Kết quả tìm kiếm

Em nó bị bạo hành phơi nắng nóng, Cụ ở trong nhà bặt điều hòa còn khó chịu nữa là E nó ngoài nắng. E nó muốn tắm mát đấy, đưa e nó đi tắm mát mẻ chắc đỡ hơn đấy.

Thế Mer C và nhất là Bim S3 cách âm so với Camry thế nào các Cụ. Đang ngắm S3 mới mà nghe nói ồn chút cũng hơi lăn tăn.

Đây này Cụ, Cụ chẳng chịu tìm gì cả, http://www.otofun.net/threads/337531-bac-nao-muon-check-xe-mec-cu-truoc-khi-mua-khong-a

Chất lượng dich vụ và cơ sở hạ tầng của BIM tại Hà Nội vẫn kém lắm hả các Cụ? E nghe bảo cuối năm 2012 BMW sẽ đưa vào vận hành trung tâm bảo dưỡng tiêu chuẩn 4S hoành tráng bên Gia Lâm phải không ạ? Đi xe ngại nhất là khoản dịch vụ "kém tắm".

Mua bán xe thì phải thuận mua vừa bán, mua bán phải xởi lởi mới có lộc chứ có xin cỏ gì mà lớn tiếng. Mua xe nó cũng có duyên và phải chịu khó chờ đợi xíu, "Dục tốc bất đạt" cụ ạ. Chúc cụ tìm được xe ưng ý

Cá nhân e thấy Cam mới này trông giống Altis, bản 2009 vẫn đẹp nhất. Giá này Bim, Mer ngon hơn nhiều.

Giá này thì chát quá. C250 2012 mà 1,4 tỷ thì cố tí trước bạ được bóc tem, chọn màu, ... mà nguồn gốc lại ok.

E cũng đặt ghế, làm ly trà chanh hóng xem, đang quan tâm E này, trông hấp dẫn quá. Chờ xem bản 320i thế nào thực tế thế nào.

Ở Việt có đâu mà đòi mắc hay rẻ hơn Cụ.

Cụ lại đẽo cày giữa đường rồi. Để chuẩn xác nhất Cụ phải đi thử và cảm nhận. Đừng có thiên vị một con nào cả, hãy để đầu óc công tâm mà thử xe, thấy con nào phom dáng, cảm giác lái, nội thất, độ đầm,... phù hợp bản thân mình thì chọn. Chúc Cụ có lựa chọn hợp lý

Đấy là E tính ra tiền việt từ cái giá 43 vạn mà Cụ cung cấp, thông tin cơ bản thì E dịch giả từ trang thông tin cụ cung cấp nốt. Còn ở Hà Nội E nghĩ chưa có. E vừa tra bên trang thông tin mua bán xe của TQ thì báo giá của nó từ 42,5 - 48,5 vạn tệ (1,4 tỷ đến 1,6 tỷ) tùy phiên bản. E có mấy ảnh...

Ở Vịt mình thì E không rõ những E Thấy bên TQ nhiều lắm, mời Cụ tham khảo, nếu thật ưng thì nhờ Cụ nào trên này hay lấy hàng ở TQ lấy hàng về cho Cụ. Cụ tìm xem trên thớt này có Cụ gì đấy hay nhận đặt mua hàng bên TQ mang về cho ae OF đấy. Còn đây là link cho Cụ châm cứu...

"Ơ mấy Chú ý kiến ý cò gì, A không chơi kiểu quy định đấy thì sống bằng niềm tin à, chấp nhận đi, kêu ca jề".

Vấn đề Cụ chủ muốn nhấn mạnh là các Cụ giới thiệu cho con cò hịn và giá phủ lý để làm, chứ Vịt mìn thì cứ có tiền là có tất, nhằm nhò gì ba cái biển xe.

C200 SW này ngoại thất màu Lunar Blue Metallic, nọi thất thấy giới thiệu là màu cafe Capuchino (màu sắc có chút thay đổi theo góc độ). Gia stinhs ra khoảng hơn 1,4 tỷ.

Gặp E là E không cho vượt, cho nó mót *** ra quần luôn. Cầu hẹp hạn chế tốc độ còn đòi vượt, theo E cụ cứ Kệ nó, mình đi đúng đường mình, chẳng việc gì phải nhường, Cụ nhường là tiếp tay cho kẻ vi phạm đó.

Bài viết rất chi tiết, khoa học và hữu ích. Mời cụ một ly hạ hỏa vì khoản đóng thêm và thói móc tiền của nhiều những con sâu bọ phá hoại nhà nước.

Giao thông hỗn loạn, ách tắc trầm trọng một phần lớn cũng là do những người ý thức và văn hóa giao thông bằng không này chứ đâu. Thật không thể chấp nhận dược, chính quyền cần có biện pháp nghiêm minh hơn, phạt thật nặng những người vi phạm.

Úi dào, Việt Nam mà Cụ, chỉ thế thôi, Thầy có ra thầy đâu mà trò ra nổi trò chứ. Các Cụ cứ cắp sách đến trường thì biết... Tiêu văn Cực lắm... toàn học bằng tiền chứ có học bằng tri thức như các cường quốc năm châu đâu.

Nếu so về kiểu dáng thì C250BE với E250 đều theo phong cách sang trọng mà Cụ. Chỉ có kiểu dáng của xe C200 và C300 mới xì po thôi Cụ ơi. E vẫn là hơn nhiều đấy cụ Chủ ạ. Cụ nên xem xe trực tiếp sẽ cảm nhận được chính xác hơn. Chúc Cụ sớm tìm được V2 ưng ý.