Kết quả tìm kiếm

Khi nào đi ọp phải tháo biển ra chứ, ko thì bán xe mất giá chết :21::21::21:

Sau 2 tuần bận bịu, mấy hôm rồi em đã làm xong cái cản. Hàn thêm hai tấm sắt hình sừng trâu vào giá bắt tời. Sơn chống gỉ + sơn đen. Bên trái Bên phải Nhìn ngang xe Từ đầu xe Kể ra làm cản hộp như ARB thì đẹp hơn, nhưng Vịt nó thấp nên em muốn tận dụng tối đa khoảng...

Phần bác nhìn thấy là bụng của chữ U, còn 2 đầu chữ U thì bắt vào khớp xoay, khớp xoay này hàn vào dầm dọc của xe.

Có chứ, êm như Galloper hay Terios luôn :41::41::41:.

Cái này là để phục vụ vợ con, có cơ hội xin quota đi ọp nhé (l)(l)(l)

Em đang ngâm cứu bác ạ, hiện nay có 3 cách: một là làm thanh chữ U như trên, hai là làm thanh giằng chéo như thế này: (thanh sắt bên phải lò xo trụ) Ba là chơi cả 2, như em Land này :21:

Thêm 1 cái ảnh của thanh ổn định ngang cầu sau

Đi đường nhựa mới cần, còn đi ọp thì tháo ra mà bác. Thế cái Fe chưa chế xong à, bác cũng lắp 1 cái thanh chéo nhỉ.

Các bác cưỡi Vịt chắc đều gặp hiện tượng lắc đuôi khi đi vào đường xấu. Nguyên nhân là cầu sau Vịt được thiết kế với 1 cái tay đòn chữ A nối từ khung xe xuống đỉnh của cục vi sai. Tay đòn này ngoài việc định vị cầu sau theo phương ngang thì còn có tác dụng ép cho cầu sau xoay quanh khớp nối...

Nó ở trong hộc để đồ bên ghế phụ, bác thò tay vào phía trên là sờ thấy ngay.

Đau nhỉ, em bận cả ngày T7 còn cả ngày CN lờ vờ ở HN mới chán :'(:'(:'(

Xe nào cũng lắp dc bác ạ, bác tham khảo nhé: http://www.namvu.com.vn/products.asp?menu_id=pk&action=viewgroup&group_id=70

Chắc là cái bọc bình xăng?

Các bác để em thầu gói "ốp lốp" nhé, em đang có 1 cái bọc lốp theo xe đây :21::21::21:

Mời bác tientv qua em ktra lại nhé. Đèn nền để off thì khi bật chìa khóa nó sẽ sáng khoảng 30s rồi tắt.

Có phải mua hồ sơ thầu ko bác :21::21::21:

Ngày CN em hay ở mạn Cầu Giấy, nếu bác rảnh thì alô cho em 0982 862 782 nhé

Dây điện nó dài 4m, bác có thể lắp bình phụ ở sau cốp xe.

Sao rồi bác ơi? Xe ngon chưa?

Được chứ, Pre cầu sau đệm cỡ 4-5cm vô tư bác ạ. Cầu trước cũng nâng dc 2-3cm.