Kết quả tìm kiếm

Chứ ký của E là chuẩn đấy, nhưng E chỉ chạy với các cuộc có hẹn trước ít nhất 1 ngày để E còn chuẩn bị....hihihi

E thấy bóc xe mới ra xót hết cả ruột nên không làm gì, ngay hôm lấy xe thợ lắp đuôi gió và bậc để chân (khuyến mại) đã định không cho lắp rồi vì thấy khoan và cắt....hihihi

Trước E cũng chạy civic 1.8MT, nhưng cước là 10k/km/1 chiều (2 chiều thì 6k/km) sau đó đổi lên CRV.2.0 cũng là do kiếm từ chạy khách gần 8 năm, hihihi chi tiết thì E chẳng để ý.

Xe E lúc nào cũng có chai nước lavie loại 5l ạ.

Nó ăn bớt được tí nào hay tí ấy, E cũng đã trang bị bình CC 500mml của Ý. Bình nhỏ gọn.

Chuẩn rồi, cụ nghiên cứu khá kỹ

E thống nhất với ý chí của cụ, E cũng lấy 2.0 và em nó đây:

E nghĩ là một bộ phận không nhỏ đi ẩu thôi và do lỗi hệ thống cụ ạ.

Trên xe CC cũng có bình chữa cháy mợ nhé....

"Gây hậu quả nghiêm trọng" bài để gợi ý của xxx đây. Nếu có chút mùi thì từ lớn thành nhỏ, không có thì từ nhỏ thành lớn...he he he

Câu trả lời chuẩn và theo đúng Quy chuẩn.

Làm gì có Thanh Tra CA quận nhỉ? chắc là đội Tham mưu tổng hợp thôi.

Nam mô a di đà phật, cụ nói đúng.

Cụ để ở chỗ nào trong xe đảm bảo tiêu chí sau: - Dễ sử dụng (khi cần lấy dễ dàng và nhanh chóng) - Nơi không có nhiệt độ cao và chất ăn mòn (trong xe thì...trừ khi đặt dưới nắp capo, sát động cơ) - Không bị ánh nắng mặt trời chiếu rọi.

Cụ đặt thế là chuẩn rồi.

Đã có khuyến cáo không để bình chữa cháy dưới ánh nắng chiếu trực tiếp hoặc ngoài trời mưa, cụ nhé.

E thấy chuẩn.

Vâng, nếu có relay của bơm thì áp lực được khống chế rồi.

Và lưu ý là thêm cái van an toàn (xả áp khi thừa)

Thay mới và không làm được thì ...gọi thợ, hihihihi