Kết quả tìm kiếm

Em thấy là cái chức năng không cho khóa cửa khi xe vẫn đang nổ mới bất tiện vì mùa hè em muốn để xe nổ cho khi lên đỡ nóng thì xuống xe đi đâu không khóa được cửa trước em đi xe khác vẫn khóa được

Em thì em thấy nó còn tiện hơn cả phanh tay vì đạp chân nên khỏe hơn nhiều mà sử dụng thì có vấn đề gì đâu nhỉ cái mà em muốn thắc mắc là xe này khi nổ máy lại không khóa được cửa mình mà muốn máy vẫn nổ cho điều hòa chạy thì phải ngồi mà trông xe phức tạp quá có cách nào khắc phục ko nhỉ

Hị cái lúc này mợ Lê đang mệt phải không ạ sau cái vụ đứng này thì mợ ấy mệt quá nên diễn đạt nhất ạ

Mãi mà mới có tí ảnh các cụ trốn đi đâu hết rùi nhỉ em chỉ chụp bằng mồm thôi không có hàng nhé

Hay quá cụ nhỉ vote cụ

Có logo mới không mợ ơi

Cho em đăng kí 1 nam M(55kg-1m58) 1 nữ M(42kg-1m53) và 1 bé gái 3 tuổi chả biết cỡ gì dây thép 0989581347

Các cụ ơi thông cảm cho mợ ấy vì trời hôm qua nắng quá em định góp vui với các cụ từ đầu nhưng vì có trục trặc kỹ thuật nên đến mãi tận trưa mới tới xong rùi lại đi nên không giao lưu được mà em thắc mắc tại sao lúc đó Hải Kar không bế mợ ấy lên nhỉ

Em tham gia diễn đàn lâu rùi nhưng mà chưa đú dởn với các cụ lần nào mai em cũng đi Mai Châu đú tí cụ nào còn logo otofun thì sang lại cho em nhé

Em giải thích một chút khi chưa resize ảnh vì up lên phôtbucket nặng nên em để ảnh bé chứ ảnh gốc thì to. Toàn bộ cây cầu thuộc cả ba gói thầu dài chừng hơn 5km Gói thầu số 2 là phần cầu chính dài 2725m Cầu bắc qua con sông tại điểm có cù lao giữa sông nên chia làm 2 phần phần cầu bắc qua nhánh...

He he đó là bí mật và chắc không đoán được

Các cụ vote khen ngợi công ty em đi vẻ đẹp của nó bên em đóng góp không nhỏ và hi sinh cả tính mạng con người nữa đó, Cảm ơn những linh hồn đã khuất để chúng ta có được ngày hôm nay

Ảnh rất nhiều nhưng kỷ niệm các cụ trước hai tấm này nhé Ban ngày này Ban đêm này Bức ảnh cho đến bây giờ mới có

Có nhiều chuyện để kể ra đây nhưng đợt này em cũng hơi bận chút xíu nên các bác cừ từ từ khoai nó sẽ nhừ

Và tiếp tục hành trình em đến cây cầu cũng mang tính lịch sử không kém gì cầu Cần Thơ khi nó chính thức nối liền hai bờ sông Tiền Cầu Mỹ Thuận Cuối cùng sau 4h hành trình trên chiếc xe em cũng đến được nơi đây Có tất cả 8 con phà hoạt động hàng ngày như thế này nhưng để qua được đây phải mất...

Câu chuyện em kể về một chuyến đi thú vị về những người công nhân, kỹ sư làm nên một dấu mốc chói lọi trong những trang sử vàng về giao thông để rồi mai đây khi những offer sẽ cảm thấy thoải mái biết bao khi nghĩ về những năm tháng phải đợi hàng giờ, thậm chí cả ngày trời như chiều 28 tết để trở...

Cụ nhầm rồi mợ ấy đang đi đường mãi bển Anh hay Úc gì đó đới ợ?!!!

Em đi rồi các bác cứ số 1 mà bò cho em đừng dại thấy tốc độ cao lên số 2 là đứt nhé xe số tự động về D leo dốc nhé chết máy là toi đới

Nhà thờ ở Nam Định thì nhiều lắm cụ ơi bây giờ bên Huyện Giao thủy còn đang xây một cái to vật vã luôn chúc cụ vui xuân nhé