Kết quả tìm kiếm

Nếu ở trong xe có mùi hơn là ở ngoài thì nên đi vệ sinh nội thất, bởi vì lâu ngày các chất hữu cơ phân hủy tạo mùi thôi. Còn nếu ở ngoài xe ngửi thấy nhiều hơn thì em dự là có con chuột hay thạch sùng gì đó chết trong đầu xe. Cụ mở nắp ca pô ra vệ sinh sạch sẽ là xong.

Cụ chủ thớt cho hỏi con này giá bao nhiêu, và hình như nó là xe độ chứ không phải là bản tiêu chuẩn đúng không ạ

Em nghĩ đi đêm không nên phóng 80km/h. Ví dụ: đèn pha xe cụ + khả năng nhìn xa của mắt cụ là 40 mét, thì chỉ đi với tốc độ sao cho từ khi cụ nhìn thấy chướng ngại vật qua đèn pha tới lúc cụ dừng xe lại được ít hơn khoảng thời gian mà xe của cụ lết được 40 mét đó thôi.

Hic.....Em cũng đang quan tâm cái này. Có chú rao con xe hầm hố, nhưng lại máy xăng, giá rẻ. Em đang tính thay máy, search google nó lại dẫn về OF. Cụ Thanh có biết cửa nào nhận đăng kiểm kèm ảnh Bác thì giới thiệu em nhá. Em ở Hà Nội

Người gặp 1 lần thì bức xúc chút rồi thôi. Chứ nếu CSGT lặp lại trò này liên tục thì chính các doanh nghiệp vận tải hay chạy tuyến này sẽ phát điên. Và lúc đó thì em nghĩ là vỏ quýt dày sẽ có móng tay nhọn. Nói như các nhà cách mạng là ở đâu có áp bức, ở đó có đấu tranh, các cụ ạ. Chắc các cụ...

Cụ ơi, đang có con xe Pajero đời 2002, biển NG. Theo cụ thì con ấy bán thanh lý chừng bi nhiêu tiền là vừa hả cụ? Khuya quá em ngại gọi cho cụ.

Hì hì...... Em người nhỏ nhắn, xinh xắn, chả oánh được ai, nên em rất hay áp dụng cái bài "huy động nguồn lực toàn dân này". Hôm nọ về làng, vào ngõ hẹp. Có chú xe máy không chịu tránh, lại còn ga lên đấu đầu xe em. Em biết là chú trai làng này có ý muốn khiêu khích roài. Biết là càng lên tiếng...

Mình cũng có thằng em họ, mất vì tai nạn GT, 13 năm trước. Lúc đó nó mới bảo vệ luận án, còn chưa kịp nhận bằng tốt nghiệp. Nó cũng là con trai duy nhất, mà nhà nó lại là chi trưởng ( trưởng họ). Nó bị nứt sọ, và gãy chân. Người đi đường đưa vào Bạch mai, và người nhà thì không được báo. Vào...

Mợ quả là người có tấm lòng bao dung độ lượng, ngay cả với những người đã làm em họ mình ra đi oan nghiệt. Chúc T sớm siêu thoát, và đầu thai vào một kiếp khác may mắn hơn.

Có nhiều cách để xử lý. Cách tốt nhất về lý thuyết là mợ học khắc phục những lỗi cơ bản của xe. Nhưng cách tốt nhất trên thực tế là mợ mang theo chồng.

Em nghĩ là thế này: Từ lần sau, gặp những vụ như thế này, các bác cứ chụp ảnh, rồi phản ánh lên OF. Nhưng phải với 1 thái độ khách quan, nhìn thấy gì, nghe thấy gì thì mô tả đúng như thế thôi, chứ chưa nên kết luận về bản chất của vụ việc. Đến báo chí chính thống còn phải để lại lời kết luận ai...

Em đồng ý với bác về đoạn trên. Đúng là lực lượng 113 Quảng ninh phải kiểm điểm lại vụ này, rút kinh nghiệm từ nay về sau xử lý khéo léo hơn.

Đoạn này đường sáng mà. Chắc tại phóng nhanh, hoặc có tí bia rượu. Có lần em đi qua 1 thị trấn. Trời mưa lâm thâm, đường lại hẹp, không đèn đường, xe 2 chiều đều đông. Đang bò bò, và chói hết cả mắt vì đèn pha xe ngược chiều thì qua tầm đèn pha, em nhìn thấy 1 người đi bộ đang sang đường, đứng...

Xử lý sao cho an toàn là ưu tiên số 1. Bác chủ Tóp lại còn bạn gái. Vả lại bác ấy chưa đủ độ gấu để "tiên hạ thủ vi cường". Nhưng mất tiền thì cũng cay. Nếu là em, em sẽ chọn: 1. Hạ sách: Như chủ Topic là đưa tiền cho nó. 2. Thượng sách: kiếm kế hoãn binh, chờ cơ hội. Như cách của cụ VW Golf...

Uhm....Cách này Ok. Nhưng nó đến rồi thì cụ tính làm gì?! Đánh cho 1 trận à? Ko ổn. Đang từ anh hùng, cụ trở thành tội phạm ngay. Em nghĩ là nếu 2 cô bé kia bị nặng thì gọi nó đến chỗ nào có sẵn đội xử lý tai nạn. Kiểm tra vết móp trên xe taxi với vết xước trên xe máy rồi làm hồ sơ. Còn nếu 2...

Mấy năm trước, ốm quá nên em cũng làm 1 cặp nhung. Về ngâm với sâm và rượu uống. Uống vài tuần thì ngấm. Trơớc khi uống thì bữa chỉ ăn được 1 bát cơm, lúc thuốc ngấm thì bữa ăn 3 bát còn thòm thèm. Khỏe lên nhiều. Nhưng nhung hươu có 1 cái tác dụng phụ là ....bổ dương. Em lại chưa có vợ, thế nên...

CSGT không nên lập chốt tai những đoạn đường hẹp, hoặc trên đường cao tốc. Dễ gây mất an toàn giao thông. Vụ việc này là 1 ví dụ.

Nhiều Topic có ảnh, rồi thì mọi người vào đánh giá tình huống, phân tích nguyên nhân gây tai nạn để rút kinh nghiệm. Như thế là cách tốt nhất để góp phần hạn chế TNGT rồi mà bạn. Tất nhiên là năng lực thông tin của OtoFun còn chưa tới được với mọi người dân, nhưng cũng góp hết sức trong khả năng...

Xin chia buồn với gia đình Hoàng và cháu bé gặp nạn. Thật đáng tiếc. Mong đội cứu hộ rút kinh nghiệm, bảo đảm an toàn cho anh em trong đội. Dù rằng việc đảm bảo an toàn là rất khó, bởi bản thân công tác cứu hộ đã tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Bác Trần Việt à. Câu chuyện của em là chuyện thật đó. Em chỉ tuốt lại bố cục cho câu chuyện đỡ lan man thôi. Hầu hết các chi tiết trong câu chuyện là sự thực. Vì Box ta đầu dành cho những chuyện hư cấu, dù là trên cơ sở thực tế. Ví dụ như chuyện cho xăng chảy trực tiếp vào chế hòa khí thì...