Bác phi công này phải rất khéo léo để cân bằng giữa việc giảm tốc độ đến mức nhỏ nhất trước khi chạm đất, nâng góc tới để mũi máy bay có đủ thời gian hạ xuống khi tốc độ đã giảm nhiều và hạn chế lực phanh 2 bánh sau để mũi máy bay ko bị đập xuống mạnh như video bác nào vừa pót ạ =D>.