Tiện các cụ cho em hỏi: Em muốn đi từ cao tốc Lào Cai rẽ vào Than Uyên và Tú Lệ thì đường xá có xấu lắm không và có tiện đường không? Ngoài ra đường từ TP Lào cai đi Mường Khương thì thế nào? Nhờ cụ Hổ trắng chỉ bảo giúp.
Cụ nghe CD, DVD là được rồi. Còn mode FM dưới 90 lên 105 không đơn giản đâu. Trước em có tự làm nhưng là với đài radio cổ to bằng cái đầu karaoke, chứ compact như DVD 2din thì chắc khó rồi. Hơn nữa mode xong nghe chất lượng âm thanh cũng không tốt đâu cụ.
Em thấy có loại cổng AUX theo chuẩn riêng của nhà thiết kế, nên khi mua thiết bị về lắp, muốn nghe nhạc từ smartphone hay ipod... cần mua giăc chuyển đổi từ AUX sang 3.5inch. Ví dụ loại đầu của alpine đời cũ hay có cổng này. Cái cáp chuyển của nó giá tới 45usd
Phải nói là cụ Hổ trắng cực nhiệt tình, nhờ 1 tối đọc các bài của cụ mà tuần vừa rồi em xách gấu và F1 chạy Hà Giang-Đồng Văn-Mèo Vạc-Mã pí lèng xuôi chèo mát mái, ít phải hỏi đường mà cũng đến được những điểm hấp dẫn trên đường. Cảm ơn những offer nhiệt huyết như cụ.
Xin mạo muội can cụ, kể cả xe thanh lý thì cũng chả phải khoản tiền nhỏ, với khoản đó cụ cứ chọn 1 em dưới tầm 2 em trên nhưng an tâm mà sử dụng. Xe hơi nó không giống cái xe đạp mà cứ mua cái cọc cạch về rồi vừa đi vừa sửa cũng xong.
Một số bệnh nhẹ tự chẩn đoán được thì các cụ cứ chịu khó mua đồ rồi ra gara gần nhà trả chút tiền công. Kinh nghiệm của em là gara nào được giới thiệu cũng chỉ 1-2 lần đầu là thấy an tâm, sau đó đều bất an hết. Có lẽ bệnh kinh niên của các offer :d
Chả riêng Ford đâu cụ ạ, thằng nào vào VN mà chả cắt xén với vặt lông. Em thấy mỗi mấy thằng hàn xẻng là chịu khó up full cho dân mình thôi. Có điều dân mình tâm lý ăn chắc mặc bền nên cứ thích quay về vs mấy cái máng lợn cũ.
Nếu là SUV cụ chọn Escape
Nếu là Sedan cụ chọn focus cho em.
Cả 2 dòng này đều có nhiều bài so sánh rồi. Em đi Escape và bạn bè chạy focus thì mấy năm nay em vẫn thấy 2 con này là best choice in range cả về tính năng lái lẫn điểm về giá/chất lượng. So sánh hơi khập khiễng chứ đã lên lái thì CX5...
Mua ngoại tỉnh hay Đông Anh, Long Biên thì cụ cứ cẩn thận tránh phải xe thợ buôn đã mông má lại. Còn lại quan trọng là kiểm tra khung gầm, máy móc xem có đâm đụng nặng hay lội nước chưa. Cuối cùng là hồ sơ giấy tờ có lành không. Mấy việc này không khó lắm, cụ cứ rủ bạn đã biết qua về xe đi cùng...
Đồng ý với cụ, công nhận OF ngày càng có nhiều ông vào tư vấn huyên thuyên làm loạn thông tin. Khả năng các ông đó chưa có thực tế bao giờ hoặc cố tình bơm vá đểu. Nên hạn chế các thành phần này để OF sạch sẽ hơn.
Em thì lại thấy vô lăng ếch cho cảm giác đường rất tốt và an toàn khi lái cao tốc.
Lốp theo xe của ếch thì ồn thật, nhưng thay 4 quả mít vào thì trong khoang chỉ còn nghe tiếng máy.
Đúng đấy cụ, để N đạp nhẹ đã đứng kim rồi, nhưng chạy đang có số thì độ vọt ngoài phụ thuộc vào chấm yếu xác năng hay không còn phụ thuộc vào chế độ cảm biến chân ga của từng dòng xe, ví dụ xe có chế độ S thì cảm biến sẽ nhạy với hành trình di chuyển của chân ga ngắn hơn là khi chạy chế độ D...
Em cũng biết chạy trong phố thì vô cùng nên so sánh chỉ tương đối, nghĩa là cung đường và khung giờ cụ đi như vậy là tương tự em, thường ko tắc chỉ di chuyển chậm và chờ đèn thôi (vận tốc trung bình toàn tuyến cỡ 30km/h).
Cụ cho em hỏi M3 cụ đời nào, vì đợt định đổi xe bác chủ con M3 2005 bảo...
Các cụ thông thái cho em hỏi cái khóa cửa sau Ếch của em ko tự động được, phải đóng mở bằng cơm, có chỗ nào sửa đc ko hay phải thay cả khóa ạ, và thay thì chi phí khoảng bao nhiêu ạ?