Kết quả tìm kiếm

Thác Bản Giốc đẹp thật, thế mà phải chia phần với Khựa. Tiếc quá....

Bình tĩnh là mẹ của thành công....

Cụ phân tích chuẩn.

Chắc cụ suy luận ra thôi, hihihihi...

Hai vụ đều gây chết người nên cấu thành TP xác định như nhau, có chăng chỉ khác nhau ở các tình tiết tăng năng và giảm nhẹ thôi.

Đúng là thằng lái ngu, mất tí tiền đền bù có hơn là ngồi bóc lịch và mất đống tiền không nhỉ?

May hơn khôn thôi....

Chẳng có gì vì chưa có gì?

Cụ đọc kỹ lại ý của E đã ạ.

Cụ lưu ý là trên đường hai chiều có thể chỉ cấm dừng đỗ một bên làn đường thôi ạ, đối với đường một chiều thì cấm là tịt luôn cụ nhé...

Cụ chủ bị bắt lỗi là đúng, biển cấm dừng đỗ có hiệu lực từ phía sau biển và phía bên làn đường có cắm biển, biển được nhắc lại khi có ngã ba ngã tư phía làn đường đặt biển có hiệu lực. Cái tế nhị ở đây là người lạ đi theo hướng cụ chủ thì không thể biết được làn đường có hiệu lực của biển cấm đỗ...

Chịu cụ chủ, cụ chê người nhưng cụ cũng chưa thuộc luật lắm ạ.

Và nội thất xe màu sáng khác hẳn màu tối của 2.4

Cụ được quyền ghi ý kiến của mình vào biên bản nhé, cần thiết cụ làm đơn gửi thẳng Thanh Tra CATP Hà Nội.

E trước cũng định thay cho CV vì cố vấn bảo hỏng bơm nước nên phụt yếu, sau không thay nữa mà dùng vẫn tốt....

Thực hiện theo phương án Tổng Nhật xắp xếp.

Xe Đức đi đầm và chắc chắn

E nhìn thấy thùng rượu của cụ rồi, hihihi

Sao cái thằng gây nên chuyện này không bị cụ chủ nhắc nhỉ? cái thằng dựng lô cốt ấy...

Cụ chủ giữ đúng khoảng cách an toàn giao thông là không sao đâu .....hihihihi