Quả phạt của cu Rắc này đúng là siêu phẩm, em xem lại mấy cú sút phạt được gọi là đẳng cấp của Minh Vương, Quang Hải vẫn không có pha nào đẹp bằng.
Còn kể cả đứng giữa khung thành tỷ lệ cản phá được cú phạt đó chắc chỉ khoảng 3% vì bóng xoáy và vào quá sát góc chữ A
Em thì nghĩ sẽ khó khăn hơn, vì kinh tế có tăng trưởng nhưng lượng cung cầu và giá tăng khá khủng từ thành phố đến nông thôi, vậy kể cả có nhiều tiền cũng bị phân phối dàn trải nếu không còn thành khoản sẽ dẫn đến đóng băng.
Trừ mạnh như Vin, Sun ... còn lại bạn em làm thầu cho 1 số chủ đầu tư...
À, ý em nói đầu tư vẫn đầu tư và đi vay vẫn đi vay, nhiều khi làm sản xuất phải vay hàng chục mà cụ (mấy bạn em làm sản xuất toàn lấy tiền vay bên sản xuất thỉnh thoảng lướt sóng CK và BĐS thấy khá thành công)
cũng khá lớn ạ, nhưng san đồi xuống để làm mặt bằng, em thấy có 8 nhà thầu phụ thì 2 Cam còn 6 Việt Nam, việc quan trọng nữa là thanh toán, nếu nó om là mình toi chẳng biết kêu ai
Cực chuẩn ạ, nhưng ngoài mấy người làm nhà nước và nhân sự cấp cao công ty Nước ngoài ra thì đa số anh em kinh doanh đều chỉ có đi vay chứ làm gì có tiền nhàn rỗi ạ
Em nhớ năm 2004, đoàn cty e đi du lịch TQ 1 tháng, đi qua các hàng hoa quả bánh kẹo con hdv nó cứ bảo, bên này cứ ăn thoải mái đi, không có độc đâu, không có bẩn đâu, không như Việt Nam đâu, mọi người cứ nhĂn nhở cười giờ nghĩ lại mới thất nhục
Em được đi VNA B787 vài lần Hanoi -HCMC khoang rộng, màn hình chi chít, led xanh đỏ rực rỡ như xe khách liên tỉnh rất vui mắt.
Còn cửa sổ điện tử cũng hay, vượt lên tầm mây nắng chiếu vào là auto giảm sáng thấy đỡ phải chỉnh nhiều
Dear các cụ.
Em dự định nhận lại 1 gói san lấp dự án bên Cam qua Công ty Tổng thầu của Việt Nam, công việc chủ yếu là đào núi và lấp khe tại huyện Stueng Hav (gần Hà Tiên)
E đã qua nằm khảo sát 1 tuần bên đó thì đường sá Ok vì dự án nằm dọc đường xuống cảng nên giao thông không có vấn đề gì
Tổng...
Vấn đề là so với trước đây thì giá đã cao rồi. Và liệu năm nay còn thêm động lực nào để thổi nữa không
Em thấy thớt về đất đai ngày càng nhiều, nếu có cơ hội đầu tư thì chọn lọc sẽ bớt rủi ro, làm các ngành sản xuất và thương mại thì vất mà lợi nhuận mỏng như giấy nên ai cũng muốn nhảy vào BĐS...
Cụ không nên cố bảo vệ cho Vj, nó hay hoãn là thật và em đi 10 chuyến thì có 6 chuyến delay và chưa được chuyến nào khứ hồi trọn vẹn
Vna thì 10 chuyến khoảng 3 chuyến thôi nhưng giá bình quân cao hơn
Nếu chỉ cao hơn 20 % chắc chắn e đi VNA