Kết quả tìm kiếm

Trèo hoặc chui qua giải phân cách đều rất nguy hiểm cho bản thân và cho người khác. Em có ông bạn, mất mạng vì chui qua giải phân cách của đường Giải Phóng, không phải do xe đâm mà do hở điện của cột đèn chiếu sáng chạm sang hàng rào sắt. Thế nên mọi người hết sức thận trọng khi tham gia giao...

Đúng rồi, cứ làm thế cho chắc ăn.:21::21:

Khi mình đã lái thạo rồi thì từ nghịch sang thuận hay ngược lại đều lâu bờ rốp lầm cụ ợ chỉ một lát là quen ngay. Em sang Malay thuê xe tự lái, bên đó đi bên trái, xe tay lái nghịch. Lúc đầu cứ 30km/h chạy khoảng gần 1km thì quen sau đó vít lên 120 vô sờ tư luôn, chạy mấy trăm km chả vấn đề gì...

Cao như mợ thì đi lx quá đẹp rồi, nhưng mờ cái spacy đi thì rất lành, nhẹ nhàng, êm ái. Nếu mợ không ngại khoản xăng và ồn thì hãy mua lx (mỗi khi lx đề thì thôi rồi, kêu xót hết cả ruột). lx, sh, spacy em đều đi rồi nhưng em khuyên mợ làm cái spacy mà đi, nếu không thì sh, lx xếp cuối.

Chỉ có các bệnh viện sau đây mới có đủ thẩm quyền khám sức khỏe lái xe 4b (ở Hà Nội): SanhPon, Đống Đa, Thanh Nhàn, Đức Giang, Bắc Thăng Long, Hòe Nhai, Tư nhân Tràng An, BV Nam Thăng Long, tư nhân Thăng Long, phòng khám đa khoa GTVT Gia Lâm, BV công an HN. Vụ khám này cũng mất thời gian lắm...

Giọng văn này: 1 là của đối thủ của forte - không có vẻ khách quan cho lắm. 2 là ko hiểu gì về 4b. :mad::mad::mad:

Hôm qua em vào rồi, tượng choàng tấm cà sa kín bưng. Sau khi cầu nguyện quốc thái dân an và hòa bình thế giới xong tấm cà xa từ từ được kéo xuống để lộ pho tượng ngọc khá lớn cao khoảng hơn 2m. Bác Triểt là người đầu tiên sau khi hành lễ chạm tay vào tượng. Em cũng đã được chạm tay vào Phật...

Nếu đội mũ BH thì có ai đuổi đâu nào. Em thấy các trường hợp vi phạm rồi bỏ chạy gây nguy hiểm cho người đi đường, nhiều trường hợp người đi đường bị oan gia rất thương tâm. Thế nên chúng nó nên tự đâm vào vỉa, cột điện, gốc cây hoặc lao xuống sông... cũng được, miễn là đừng kéo theo người vô...

Ông ỉn này đúng là đi như ỉn, chạy hẳn sang làn ngược chiều. Một là đang phê, hai là mới lái - xử lý quá kém. Nhìn ảnh thì tan cả 2 quả máy, xe tải còn tụt cả các đăng, rơi ống pô, người chắc không sao chỉ vãi lái thôi.:77::77::77:

Theo em thì các cụ cứ chạy đúng biển cho nó lành. Hôm nay em vừa đi Hải Phòng về (đi đường 18 qua Sao Đỏ). Em khoán cậu lái xe chạy khẩn truơng chỉ cần đúng biển mà cũng không chạy được toàn chạy dưới tốc độ cho phép. Theo em, đường xá nhà mình đa phần chỉ chạy được đúng biển thôi, khỏi lo xxx...

Do tránh chiếc ô tô ngược chiều, tài xế đã oánh lái lao lên vỉa hè và đạt được kết quả như vậy ợ.

Chiếc xe bus đang chạy ngon trớn trên đường thì đâm phải chiếc máy bay trực thăng loại nhỏ do chưa được phân luồng giao thông trên không và mặt đất. Hậu quả tài xế trực thăng và xe bus bị thương, trực thăng hư hỏng hoàn toàn, xe bus bị vỡ hoàn toàn kính chắn gió, bẹp phần đầu. Nguồn vnexpress

Em nó đang trình diễn tiết mục uốn dẻo From vnexpress

Cụ cứ đẽo cày giữa ngã tư thế này thì bao giờ mới có cày mà cày để cưới vợ đây???:ohmy::ohmy::ohmy:

Mỗi người mỗi ý, em thấy cái bộ lốp và la răng cũ nhìn khỏe hơn. hay là nhìn qua ảnh thì nó thế. Cụ thử dùng loại lốp có chiều cao lớn hơn xem sao. Dẫu sao cũng vote cụ chủ vì có xe đẹp, niềm ao ước của em đấy. (b)(b)

Bà già bim đi luôn hàng tiền đạo, lần này tiền thẩm mỹ viện cũng khớ, ai bảu chơi với thằng ngựa non háu đá. :'(:'(

Cụ này nói chuẩn, trời mưa mà chạy Lac lên 170 thì có lẽ phải để cụ 116 đưa tin chứ không phải bác chủ xe.

Phen này bên GTCC tha hồ vênh vang: nhờ có đường ngập nước đã làm thất bại 1 cuộc cướp tù đặc biệt nghiêm trọng. Khỏi phải cải tạo sửa chữa làm gì cho tốn, cứ để thể hóa lại hay cụ chủ nhỉ :21::21:

Đến chịu cái công ty Bắc hà, chịu ông LXB, coi thường tính mạng người đi đường quá. Khổ thân bác chủ, tự nhiên lại làm Tô Vĩnh Diện. Dưng mờ cũng phải biểu dương bác đã xả thân cản hung thần lại. Mời bác 1 ly cho hạ hỏa nhé(b)

May mà có cụ chủ thớt nhanh nhẹn, chứ trông vào cụ chủ xe thì tít thớt này lại phải đổi rồi. Chịu cụ chủ xe này:77::77: