Kết quả tìm kiếm

Tôi đưa ra thợ thay pit tông, xéc măng rồi, đi độ nửa năm lại bị gõ máy cộc cộc cộc buổi sáng, chắc do khi máy còn nguội, cũng chẳng ảnh hưởng gì lớn nên kệ thôi.

Việc vù ga khi về số như các cụ NQ_Huy và ngdanthanh đã viết thì đúng rồi, vì giúp cho việc về số dễ dàng êm ái, nhất là với các xe đời cổ như xe UAZ, nhưng tôi muốn hỏi kỹ thêm là khi lên dốc hoặc xuống đèo dốc cao ví dụ xuống dốc ở Tam Đảo hay Ba Vì thì khi về số có nhất thiết phải vù ga...

Cứ để nó tự đấu tranh sinh tồn, lớn lên nó có bản lĩnh làm to.

Cho thì cho, không cho thì thôi, không lăn tăn, thế mới là sống thanh thản, nhẹ nhàng, êm ái.

Nó thích lái xe thì cụ chủ mua cho nó cái xe ô tô điện, sau này cho nó đua xe công thức 1. Vợ chồng cụ chủ không biết là cấm cho trẻ con ngồi ghế đằng trước à, nếu mà thiếu hiểu biết thì không phải là trẻ con gây tai nạn, mà chính là người lớn đó. Vụ của nhà cụ chưa là gì đâu, có vụ nhà trường...

Khu Đại sứ quán Liên Xô ngày xưa chuyển thành trụ sở Bộ Tư pháp rồi

Giếng trời thường hút gió nóng từ dưới lên, nên có cụ nào nói hút gió từ trên xuống thì chắc là tùy lúc. Làm kính sợ nhất nó bị vỡ bất thình lình, kính từ trên cao rơi xuống người bên dưới rất nguy hiểm, chắc phải làm thêm lưới thép đỡ mảnh kính vỡ để đề phòng. Nếu có mica trong suốt chịu được...

Tiếng tạch tạch thì đúng là của xupap, nhưng tiếng dịch lên phía trước chỗ đầu bò và bị suốt dọc đường, còn xe của tôi chỉ bị lúc mới đi xe buổi sáng có tiếng cộc cộc cộc ở lốc máy khi ga lên để đi, xe đi không bốc ngay, nếu nổ máy tại chỗ 30s cho nóng máy thì không bị hoặc cứ đi một đoạn ngắn...

Chàng bị cấm vận thế kia còn gạ gẫm em làm gì nữa.

Vâng được như thế thỉ chuẩn về bố cục, chụp từ trên cầu Vĩnh Tuy xuống sông Hông, tôi đã lui hết zoom 18mm nên không bố cục hơn được, hôm đấy nước sông Hồng khá xanh. Mấy hôm nay đi trên cầu Chương Dương thấy nước sông Hồng cũng đang có màu xanh lục, không như vẫn thấy màu đỏ đục, màu đỏ gần...

Cụ làm tôi phì cười, vì cứ nghĩ cụ nguyenquan mà nghe cụ xúi nhảy vào lửa xong khóc rống lên.

Tôi trả lời câu hỏi như thế này 1 lần rồi, ảnh không mịn do nhiều yếu tố, viết ra thì dài dòng lắm, có nhiều yếu tố đáng quan tâm hơn yếu tố dùng máy gì. Topic này tôi toàn chia sẻ ảnh lương khô thôi, tôi chụp mà tôi còn chẳng quan tâm xem kỹ thuật chụp nó thế nào, nên cụ chỉ cần xem ảnh chụp...

Chỗ này ở ban đêm thì sợ lắm

X-trails Iem tưởng đây là kiến thức cơ bản khi học chứ. Vâng, đây là kiến thức cơ bản khi học lái xe UAZ và các xe đời cổ, bây giờ chắc chẳng còn. Các thầy có giảng nhưng nghe tai nọ nó sang tai kia...

Tôi đi bộ đội ở cùng với một bác trinh sát thời đánh Mỹ. Những năm 1960 bác ấy tập trong thành phố (Hình như hồi đấy gọi là đặc công thành phố) bác ấy bảo tập trèo leo ở nhà hát lớn thành phố, tập bám vào các gờ tường, leo theo ống máng thoát nước mưa, cậy móc, then bên trong cửa sổ (Chắc là...

Do khi làm vệ sinh bình xăng xong rồi lại lắp vào thì trong đường ống dẫn xăng bị không khí lọt vào từng đoạn, cụ phải cho thông ống dẫn xăng để đẩy không ra hoặc cứ đi một thời gian thì xăng sẽ lấp đầy dần đường ống và xe lại chạy bình thường. Hiện tượng này giống như bể nước trên nóc nhà hết...

Có phải cụ chủ cần loại ảnh này không?

Thằng cu nhà anh nó đang học năm thứ 3 trường FPT. Để ISO và tốc độ như thế là vừa, chứ vệt lửa dài quá hoặc ngắn quá cũng không hay.

Hôm đi bãi biển Hải Hòa - Thanh Hóa, tôi thấy chú này cứ ngóng biển sủa mãi, tôi mới hỏi mấy người đang kéo lưới ở đấy là: Tại sao con chó cứ sử thế? Có người nói là: Nó gọi chủ nó đấy, ông ấy đang ở trên bè thả lưới ngoài biển kia kìa, năm ngoái ông ấy vớt được nó bị trôi dạt từ đâu đó sau cơn...

Ảnh thứ 5 và thứ 7 rất hay, mà thấy hơi ít ảnh và ảnh hơi bị noise. PS: Lâu lắm không gặp HK nhỉ, Hk có nhận ra người quen cũ, có cái vụ đi dọc đê sông Đuống xong bị tráo thẻ trong máy ảnh không?