Kết quả tìm kiếm

Đường vành đai để lưu thông hàng hóa, giảm ùn tắc cho nội đô và mở rộng ko gian phát triển cũng là cái cấp thiết và người ta đang làm rồi, cụ chẳng cần hô hào. Nhưng cứ PR lắm xe ô tô cá nhân làm gì, có vài cái cầu nữa chọc thẳng vào nội đô bé tí thì HN sẽ là phiên bản tắc đường của Bangkok...

Mới chỉ trong kế hoạch SSD hàng năm thì chưa nói lên được điều gì. Em nhớ LB hay Bắc TL có dự án cho vào kế hoạch SSD từ 2020, 2021 mà đến giờ vẫn chưa làm.

Nếu suy nghĩ cho sự phát triển chung, chứ ko phải chỉ là sự lên xuống giá một vài mảnh đất của mình, thì cụ sẽ thấy đường sắt /metro mới là cái đem lại không gian phát triển rộng lớn mà nhiều người dân cùng được hưởng lợi. Em ko nói gì đến HL, nhưng nếu có tuyến metro số 5 này thì em sẽ sử...

Thêm quả đánh thuế BĐS như phạt GT thì thị trường êm ngay. Cũng phải công nhận là trước mắt phạt GT có tác dụng tích cực, ra đường thấy ngăn nắp hẳn, đông nhưng ko tắc. Mọi khi chiều thứ 6 là hỗn loạn lắm.

Đường sắt đô thị, metro mới là văn minh, vì nó ít gây ô nhiễm và vận chuyển được số lượng hành khách lớn. Đấy mới là xu thế của thời đại, ko thích thì cũng ko cưỡng lại được. Chứ di dân ra vành đai, làm mấy cái cầu rồi hàng ngày tranh nhau đi xe cá nhân vào nội đô để đi làm thì tắc vẫn hoàn tắc...

Cụ dog này như trẻ con, toàn đi vang dạo. Cứ ôm hàng đi, cứ hô hào tăng giá đi, rồi thủy triều rút sẽ biết ai đang cởi truồng.

Như kiểu là nick tái sinh của eternity gì đó.

Thu nhập trung bình của người Việt được bao nhiêu mà đòi giá nhà cao như HK?

Câu chuyện trên (ở HK) là gáo nước lạnh cho các cụ suốt ngày hô tăng. Tèo thẳng cẳng chứ nghỉ gì.

Tính ra mình cũng may vì Thái có quả sút phạt đẳng cấp đập góc chữ A. Hi vọng trận lượt về ta tiếp tục may mắn và giành chiến thắng ✌

Em cũng nghĩ quả đấy mà Son xỏ háng thì ăn rồi. Nhưng hình như trước đó bóng nảy tay Son, nếu vào thì chắc Var cũng phải check lại.

Chuẩn cụ, đáng nhẽ Tiến Linh vào sớm hơn để làm tường với Son.

Dù sao cũng phá được dớp 27 năm!

Hơi tiếc, 2-0 thì đẹp quá. Hi bọng trận lượt về Son sẽ tận dụng cơ hội tốt hơn nữa 👍👍👍

Sau khi thắng 2-0, sao mình ko về đổ bê tông, chỉ để mình Xuân Son ở trên nhỉ?

Những người đi trước (HK - đất chật người đông) và cái kết: :)) https://tienphong.vn/nam-mc-khoc-khong-ngung-khi-dua-tin-ve-bat-dong-san-lao-doc-post1705633.tpo Kết luận: Ko gì tăng mãi được các cụ nhé, kể cả BĐS HN hay Bitcoin.

Điểm mấu chốt vẫn là phải có phương tiện giao thông công cộng thuận tiện, cụ thể là đường sắt/metro: https://vnexpress.net/chung-cu-doc-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-tang-gia-manh-4834184.html

Vâng, xin lỗi cụ nếu em có chê ĐA. Nhưng trục chính của ĐA là Võ Chí Công - Võ Nguyên Giáp (ra sân bay) + trục QL3 qua TT Đông Anh là đúng mà cụ. Cục HK cũng đã từng kiến nghị về tòa tháp Phương Trạch 108 tầng sẽ làm thay đổi đường bay của máy bay lên xuống sb Nội Bài. Cá nhân em nghĩ nếu thực...

Các trụ sở, nhà cao tầng... dần dần sẽ lấp đầy 2 bên trục ĐLTL là điều không phải bàn cãi. Mới nhất là Bảo tàng QS và tòa nhà Viettel. Vấn đề đáng lo ko phải là ngập úng, mà là liệu ĐLTL có trở thành đường Tố Hữu version 2, ùn tắc tối ngày? Còn khu ĐA, vốn bình lặng êm ả bao năm qua, rộ lên...

Em chém làm cái gì. Ko phải mặt đường ĐQT mà là ngõ 84 ĐQT, đi qua khách sạn K17 gì đó. Sau đó rẽ phải, ngay đầu ngõ, ngõ này thông thẳng sang một ngõ song song với ngõ 84. Cơ mà em tin là chủ đã bán khi đó rồi. Nghĩ lại em càng thấy tiếc. Năm qua ta đã làm gì? Nhưng thôi, năm mới 2025 sắp đến rồi!