Kết quả tìm kiếm

con này ngay cạnh nhà e, ở Trúc Khê. chủ làm việc đâu trong Daewoo ý, trước đi GL550, sau mới đổi sang con này.

e vẫn chưa vào, khi nào có dịp (thay dầu chẳng hạn) e sẽ ghé vô cụ Big. hôm cuối tuần e thấy xe cụ đi Đường Láng, biển 29T. e nhận ra ngay vì xe cụ có 4 tay nắm đen và cặp đèn pha mới tinh thay của cụ Big. hị hị. xe cụ rất mới.

bẩm các cụ là, sau rất nhiều lần loay hoay, lọ mọ, tìm kiếm và kết hợp suy ngẫm logic thì e cũng tìm ra phím shift lock ở đâu. bình thường các xe (Nhật, Hàn) thì phím này hay để lộ thiên, dễ tìm, dễ sử dụng (có xe viết hẳn chữ SHIFT LOCK). tuy nhiên thằng Mẹc này (chắc vì lí do an toàn) nên 0...

- e quên mất, xe e đời 2005 nhưng sản xuất 2006, ánh sáng trắng, có nút rửa đèn pha, nhưng vữn ứ chỉnh được cụp gương khi khóa xe và chức năng vào số lùi gương phụ tự nghiêng xuống phía dưới, cụ chỉ bảo e cái! - cụ biết cách chỉnh thay đổi lấy gió trong 0? (khi bấm lấy gió trong thì được giữ...

xe e ánh sáng vàng W203 C180 mà ứ chỉnh được tự cụp gương khi khóa xe cụ ạ. cụ bày cụ thể cho e cái? tiện đây e hỏi cái. cụ đã vào cụ Bigdog để "nhiệt đới hóa" và có chỉnh được khi bấm nút lấy gió trong của điều hòa (thông thường sau khoảng 15' thì tự động chuyển sang chế độ lấy gió ngoài) thì...

xe e Mẹc C180 mà chỉ cần đi 2km có 2 cái đèn đỏ thì đồng hồ đã báo hơn 13L/100km rồi. cụ nào nói X5, X6 đi 13-15L/100km thì e dám cá độ luôn. đảm bảo phải từ 18-25L/100km các cụ ạ!

Chả là chỗ đậu xe cơ quan e tương đối chật, thi thoảng phải đậu ngoài và để N. Muốn để N, tắt máy, rút chìa khóa, khóa cửa thì phải có phím shift lock này. Nhưng e tìm mãi 0 ra phím này ở đâu. Hoặc trường hợp cứu hộ thì phải bấm phím này hoặc có cách nào mà đẩy xe lăn bánh nhưng 0 bật máy (hết...

cụ nài vui tánh ghê! đã là dầu bôi trơn thì 0 bao giờ vĩnh cửu cụ ạ. dầu chạy mãi cũng hết chất nhờn, cần phải thay chứ. nút shift lock này dùng trong trường hợp xe số tự động muốn về mo (N) khi tắt máy. một số xe khi tắt máy muốn rút chìa khóa cần về P thì xe này sẽ có nút shift lock để sử dụng...

bác ý đã mua rồi và đem vào cụ bigdog tân trang, chỉnh chang vài thứ đó các cụ!

Merc C đời cũ thì phím này ở đâu cụ nhỉ? e tìm mãi mà 0 thấy ạ!

e thấy có vài món đồ hay! cụ tính phí ship như nào? rồi tỷ giá đồng Bạt là bi nhiêu ý cụ nhỉ? rồi thời gian từ khi đặt đến lúc nhận là bao lâu vậy?

e thấy đời trước hầm hố, pro hơn. nhưng đời này vẫn đẹp. chức năng thì hơn nhiều rồi. túm lại khỏi phải chê! e kết e này lém, xèng nhiều thì cũng làm phát! hị hị

e chạy Mẹc, vào ra vẫn vô tư. nhưng lâu rồi chưa vào, hị hị... 0 biết nhiễu sóng này có từ bao h vậy các cụ?

cụ làm e nghẹo hết cả cổ...

theo e thì cụ nên vào những chỗ sau để sửa: - kính lái, điều khiển cửa, mô tơ... cụ ra chợ trời, chỗ này phụ tùng nhiều, tha hồ thay thế, sửa chữa. - điều hòa: cụ vào gara Trần Quang ở Đường Láng (Láng Hạ rẽ phải khoảng 2-300m, rẽ phải vào ngõ có cái Chùa gì đí, trong cùng). - khóa thì e chưa...

cụ mua được giá đó chưa? chụp ảnh cho a e nghía cái? e nghe cụ nói cũng thấy hay hay, nếu đẹp sẽ làm 1 cặp...

xe này chỉ 23-25k thôi, xe này đời sâu quá, mà 0 có đèn bi, xenon. người bán muốn cao, người mua muốn thấp, 0 mua được cũng 0 nên tiếc cụ ạ!

e chả hiểu các cụ tư vấn kiểu gì! không biết các cụ trên đã chạy xe\sửa chữa lỗi như trên bao h chưa, mỗi cụ 1 phách! lỗi cụ thể từng xe có thể khác nhau, e kể xe e (lỗi tương tự) cho cụ chủ thớt xem và kiểm tra, nếu trùng thì rất đơn giản cụ ạ. xe e (Mẹc C) đã chạy dc 3,5 năm nhưng mới đi được...

e có vài ý kiến sau 3,5 năm chạy Mẹc C như sau: - để biết chính xác số km đã chạy, cụ cho vào hãng, cắm máy vào kiểm tra, số km đã chạy chính xác 100% (kể cả quay công tơ mét) và kiểm tra tất cả các lỗi hiện có của xe! nếu xe này vào 1 gara thì lịch trình bảo dưỡng, sửa chữa tất cả đều được lưu...

tầm 3,2-3,5K $ là vừa cụ ạ!