Kết quả tìm kiếm

Ý là cụ tặng luôn hả? :)):)):)):))

Mast và Rô tuyn lái giá xem xem nhau hàng luôn có sẵn còn Chương thì giá cao hơn chút và hàng thường chậm hơn 8->

Mang ra bảo nó khoan rút đinh ra bắn cái khác rút đinh vừa tới thì tháo súng xiết đinh ra dùng kìm cắt đinh đi là lại đẹp!

Mợ chịu khó mua tấm cách nhiệt Cát Tường về mà dán thêm lớp cao su xốp bảo ôn để hút âm nữa là ổn nhớ là đừng mua tấm bitum màu đen của Tàu khựa về dán nhé vừa hôi mà sau này nóng nó chảy nhoe nhoét ra kinh lắm dán tấm ấy có giảm được chút ồn nhưng bù lại nó ù thôi rồi :p

Thay dây curoa đi có mấy chục ngàn 1 sợi thôi.

Vậy thì con Matiz nó ra đời năm 1999 tới nay là bao nhiêu năm rồi mà nó vẫn chạy? "của bền tại người" nếu chỉ biết khai thác mà không chịu đầu tư thì có mua xe tăng chạy cũng nát chứ nói gì spark :-??b-(b-(b-(

Cảm ơn cụ mình biết thằng này phụ tùng nó bán mắc thấy bà sao lại có chuyện rẻ thế nhỉ chắc có uẩn con bà khúc gì đây.

Cụ cho mình xin số của người bán bộ giá nóc và Body Lip với nhé mình ở SG - Thanks!

Thím mà ở gần mai anh đưa cho cảm nhận thử liền tháo nó ra nhanh mà có điều dây này to quá tới 10.2mm lận nhỏ như dây gin thì đẹp! :D

Cái này nó ship ebay về mà chứ ở mình có bán đâu :D

Hình như là 1.6tr cụ ạ

Khác đó thím, chứ anh em chơi món độ này không phải tự dưng người ta bỏ ra cả khoản tiền lớn để mua những cái mà chả có tác dụng gì đâu. \m/

Bộ dây này của 1 cụ hội getz OS thay ra mình lụm vì cụ ấy thay bộ khác và mobin sườn độ luôn. Chơi cả bộ chát quá hơn nữa mình chỉ cần nước đề đi trong phố cho khỏe. Còn chơi nguyên bộ thì dành cho đường trường nói chung là các xe như cruze, innova, Fotuner không có cửa mà so với getz

Chơi bộ dây màu đỏ chạy cho nhanh...kaka

Dòng spark dàn lạnh rất kém xe của chủ thớt là xì gioăng vào gara thay hết mấy cái gioăng cao su sau đó bơm ga lại là ok. Tiện thể kiểm tra luôn xem ống dẫn lạnh có xì hay mọt không vì ống dẫn lạnh của spark mỏng nên rất hay bị xì ga khi nạp ga nhớ nói thợ nạp thêm nhớt nữa nhé. Nó nạp ga không...

Trước mặt đồng hồ taplo phần cong lõm bên trên có 2 con vít cụ mở 2 con vít đó ra rồi cạy nhẹ nhàng miếng nhựa ốp vòng quanh mặt taplo. Lúc này mặt đồng hồ đã trơ ra có 4 con vít cụ tháo 4 con vít này ra kéo nhẹ mặt đồng hồ về phía trước tháo 2 cái giắc điện sau mặt đồng hồ lấy mặt đồng hồ ra...

khoảng 10 phút nếu khéo tay 1 chút cụ cũng lắp được!

Mợ ấy xóa rồi còn đâu mà thấy? :)):)):))

Chuẩn, 2 cái đèn gầm to bằng đèn pha, chướng nhất là cái bánh sơ cua treo đằng sau. Nội thất phối màu quá chỏi chạy xe sẽ mất tập trung. ;));));))