Hôm qua, em đi Nguyễn thái Học, gặp tình huống như này: giữa đoạn trịnh hoài đức và hùng vương có một đoạn tường đỏ của một cơ quan nào em chả rõ, một em Honda Cì vịc, mặc nhiên đỗ ngay trên đường, điều đáng nói là không bật xinhan, không hazard, cửa vẫn mở bên lái, đoạn này lại sát ngã tư nên...
được thế thì còn gì bằng, em là em không phản ứng lại phong trào, em ủng hộ chứ. cái chính là em thấy nhiều cụ đeo banner xong thì đi nghiêm chỉnh nhưng lại có câu cửa miệng là đi làm chậm chục phút này nọ...nên em chưa ưng cái bụng thôi. vì các cụ nói rồi đấy, cái gì cũng là thói quen cả. mấy...
rất nhiều cụ có ý kiến rằng sau khi dán cái ban nơ kia trên xe là đi rất từ tốn. Tuyệt quá, nhưng em tự hỏi : các cụ dán ngoài kính mấy bữa nó bong hỏng, không còn cái dán dán ấy thì các cụ lại đi nhanh đi ẩu để đi làm đúng giờ ợ? Các lý do các cụ đưa ra là em chưa ưng cái bụng lắm, vì nói thật...
các cụ cho em hỏi cách chỉnh chụm đèn pha với, em mới phát hiện ra vợ hai em một bên pha chụm, một bên hơi loe em muốn chỉnh lại cho cân ( tưởng tượng nó như cái bóng đèn pin ý ợ, xoay xoay cho nó chụm thì mới xa ấy ợ!!!). Đa tạ các cụ trước...
Ruy vào đây xem có phải giống của chú không nầy http://www.otofun.net/threads/307526-danh-gia-cao-tinh-than-ford-long-bien-va-de-nghi-hang-ford-xem-lai-xe
quả miếng trắng nhỏ trên gương đấy là không có mua lẻ đâu, chỉ có mua cả cục thôi Ryu ơi. Con vô lăng thế nào rồi, đi of có cao kiến giải thích gì chưa. sức ông Hề mà vê đến lượt chú vần nên nó mới thế đấy:P. Hôm trước anh cũng bị một phát như chú, nhưng may mà chỉ sứt bằng đầu đũa ở bên phụ cái...
Cụ chủ nên đầu tư một bộ vá dùi, một cái bơm cơ hay máy đều được tất. Gặp đinh, cụ cầm kìm kéo ra, dùi cho nó phát, rồi bơm lên là OK ngay. Lúc nào trong xe em cũng có khoản này, chả lo tới sơ cua làm giề cho mệt- mình ko chuyên môn, tháo e khó ợ mà lại lâu....
tính lít/giờ đi cụ, như thế mới chuẩn. Đơn giản thế này, em đổ đầy bình chạy xuống Giao thủy quất lâm rồi về ngồi xe chắc tầm > sáu tiếng, đồng hồ chỉ bốn trăm cây, bình xe ngót ba vạch, đồng hồ báo có chín chấm hai lít/trăm cây. Về HN, cũng bình xăng ấy em cũng ngồi được khoảng > sáu tiếng...
mông rẻ nhưng cũng không tới mức rẻ quá đâu cụ chủ ơi, không tin cụ đi off với mấy cụ Mông này mà xem, hỏi thử mấy cụ vừa cưới ấy-nghe đồn là các cụ ấy chọn tuyền vợ máy ngon- xem giá nó như thế nào rồi hãy tính. Kẻo lại vỡ mộng vì mông, xe nào ngon mà chả muốn bán giá cao, ai lại đi định giá nó...
Em nghĩ cụ hơi thành kiến với XXX roài, em đi qua ngã này nhiều lần và cũng chứng kiến không ít kiểu đi của cụ chủ. Đi như thế là sai ạ, quy định qua vòng xuyến là phải qua, không đi tắt kiểu ấy được đâu, nguy hiểm cho những người đi đúng cụ ạ. Không nên cổ vũ cho hành động đi sai cụ ơi, còn đi...
Mà chả thấy anh Hề vào thớt này comment nhỉ ?????????? Ryu ơi, bắt đền anh Hề đi, anh Hề tính rộng lượng có khi dịch vụ sau bán hàng của anh ấy ngon choét đới ;))
cái này cụ hỏi Ryu sẽ có câu trả lời rất chi là khoa học đới. Hôm nọ em hỏi câu y như này nhưng em gọi nó là kêu ro ro, hihihi cứ tưởng bị bệnh gì, hóa ra như giải thích của Ryu thì ko hẳn là bệnh. Thực ra thì cụ cứ về P, đạp phanh mớm từ từ nó sẽ kêu lại thui....
Dạ báo cáo cụ là thợ cơ khí nhà anh Vietvoiz cũng nâng xe đo đạc cẩn thận lắm ah. Gò gò, sơn sơn cũng tỉ mỉ. Em được anh Voiz khẳng định là thép xịn xìn xin. Cá nhân em vẫn thay dầu bình thường (chắc thợ cũng để ý đến cái này, không thì anh Voiz anh ấy cho nghỉ lâu roài ah!!!). Xe em gầm không...