Kết quả tìm kiếm

Hỏi Cuba vì ở Bển người ta bị cấm vận, toàn đi xe cổ lỗ từ thời 50,60 nên chắc chẳng có cơ hội bình xe như ta, để so sánh Hàn Nhật như ta ạ.

Chúng ta như những chú ếch vui tính nhưng đầy đam mê hiểu biết. Cái thị trường nhỏ bé của ta như bầu trời bé bằng cái vung trên đầu. Lũ ếch chúng ta thi nhau bình luận ì oạp náo loạn lên xem bầu trời trên kia nó thế nào. Một ngày kia bỗng như 1 phép mầu cái vung bỗng không biết do nguyên cớ gì...

Các Bác cứ khăng2 bảo vệ cái thẩm mỹ chủ quan của mình làm gì. Thị, khứu, vị, thính, xúc giác và cảm giác mỗi người sinh ra đã khác nhau. Bác chủ sưu tầm được thông tin vậy đã khá đủ để có thể hiểu về 1 cái xe vừa ra lò. Cả 1 ban thiết kế kiểu dáng...

Xin cho mấy lời bàn: Liệu Bác có cầu toàn quá không? Bác tìm sự hoàn hảo thẩm mỹ ở cái gầm xe tôi e hơi kỹ quá. Tôi nghĩ nếu các mối hàn khít là đủ.

Tôi rất phản đối cái cách Polime 200 hay hỏi cậu Giam định BH xem có con nhỏ không thì mua Sữa....Không nên cứ tự mình, rồi kéo cả người khác vào cái vòng luẩn quận, làm gì cũng chẳng theo luật, chỉ lo đút đút tiền hoặc bồi dưỡng này nọ. Rồi Bác Chủ thớt sau khi được trưởng phòng trên Công ty BH...

Đa tạ Bác Bắt mạch tức thì. Vậy Nhà Em yên tâm lắm rồi. Double Check với Bác 1 lần nữa: Thay dầu động cơ mỗi 6,000km phải không ạ. Không tính lần đầu hay sau. Em tính cứ 5,000 thay 1 lần. 10,000 thay lọc dầu. Thanks Bác.

Thấy các Bác bàn luận sôi nổi chỉ chợt nhớ tới câu chuyện chú hàng xóm kể: Chả là chú ấy cũng cho là mình mạnh mẽ trên đời nên tần suất dùng nắm đấm cũng khá dày, ấy vậy hôm nọ chú ấy sang chơi và nói chuyện: Em đụng hàng cũng nhiều, hôm nọ cay mũi 1 thằng to cỡ 1 tạ mà nó đấm em mấy phát không...

Chào Bác HardTop. Đây là trường hợp chắc cũng vớ vỉn nhưng xin Bác cho lời chỉ bảo để mỗi lần lên xe vững cái dạ, yên cái lòng: Gần đây, Buổi sáng đề nổ: .Vòng tua máy khoảng trên 1,000R. .Nhấn Phanh Vòng tua máy lên 1,500R .Sang số: Vòng tua giảm xuống bình thường, dưới 1,000R. Nếu xe đề nổ...

Cái lẫy gạt và nút ấn không khác về chức năng và tác dụng. Phanh ABS: phanh nhả hơn mấy chục lần trong 1 giây, khác xa với nhấp-nhả phanh bằng chân, Còn guơng nào mà phải gạt mà muốn đập e Bác nói quá.

Bác xem guơng của bác có cái lẫy nhỏ ở dưới. Bác lật lại sẽ thay đổi góc phản chiếu ánh sáng của guơng thì sẽ đỡ chói hơn, tuy nhiên vẫn phản chiếu góc nhìn sau xe bác.

Cái này là mạ Crom, sáng loáng. inox không gỉ nhưng không có chứ năng trang trí như thế này bác nhỉ.

Mua cái Két loại nhỏ hàn thêm vít rồi bắt chặt xuống sàn trong Cốp sau xem sao nhỉ. Tha hồ an toàn.Chỉ khi nào mất cắp xe mới mất mấy thứ đồ trong đó???

Cái này không trách được người lái xe vội vàng. Thử xem: 1.Đoạn này rất đông, lái xe phải rất vất vả ngó phải trái, sau trước đối phó với các phuơng tiện xung quanh, xe máy tạt đầu, xe con ép 2 bên... 2.Thêm vào đó cái khối bê tông kia vừa bé, thấp lại được đặt ở vị trí thấp, dưới mặt dốc, khuất...

Theo ngu thức của tại hạ tiếng Forte bên đất nước pizza là Mạnh mẽ. Vậy xe cũng được thiết kế theo ý đấy. I.30 quả nhiền hơi hiền lành, tuy nhiên ai mà dám khuyên ai nên thích gì, chỉ dám nhận xét xe rồi Bác chủ nghe ngóng tự quyết cho mình.

Ở mình chật hẹp nên để vô lăng thẳng, còn mấy nước chúng nó bẻ nghéo ra ngoài lúc đi ra cho tiện. Mà Bác vếch cái lốp ra ngoài cũng giảm khả năng bị xe khác quệt vào guơng đấy.

Tôi mà như Bác dứt khoát góp ý.

Ở Big C tôi cũng được xin y như vậy. nhưng ngó mấy chú bảo vệ mặt tỉnh bơ biết ngay người nhà của khu gửi xe nên trả lời quấy quá rồi tránh xa.

Góp vui với các Bác mấy hình này:

Bác nào trả lời hộ: Sau khi xe đã được phủ lớp Phale không may bị va quệt hoặc móp méo dẫn đến phải sơn, tút lại ít thì là 1 phần trong mảng sơn lớn, nhiều thì vd cả cánh cửa. Vậy sẽ nảy sinh: Làm sao để lớp sơn đã phủ phale và lớp sơn mới ăn mầu và kết dinh vào nhau? Xin hết.

Bác cho hỏi vụ gửi xe: Từ Bãi xe vào chùa 4km thật à?