Kết quả tìm kiếm

hai cái cụ nêu thì đương nhiên chọn 300, vì nó pro hơn...hihi

giờ cái gì mà ko từ công xưởng đó ra hở cụ, mà việt nam mình thì gần nó quá, hàng hóa nó át cả thì đành chung với lũ thoai. muốn hiệu thì phải sang bển thì may ra mới chuẩn được

quan trọng là sự đam mê V2, nếu đam mê thực sự thì bất chấp tất cả đấy cụ ợ, như kiểu ngoại tềnh ấy, keke

em riêng tiền xăng tháng nào cũng đều như vắt chanh 4tr, thế mới nhọ chứ, tại em cứ yêu con Mông già, như cụ gì ở trên nói, chi tiết thế em sợ chả dám cưỡi V2, thôi cứ làm theo sở thích đi cụ ợ, mà có phải đi chơi đâu mà lo cụ nhể, cái gì cũng có cái giá của nó mà...hihihi.

em đọc tin này trên báo cũng giật mình, chắc vừa đi vừa ủn...lẽ nào con hai tấn này lại chạy bằng con 2 tạ của em thì...vứt 2b đi cho xong, ức quá...

em cá với cụ là cục dây phanh sau của cụ cái giắc nhựa gắn vào thanh ngang bị tụt rồi (gẫy nẫy), nên khi đi nó sẽ va chạm kêu lục cục đó, em đã từng bị như cụ...

xe cụ ấy đề mà kêu lạch tạch thì em dự là mẻ bánh đà rồi, chắc ít nên kêu ít thôi, mẻ một răng thì vưỡn okie, trước xe em cũng vậy, thay bánh đà và thay cả củ đề luôn cho đủ bộ- củ đề cũ của em vưỡn ngon, làm dự phòng, cụ nào muốn mượn để thử thì cứ ới em..hihi

kiếm được nhưng chắc cụ phải thêm 50củ nữa thì xe mới ngoan mà chạy được

em cứ thích BS Tu , vì có vẻ phù hợp với đường xá nhà mềnh. Mit chạy phố nhưng phố HN thì chả khác gì đường ở quê, ko tin cụ nào chạy Trần hưng đạo mà coi, còn xóc hơn cả đi đường đất

nói thật em chạy gét rét của cu em mà tuần nào cũng hết 1tr xèng xăng, còn mông đau hai vạch em cũng chạy cung đường ấy cũng chỉ tròm trèm 1,2tr. tính ra em thấy chạy mông hay hơn nhiều...kakakak . cụ nào bảo chạy get ret ở HN mà dưới 10l/100km thì quá giỏi...

nếu mà kêu kiểu xoành xoạch khi đề , lúc kêu lúc không thì em cam đoan là xe cụ bị mẻ bánh răng đề roài, cứ đến chu kỳ là lại gõ, còn bình thường tránh được chỗ mẻ thì nó ko kêu đâu...

em cũng hay dùng từ tiếng Em này khi đi đường ở `hn cụ ợ, vote cụ

đường gì thì cứ theo biển mà chạy thoai, thi công thì càng cẩn thận, mà đường 5 thì vốn đã có tiếng từ lâu về cá vàng, cứ từ tốn mà đi các cụ nhá

ôi thế này thì từ giờ đi em phải để ý cái xinhan, nhất là ở `hn nhiều đoạn trả lái xinhan tự động tắt trong khi xe vẫn chưa vào làn đường cần vào, mà ko nhanh tay bật lại, có khi lại rắc rối với cá vàng....

em nghĩ là nó thuộc loại dùng một lần cụ ah, chứ không thì ....

ra đường sợ nhất mấy anh xe khách vượt và tạt tránh xe ngược chiều. Nhiều hôm gặp quả giường nằm ngó qua thấy mấy chú trẻ măng đăng vần vô lăng mà khiếp..

chú taxi bất cẩn quá, ra xe để máy thế khác gì mời kẻ trộm, vô phước gặp thằng lái kém thì lại chẳng khác gì tiếp tay cho tai nạn...

Cầu này có dớp, chắc tại phong Thuỷ không đúng hướng hoặc hôm khánh thành chọn ông cắt băng nhầm tuổi òi

cụ ơi, cụ sang biển có tý mẹo nào không bảo em với, xèng hết độ nhiu? vậy cụ

cám ơn cụ nhá,