Kết quả tìm kiếm

Đường sắt shinkansen tiền gpmb có 2 tỷ đô thôi. Vì nó chủ yếu đi ngoài đô thị đồng ruộng. Đồi núi không à.

Sân bay của Thái khó nâng cấp lên 150tr lắm. Bên trái đắng xây dựng 1 đường băng nữa. Nhưng cũng hết đất rồi. Kế đấy là khu dân cư Bên phải thì nâng cấp thoải mái vì là ruộng hay sao ấy. Nhưng thiết kế nhà ga thế kia thì khó nâng cấp lên lắm. Chắn hết lối vào rồi.

Nội Bài muốn nâng cấp lên 100tr cần thêm diện tích trong 2 phần khoanh đỏ. Còn muốn lên 50tr thì cần diện tích trong phần đỏ phía trên. Việc này là vô cùng tốn kém Với truyền thống gpmb chậm như ở ta thì 20-30 năm có giải phóng xong không.

Con trên là con của bố F22 và mẹ B2 Con dưới là con của mẹ V22 và bố AH64

Nội Bài nâng cấp không được bao nhiêu nữa. Hết quỹ đất rồi.

Sing đến cát san lấp còn đi mua thì làm sao mà nhanh được. Việc xử lý lấn biển trên 1 điện tích lớn như sân bay là rất mất thời gian.

Sao lại có cảng hàng không nhỉ. Hãy cũng muốn có sân bay cho bằng chị bằng em.

Thái Bình ngay cửa sông bồi đắp hàng năm nên không làm cảng nước sâu được.

Ước mơ

Cho các cụ dễ hình dung về độ khủng.

Đường ven biển ngoài dân sự phát triển kinh tế. Còn rất quan trọng trong quốc phòng. Chúng ta dễ dàng triển khai các khí tài quân sự sát bờ biển khi ngoài biển có biến (tên lửa chống hạm).

Em nghĩ đường ven biển là đường mầu cam này. Còn cao tốc là đường màu xanh lá cây

Dàn dựng thôi.

Biển không đẹp. Nhưng sạch

Ông nội lại chịch bà ngoại thế này thì..... https://www.facebook.com/reel/464872128557383?s=yWDuG2&fs=e

Cái bãi giữ xe mà giữ được 40 xe thì nó lớn cỡ nào. Trong nội thành làm gì có lô đất nào lớn thế. Mà 40 xe mà 100% xe điện thì 2050 cũng chả đạt được.

Ghế bố thấy ổn chứ cái võng kia nằm chắc đau người lắm.

Đường ven biển nhà em Em cũng quê 17 đấy ạ

Đường này chạy xe đạp hay xe máy thì hết xẩy.

Thôi xong. Hết đồ chơi rồi