Kết quả tìm kiếm

ngày xưa chiến đấu 18 năm bằng xe đạp có vấn đề gì đâu ạ, giờ bác thấy có hiện tượng nên căn chỉnh lại yên,đạp tư thế cho đúng,

chữ ký của e là có sđt của e rồi đó : 0904636123

bên e hiện tại tạm ngưng bảo dưỡng phuộc cụ nhé

bác đạp xe cứ nhồng như trận là gái bu cả đống ạ :D

Chắc họ ghi nhầm thôi ạ :D

atx 610 trục giữa đúng như hình đó bác, nó là loại trục côn ko phải bạc

ok bác

Không chỉ Group đồ trên xe mà đánh giá xe đâu cụ ơi , cụ cứ nghĩ như này cho dễ : riêng Group M610 nó đã tầm 2-4tr(đấy là tính cả mix đồ), chưa kể phanh dầu,phuộc hơi vậy các thành phần còn lại của xe đáng giá 2tr, cụ tính xem 2tr có ổn không?

8h-8h30 ở đó mở cửa ạ 8h bác đi là đẹp :D

trùng nhất là đĩa 1 (nhỏ nhất) và líp 8 (nhỏ nhất) bác nhé

vẫn làm bt mà cụ

thường thì 2 đĩa nhưng tay bấm sẽ có 3 để 1 nấc căn chỉnh giữa, cái này nó về kỹ thuật nên nói hơi khó ạ

vậy cụ cứ theo câu nói tiền nào của nấy là ổn đó :D

trong tầm tiền đó thì hiện tại chỉ có các mẫu như bác đã đưa ra thôi ạ :(

dạ bác cứ mang qua

bên e vẫn lưu thông tin của bác vào phần mềm nếu mua xe bên e, bác mang sổ ( giấy) bảo hành qua hoặc đọc sđt mua hàng là được

bác có thể mang qua các cơ sở bên e , theo định kỳ 1 năm 1 lần bác nhé

1m3 đi size 24 thoải mái rồi a , nên lấy size 24 a ơi size 20 sang năm là ng to mất rồi

lắp được bác ơi , quá đáng tiền luôn ấy chứ ạ

thường thì bontrager hay có lốp trọc, săm thì tùy bác thôi : kenda, maxis,schwalbe....