Kết quả tìm kiếm

Quả này khả năng lái xe ngủ gật hoặc quá mệt vì chạy liên tục nhiều giờ, khổ cho gia đình LX bị tai nạn thảm khốc này.

Về phân biệt hạn chế tốc độ xe và cấm vượt, ngoài các biển báo hiện có, E có đề xuất dùng màu sơn trên vạch phân làn - dải phân cách - cọc tiêu - rào chắn để báo hiệu đoạn đường trong hoặc ngoài khu đô thị (trắng, vàng), vạch nét đứt khác màu để báo hiệu câm vượt (nét đứt màu vàng trong khu đô...

Cụ nộp theo QĐ xử phạt VPHC hay Cụ nộp chay? Cần thực hiện đúng theo QĐ xử phạt VPHC, tránh đưa tiền trực tiếp không có QĐ mà cả hai bên đều sai.

Các Cụ lái xe thì có giác quan thứ 7, các mợ lái xe có giác quan thứ 9. Nhiều khi vội lên xe, các mợ hay để quên một giác quan là giác quan cuối cùng nên xe vọt hè lao vào tường là tương đối phổ biến.

Cách làm của cụ E cực lực phản đối. Nếu sai thì chấp nhận nộp phạt theo đúng quy định vì có mấy điều lợi như sau: - rèn luyện kỹ năng viết biên bản cho CSGT. - tiền nộp đúng nơi, đúng chỗ và không có cửa cho lợi ích nhóm giúp cho việc làm trong sạch LL CSGT - có bài học cho bản thân và giúp LL...

Nguyên tắc tối thiểu là phải bật đèn chiếu sáng trong hầm mà Cụ không nhớ thì khi đi trên đường qua hầm đường bộ chắc chắn sẽ có lần nộp phạt.

Phương tiện cứu hộ xe như: cáp kéo, dây nối ắc quy, bộ vá xe, bơm hơi, bình chữa cháy cho xe ô tô.

Quay xe cần chọn chỗ an toàn và tối thiểu chiều rộng mặt đường lớn hơn chiều dài xe 1m.

Đèn hậu các xe đều tối nhất là xe đời mới sử dụng đèn led, muốn lùi xe trời tối nên xuống xe quan sát khu vực xe lùi vào để ước lượng khoảng cách trước khi lùi cho an toàn.

Chỉ có không là tài, xe cất ở nhà bọc kính mới không xước xát.

Cụ này hay thật, Cụ dám phê bình những công bộc của dân à? Cụ có muốn bình yên không?

E cũng đang bị bi moay ơ trước bên phụ đây, hãng đã báo giá vòng bi hơn 2tr, mai E phải thay vì tiếng ù như ong vỡ tổ không chịu được. Mới đầu tưởng do cục cao su đỡ chân máy đã thay xong mất 3,6tr (được trừ 10% thẻ VIB) nhưng cuối cùng không hết tiếng kêu, kích xe lên nổ máy, cài số thì mới...

Của bền tại người, các Cụ sử dụng xe đúng kỹ thuật thì xe sẽ bền lâu mà thôi.

Ý cụ giống ý E. E vẫn chơi con đời 2007 tuy góc mù hơi lớn nhưng bù lại trông khỏe và đáng yêu hơn các đời sau.

Còi nghe nhỏ chứng tỏ cách âm của xe tốt. Nguyên nhân E đoán là cụ chủ khoe độ cách âm của xe đây mà.

Môi người có một sở thích riêng. Nếu ai cũng giống ai thì ối ông ế vợ, ối cô ế chồng nhé.

Chọn cách ngồi, tư thế cầm lái sao cho thoải mái nhất là OK liền tù tì 700km.

E vừa bị đúng triệu chứng mục 1 của Cụ kể. E tưởng cục cao su chân máy nên thay mất 3,6tr (E có thẻ VIB ở Honda Tây Hồ), thay xong Vân kêu nên E lại tiếp tục mất xiền để mai thay vòng bi moay ơ trước (hãng báo giá hơn 2 triệu/1 vòng bi) xót ruột quá nhưng cứ vào hãng thay cho yên tâm ạ.

Có khả năng usb của Cụ bị lỗi cũng nên.

E cũng chạy xe 30-40 km thì có tiếng ù ù rất khó chịu, trước đấy vào bảo dưỡng định kỳ tại Honda Tây Hồ thợ phán là hỏng chân cao su đỡ máy. Hôm nay vào thay chân cao su đỡ máy hơn 4tr tại Honda Tây Hồ xong vẫn thấy kêu. Tiếp tục kiểm tra tại chỗ thì bị moay ở trước bên phụ, giá hơn 2tr nhưng...