Kết quả tìm kiếm

Em thông tin đến cụ để cụ nắm nhé, giờ sang tên xm giờ kg đơn giản, ngay trong tp khác quận (giờ thành phường) cũng phải rút hs, rồi thu hồi biển. Trc đây thuê dv tầm 2-2,5 củ giờ do do phải làm nhiều khâu giá thuê tầm 5 củ như cụ ở trên nói.

Thế cụ kg tính phí tb sang tên 2% là, còn đủ thứ nữa nếu dv cũng tầm 15 củ là ít

Cụ trưng mấy hoá đơn BD điển hình cho các cụ OF mục sở thị, chứ phải em cũng hông giám thử

Xe này chủ yếu khó trôi do giá thôi, cụ chủ bớt luôn vài chục là bay. 2016 mà mẫu mã nom như những xe 2012-13 nên kg dễ bán nếu để sát 4 đồng

Prado bên Nhật đây các cụ

Mút luôn đi Bôn ơi =))

Pé này chắc đời 22-23

Số sàn em đi mãi rồi, nghĩ lại hồi còn dốc bưởi, em lái con pajero v6 3000 lúc tắc cứng mà khiếp.

Mấy bố thợ mà cụ ơi

Cụ nói chuẩn, năm 2006-2008 em làm ss cho mấy công ty chuyên nhập xe Hàn, đợt đó nhập Veracruz kha khá. đến tầm 2009 trở ra là kg thấy nhập nữa

Tới mà báo chí phanh phui tiếp 7 bố đó nhận 1 đống khổng lồ thì còn nhiều thứ phơi bày ra nữa cụ nhỉ

Giờ HC thì là tầm 8h-17h, sau cụ chủ lại bảo làm từ 7h-18h, nghĩa là lx phải đi sớm hơn và về muộn hơn. Làm hơn bt 2 tiếng cụ chủ bảo trả 600k/ngày nhưng thực chất là 450k/ngày hc thôi. Thêm 1h thì tầm 100-120k/h em thấy hợp lý hơn. Em góp ý vậy vì Cty em đang làm vậy, rất rõ ràng

Nhìn nuột thật

Em ếch này trông chắc nịch, vẫn ngon lắm

Đấy bọn em chạy láng hoà lạc thôi mà khi thủng kg phải khổ mà khổ kinh khủng

Vâng cụ, em lên hẳn 3 cặp ạ

Kg hối hận vì đã lên bi led, đi tối đi đêm nó sáng sủa em ạ, mấy bố chê bai vào ném đá dìm hàng thôi mà, kiểu cứ hỏi xăng thế nào, dèn ra sao....

Vâng, 2023 bọn em mua 1 con FE Titanium, 2 năm sau bán vội con Rush đi như dở hơi thêm tiền làm tiếp 1 em FE AMB, giờ đi đâu 2 con đó chạy quá ổn. Nếu gia đình đi thì ok quá, hơn hẳn San rồi

đơn giản cụ, em sơ cua đôi đèn sẵn, tháo ra 15p. Còn thích thì một số chỗ vẫn pass đc.

Hôm đó rách thành lốp mới đau chứ cụ, xác nặng lốp mỏng mà hết hơi thì xác định đi quả lốp luôn.