/wiki/Ultra_high_frequency Để dùng trên xe thì nên đầu tư 1 cái bộ đàm thớt VHF...

Vẫn cần bộ đàm cầm tay chứ, ví dụ khi tổ chức các hoạt động ngoài trời chẳng hạn. Bác cứ bảo quản tốt, pin của nó là loại gì nhỉ?

Bộ đàm của viper là loại UHF tần số khoảng 446MHz, còn bộ đàm thớt trên 2 xe em và viking là VHF tần số 146MHz ạ.